[实用新型]一种升降台加工专用行车

说明书

本实用新型公开了一种升降台加工专用行车，包括行车和吊具，所述行车上设有吊钩，所述吊钩与所述吊具相连；所述吊具包括圆钢和钢丝绳，所述钢丝绳包括第一悬臂部和第二悬臂部，所述第一悬臂部的长度与所述第二悬臂部的长度相等；所述第一悬臂部和第二悬臂部的顶端相连，所述第一悬臂部和第二悬臂部的底端各设有一吊环；所述钢丝绳通过所述吊环与所述圆钢相连，所述吊环包括吊环本体和紧固装置，所述紧固装置包括螺栓，所述吊环本体具有两个通过螺栓相连的连接端。与现有技术相比，本实用新型提供的升降台加工专用行车具有结构简单、操作简便、使用安全且能够大大提升升降台刮研效率等优点。

技术领域

本实用新型涉及机械加工工装领域，具体涉及一种升降台加工专用行车。

背景技术

升降台是一种垂直运送人或物的起重机械，被广泛应用于高空的安装、维修等作业过程中。升降台由于具有多个导轨，因此，为完成对导轨面的刮研操作需要不断的将升降台进行翻转。现有技术中，对于升降台刮研操作过程中，主要通过人工对升降台进行翻转，给作业人员带来了极大的劳动强度，同时也使得刮研效率极低。

实用新型内容

为了克服上述现有技术的缺陷，本实用新型所要解决的技术问题是提供一种能够提高升降台刮研效率的升降台加工专用行车。

为了解决上述技术问题，本实用新型采用的技术方案为：一种升降台加工专用行车，包括行车和吊具，所述行车上设有吊钩，所述吊钩与所述吊具相连；

所述吊具包括圆钢和钢丝绳，所述钢丝绳包括第一悬臂部和第二悬臂部，所述第一悬臂部的长度与所述第二悬臂部的长度相等；

所述第一悬臂部和第二悬臂部的顶端相连，所述第一悬臂部和第二悬臂部的底端各设有一吊环；

所述钢丝绳通过所述吊环与所述圆钢相连，所述吊环包括吊环本体和紧固装置，所述紧固装置包括螺栓，所述吊环本体具有两个通过螺栓相连的连接端。

进一步地，所述紧固装置包括蝶形螺母。

进一步地，所述圆钢的长度与所述第一悬臂部的长度相等。

进一步地，所述圆钢的两端设有环形凹槽。

进一步地，所述环形凹槽的表面粗糙度Ra为0.01～0.11μm。

进一步地，所述环形凹槽上套设有橡胶垫。

进一步地，所述吊环的内侧设有橡胶圈，所述橡胶圈上设有防滑凸起。

进一步地，所述防滑凸起呈三角形。

进一步地，所述环形凹槽的凹腔的纵截面呈梯形。

进一步地，所述环形凹槽的凹腔的纵截面呈等腰梯形。

进一步地，所述吊环的直径小于所述圆钢的直径。

本实用新型的有益效果在于：将吊具中的圆钢穿过升降台中部的轴承座后，再将钢丝绳套设在所述圆钢的两端，利用行车起吊悬空，翻转升降台，以便于刮研升降台导轨面，避免了传统加工过程中的翻转操作不便且需要耗费大量人力，提升了工作效率，降低了劳动强度，为企业创造更多价值。钢丝绳的第一悬臂部和第二悬臂部的长度相等，使得吊具更平稳，提升了设备使用过程中的安全性。所述吊环的第一吊环本体和第二吊环本体通过紧固装置相连，可实现吊环的快速打开或锁紧。

附图说明

图1所示为本实用新型实施例1～4的吊具工作状态结构示意图；

图2所示为本实用新型实施例1～4的圆钢工作状态主视图；

图3所示为本实用新型实施例1～4的圆钢工作状态后视图；

图4所示为本实用新型实施例1～4的吊环本体的结构示意图；