[实用新型]用于阀体铣槽的工装有效

专利信息
申请号: 201721869613.4 申请日: 2017-12-27
公开(公告)号: CN207735972U 公开(公告)日: 2018-08-17
发明(设计)人: 杨立军 申请(专利权)人: 慈溪市龙华汽车配件有限公司
主分类号: B23Q3/08 分类号: B23Q3/08;B23Q11/00
代理公司: 浙江杭知桥律师事务所 33256 代理人: 王梨华;陈丽霞
地址: 315321 浙江省*** 国省代码: 浙江;33
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摘要:
搜索关键词: 安装座 万向管 气缸 排气 底板 出气口 定位槽 气缸座 装配槽 工装 阀体 铣槽 半自动化生产 汽车配件加工 本实用新型 安全环保 定位效果 放置工件 工件夹紧 节约资源 开关控制 气缸推动 一端连接 控制性 排气口 喷气头 气缸排 上端面 输出杆 加工 连通 松动 气功 清洁 贯穿 移动
【说明书】:

本实用新型涉及汽车配件加工领域,公开了用于夹阀体铣槽的工装,包括底板,底板上安装有气缸座,气缸座的上方安装有气缸,气缸的输出杆上设有安装座,安装座的上部中心开设有装配槽,安装座上端面开设有贯穿安装座前后的定位槽,定位槽与装配槽连通;气缸上还设有出气口,出气口连接有排气万向管,排气万向管的一端与排气口连接,排气万向管的另一端连接有喷气头。在工件夹紧过程中,只需要人工放置工件,实现了半自动化生产,加工依靠机器完成,定位效果好,各方向不会松动,操作人员通过操纵气功开关控制气缸推动安装座进行移动,控制性强,加工完成后,气缸排出的气体用于对工件进行清洁吹起,节约资源,安全环保。

技术领域

本实用新型涉及汽车配件加工领域,公开了用于阀体铣槽的工装。

背景技术

阀体铣槽是汽车配件中的重要组成之一,加工阀体铣槽时需要对阀体铣槽去毛刺,传统技术中,手工去毛刺工件表面容易划伤,造成工件报废;且手工去毛刺每个人的手感、力度不一样,造成工件一致性不好,不美观;.每个人手工去毛刺的速度不一样,生产效率低,生产成本高,需要不断返工;而进行阀体铣槽去毛刺时需要针对此工件的对应工装,市场上的工装都无法对此工件进行有效的夹持和清洁。

发明内容

本实用新型针对现有技术中针对阀体铣槽的夹持工件无法有效的夹持和清洁的缺点,提供了用于阀体铣槽的工装。

为了解决上述技术问题,本实用新型通过下述技术方案得以解决:

用于夹阀体铣槽的工装,包括底板,底板上安装有气缸座,气缸座的上方安装有气缸,气缸的输出杆上设有安装座,安装座的上部中心开设有装配槽,安装座上端面开设有贯穿安装座前后的定位槽,定位槽与装配槽连通;气缸上还设有出气口,出气口连接有排气万向管,排气万向管的一端与排气口连接,排气万向管的另一端连接有喷气头。设置定位槽与装配槽针对工件本身造型,配合服帖,定位适应度高,气缸出气口与排气万向管结合代替气枪进行清洁吹气,节约资源,安全可循环。

作为优选,安装座上端面还开设有定位销孔,定位销孔内设有定位插销。

作为优选,底板上还设有滑轨,滑轨上设有喷油装置。根据需要喷油的具体位置进行滑动调节,操作简单,针对性强。

作为优选,其特征在于:喷油装置包括与滑轨滑动配合的滑块和安装在滑块上的喷油泵,喷油泵的出油口连接有喷油管,喷油管的一端与出油口连接,另一端连接有喷油嘴。

作为优选,底板上还设有控制气缸的气功开关。

作为优选,气缸座的两端还设有加强筋。

本实用新型由于采用了以上技术方案,具有显著的技术效果:在工件夹紧过程中,只需要人工放置工件,实现了半自动化生产,加工依靠机器完成,定位效果好,各方向不会松动,操作人员通过操纵气功开关控制气缸推动安装座进行移动,控制性强,加工完成后,气缸排出的气体用于对工件进行清洁吹起,节约资源,安全环保。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图。

以上附图中各数字标号所指代的部位名称如下:其中,1—底板、2—气缸座、3—气缸、4—安装座、5—装配槽、6—定位槽、7—出气口、8—排气万向管、9—喷气头、10—定位销孔、11—定位插销、12—滑轨、13—喷油装置、14—滑块、15—喷油泵、16—喷油管、17—喷油嘴、18—气功开关、19—加强筋。

具体实施方式

下面结合附图与实施例对本实用新型作进一步详细描述。

实施例1

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