[实用新型]一种车用遥控钥匙按键塑壳焊接装置

说明书

一种车用遥控钥匙按键塑壳焊接装置包括：底座、超声波单元、支撑臂、变幅杆、上模、下模、第一垫板、第二垫板、压模装置和脱模装置，底座上方设有超声波单元，超声波单元通过支撑臂与底座连接，变幅杆上端与超声波单元连接，变幅杆下端与上模连接，上模正下方设有下模，下模依次通过第一垫板和第二垫板与底座连接，压模装置设于第二垫板顶端，压模装置设于下模前方，脱模装置设于第一垫板上，脱模装置设于下模侧方；其中，脱模装置包括：L型脱模手柄、脱模手柄转轴、齿轮、齿板、脱模板、L型脱模卡板和脱模卡槽。本实用新型有效解决了单纯用手将钥匙外壳压入下模内比较费力和焊接完成后脱模比较困难等问题，操作简单方便，提高了生产效率。

技术领域

本实用新型涉及一种焊接装置，具体涉及一种车用遥控钥匙按键塑壳焊接装置。

背景技术

遥控钥匙是利用中控锁的无线遥控功能，不用把钥匙键插入锁孔中就可以远距离开门和锁门的钥匙，随着生活中人们对车辆需求的迅速增长，车用遥控钥匙的市场需求量越来越大。目前车用遥控钥匙大多采用超声波塑胶焊接来对按键外壳实现焊接。超声波塑胶焊接由发生器产生高压高频信号，通过换能系统把信号转换为高频机械振动，加于塑料制品工件上，通过工件表面及在分子间的磨擦而使传递到接口的温度升高，当温度达到此工件本身的熔点时，使工件接口迅速融化，继而填充于接口间的空隙，当震动停止，工件同时在一定的压力下冷却定型，从而达到完美的焊接。传统的车用遥控钥匙在采用超声波塑胶焊接时，需要人工用手将钥匙外壳压入下模内，然后放入按键，最后盖上按键外壳进行焊接，在将钥匙外壳压入下模时比较费力，尤其是在焊接完成后，脱模比较困难，严重影响了正常的生产效率。

因此，为了解决上述问题进行了一系列改进。

实用新型内容

本实用新型的目的在于，提供一种车用遥控钥匙按键塑壳焊接装置，以克服现有技术所存在的上述缺点和不足。

一种车用遥控钥匙按键塑壳焊接装置，其特征在于，包括：底座、超声波单元、支撑臂、变幅杆、上模、下模、第一垫板、第二垫板、压模装置和脱模装置，所述底座上方设有超声波单元，所述超声波单元通过支撑臂与底座连接，所述变幅杆上端与超声波单元连接，所述变幅杆下端与上模连接，所述上模正下方设有下模，所述下模依次通过第一垫板和第二垫板与底座连接，所述压模装置设于第二垫板顶端，所述压模装置设于下模前方，所述脱模装置设于第一垫板上，所述脱模装置设于下模侧方；

其中，所述脱模装置包括：L型脱模手柄、脱模手柄转轴、齿轮、齿板、脱模板、L型脱模卡板和脱模卡槽，所述L型脱模手柄一端通过脱模手柄转轴与第一垫板转动连接，所述脱模手柄转轴上设有齿轮，所述齿轮与齿板啮合，所述齿板设于脱模板外侧壁，所述L型脱模卡板对称设于脱模板前端，所述L型脱模卡板和脱模板组成脱模卡槽。

进一步，所述下模包括：下模固定横板、下模固定竖板和舌型插板，所述下模固定横板一侧通过下模固定竖板与第一垫板顶端固定连接，所述下模固定横板通过脱模板与第一垫板顶端滑动连接，所述下模固定横板前端设有舌型插板，所述舌型插板与脱模卡槽贯穿连接。

进一步，所述压模装置包括：压模转轴、压模手柄和压板，所述压模转轴设于舌型插板前方，所述压模转轴与第二垫板垂直转动连接，所述压模手柄一端通过压板与压模转轴转动连接。

本实用新型的有益效果：

本实用新型通过增加压模装置和脱模装置来辅助压模和脱模工序，有效解决了单纯人工用手将钥匙外壳压入下模内比较费力和焊接完成后脱模比较困难等问题，操作简单方便，提高了生产效率。

附图说明

图1为本实用新型的结构图。

图2为本实用新型的局部结构图。

附图标记：

底座100、超声波单元200、支撑臂300、变幅杆400和上模500。