[实用新型]一种用于料箱穿梭式货架导轨固定的铆接结构

说明书

本实用新型公开了一种用于料箱穿梭式货架导轨固定的铆接结构，包括导轨、货架固定板、螺母，其特征在于，还包括铆接螺栓，铆接螺栓的顶端与导轨铆接，铆接螺栓的底端穿过货架固定板与螺母紧固连接，导轨的底部开有沉孔，导轨底部的内表面为导轨工作面，铆接螺栓的顶端与沉孔相匹配，铆接螺栓的上表面与导轨工作面的高度偏差至少小于0.1mm。本实用新型的沉头螺钉头部能准确贴合导轨工作面，不影响穿梭小车的正常工作，降低噪音，可有效保证铆接螺栓固定后与导轨工作面齐平，有效防止穿梭小车运行时走轮的磨损及异响，而且表面光滑美观。

技术领域

本实用新型涉及一种用于料箱穿梭式货架导轨固定的铆接结构，属于物流设备技术领域。

背景技术

随着物流技术的不断发展，由于料箱穿梭式货架储存密度高，拣选货物方便快捷等原因，已越来越多的被运用到仓储行业中。料箱穿梭式货架的导轨一般采用沉头螺钉与货架连接固定，这种固定方式存在以下缺点：

1、导轨固定后沉头螺钉头部往往会高出导轨工作面，对运行中的穿梭小车走轮造成磨损和损坏；

2、如沉头螺钉头部太过低于导轨工作面，形成凹坑，穿梭小车运行时也会有异响，并且不美观。

发明内容

本实用新型要解决的技术问题是：提供了一种表面光滑美观的用于料箱穿梭式货架导轨固定的铆接结构，解决了料箱穿梭式货架的导轨采用沉头螺钉与货架连接固定时，沉头螺钉头部高出导轨工作面或沉头螺钉头部太过低于导轨工作面的问题。

为了解决上述技术问题，本实用新型的技术方案是提供了一种用于料箱穿梭式货架导轨固定的铆接结构，包括导轨、货架固定板、螺母，其特征在于，还包括铆接螺栓，铆接螺栓的顶端与导轨铆接，铆接螺栓的底端穿过货架固定板与螺母紧固连接，导轨的底部开有沉孔，导轨底部的内表面为导轨工作面，铆接螺栓的顶端与沉孔相匹配，铆接螺栓的上表面与导轨工作面的高度偏差至少小于0.1mm。

优选地，所述的铆接螺栓包括铆接头、铆接杆、螺杆，铆接头通过铆接杆与螺杆连接，铆接头为实心的沉头结构。

本实用新型的螺钉头部能准确贴合导轨工作面，不影响穿梭小车的正常工作，降低噪音，可有效保证铆接螺栓固定后与导轨工作面齐平，有效防止穿梭小车运行时走轮的磨损及异响，而且表面光滑美观。

附图说明

图1为铆接螺栓的示意图；

图2为料箱穿梭式货架导轨的示意图；

图3为一种用于料箱穿梭式货架导轨固定的铆接结构的示意图。

具体实施方式

为使本实用新型更明显易懂，兹以优选实施例，并配合附图作详细说明如下。

本实用新型为一种用于料箱穿梭式货架导轨固定的铆接结构，如图3所示，其包括导轨2、货架固定板3、螺母4、铆接螺栓1，铆接螺栓1的顶端与导轨2铆接，铆接螺栓1的底端穿过货架固定板3与螺母4紧固连接。如图1所示，铆接螺栓1包括铆接头1-1、铆接杆1-2、螺杆1-3，铆接头1-1通过铆接杆1-2与螺杆1-3连接，铆接头1-1为实心的沉头结构。如图2所示，导轨2的底部开有沉孔2-2，导轨2底部的内表面为导轨工作面2-1。铆接螺栓1的顶端与沉孔2-2相匹配，铆接头1-1装配到沉孔2-2后，铆接头1-1的上表面(即铆接螺栓1的上表面)与导轨工作面2-1的高度偏差至少小于0.1mm。

铆接螺栓1和导轨2组装具体步骤如下：

1、将铆接螺栓1插入导轨2中的沉孔2-2；

2、将上述组装好的铆接螺栓1与导轨2放在专用铆接设备上进行铆接；

3、将铆接好的导轨放置在货架固定板3上，再通过螺母4固定。

如图3所示，铆接头1-1上表面可完全贴合导轨工作面2-1，可有效保证铆接螺栓1的头部与导轨工作面2-1齐平，有效防止穿梭小车运行时走轮的磨损及异响，而且表面光滑美观。