[实用新型]一种快速润滑散热的汽车齿轮

说明书

本实用新型公开了一种快速润滑散热的汽车齿轮，包括齿块、齿轮、齿轮内圈和减震层，所述齿轮的边缘处均匀设置有齿块，所述齿块靠近齿轮的一侧设置有卡块，且齿轮的内部设置有与卡块配合的卡槽，所述齿轮上靠近卡块的一侧设置有齿轮外圈，且齿轮外圈的内壁沿周长方向均匀设置有散热孔，所述齿轮上远离卡块的一侧设置有齿轮内圈，且齿轮内圈的内壁沿周长方向均匀设置有散热翅。本实用新型通过安装有散热孔和散热翅，使得该装置具备了优良的散热性能，一方面空气可以通过散热孔进行流动从而带走热量，另一方面可以通过散热翅进行物理散热，有利于延长装置的使用寿命。

技术领域

本实用新型涉及汽车齿轮技术领域，具体为一种快速润滑散热的汽车齿轮。

背景技术

随着人们生活水平的提高，我国汽车的人均拥有率逐步提升，相应的对于汽车齿轮的需求也就越来越多，齿轮在汽车行业中是主要的基础传动元件，齿轮的质量直接影响汽车的噪声、平稳性及使用寿命，汽车变速器作为汽车传动系统中的主要部件，用于改变发动机的转矩和转速，以适应汽车在起步、加速、行驶、以及克服各种道路障碍等不同条件下对驱动车轮牵引力及车速的不同要求了，汽车变速器主要依靠齿轮的传动比来改变速度，齿轮工作面之间运动和动力的传动时在齿轮机构中每对啮合齿面的相互作用和相对运动中完成的，因此齿轮很容易产生磨损，特别是在高负载和高速下，齿轮是依靠齿的啮合传递扭矩的轮状机械零件，齿轮通过与其他齿状机械零件,如另一齿轮、齿条和蜗杆,可实现改变转速与扭矩、改变运动方向和改变运动形式等功能，然而现存的汽车齿轮还是普遍存在散热性能差、耐摩耐锈蚀性能差、减震性能弱和功能单一的弊端，不能满足人们日益增长的需求，针对这些问题，我们提出了一种新型的快速润滑散热的汽车齿轮。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种快速润滑散热的汽车齿轮，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种快速润滑散热的汽车齿轮，包括齿块、齿轮、齿轮内圈和减震层，所述齿轮的边缘处均匀设置有齿块，所述齿块靠近齿轮的一侧设置有卡块，且齿轮的内部设置有与卡块配合的卡槽，所述齿轮上靠近卡块的一侧设置有齿轮外圈，且齿轮外圈的内壁沿周长方向均匀设置有散热孔，所述齿轮上远离卡块的一侧设置有齿轮内圈，且齿轮内圈的内壁沿周长方向均匀设置有散热翅，所述齿轮外圈和齿轮内圈之间的齿轮上设置有环形储油槽，且环形储油槽边缘处的齿轮上均匀设置有导油槽，所述齿轮内部的中间位置处设置有定位孔，且齿轮的外侧壁设置有堆焊层，所述齿轮内部的底端设置有减震层，且减震层的内部均匀设置有减震弹簧，所述齿轮的内部均匀设置有加强筋，所述齿轮一端的中间位置处设置有加油口，且加油口上设置有固定盖。

优选的，所述卡块的外侧设置有外螺纹，且卡槽的内侧设置有与外螺纹相配合的内螺纹。

优选的，所述散热翅的形状为三角形。

优选的，所述齿轮外圈上均匀设置有散热孔，且相邻散热孔的角度为三十度。

优选的，所述齿块的外侧设置有耐磨层。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该快速润滑散热的汽车齿轮通过安装有散热孔和散热翅，使得该装置具备了优良的散热性能，一方面空气可以通过散热孔进行流动从而带走热量，另一方面可以通过散热翅进行物理散热，有利于延长装置的使用寿命，该装置通过设置有导油槽和环形储油槽，使得该装置具备了较好的润滑功能，从而增强了装置的实用性，有利于该装置的长期推广，该装置通过设置有堆焊层，使得该装置增强了防锈蚀的性能，从而延长了该装置的使用寿命，该装置通过设置有齿块、卡块和卡槽，使得该装置的零件便于更换，从而提升了该装置的市场竞争力，同时，该装置通过设置有加强筋，使得该装置的结构得到优化，从而延长了该装置的使用寿命，该装置通过设置有减震层，使得该装置在使用时具备了良好的减震性能。

附图说明

图1为本实用新型的俯视剖面示意图；

图2为本实用新型的结构夹层示意图；