[实用新型]一种机器人装胎压紧设备有效
申请号: | 201721866995.5 | 申请日: | 2017-12-27 |
公开(公告)号: | CN207758497U | 公开(公告)日: | 2018-08-24 |
发明(设计)人: | 陈绍强;赵明;曾秀;黄洪 | 申请(专利权)人: | 重庆长安民生物流股份有限公司 |
主分类号: | B60C25/05 | 分类号: | B60C25/05 |
代理公司: | 重庆飞思明珠专利代理事务所(普通合伙) 50228 | 代理人: | 刘念芝 |
地址: | 401120*** | 国省代码: | 重庆;50 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 第二丝杆 安装板 装胎 螺母 安装座 支架 上下移动机构 竖向滑轨 压紧设备 压头 机器人 第二驱动装置 本实用新型 轮胎装配机 上下两侧 竖向滑块 旋转动力 装配效率 组件固定 分设 支撑 | ||
本实用新型公开了一种机器人装胎压紧设备,包括机架,在所述机架上固定有安装板,所述安装板的左侧固定有上下移动机构,所述安装板的右侧固定有至少一条竖向滑轨,在该竖向滑轨上通过竖向滑块支撑有装胎压头;所述上下移动机构包括安装座、第二丝杆组件、第二丝杆螺母以及支架,所述安装座分设于所述安装板的上下两侧,所述第二丝杆组件固定在两安装座之间,该第二丝杆组件由第二驱动装置提供旋转动力,在所述第二丝杆组件的中部套设所述第二丝杆螺母,在该第二丝杆螺母上固定连接所述支架,该支架还与所述装胎压头固定连接。其显著效果是:结构简单,操作方便,简化了轮胎装配机的结构,加快了装配效率。
技术领域
本实用新型涉及到汽车轮胎生产技术领域,具体地说,是一种机器人装胎压紧设备。
背景技术
免充气空心轮胎是利用空腔结构产生弹性的一种免充气轮胎,能够彻底解决传统充气轮胎易漏气、爆胎的难题;该轮胎采用高性能弹性材料、专有工艺制造,内外胎一体,空腔结构,具有不怕扎、弹性好、耐磨、滚动阻力小等优点,使用寿命是充气胎的3倍以上。
在现有的免充气空心轮胎加工中,生产厂家在把轮胎装配在轮毂时,一般均是采用人工的方式进行的,这种作业方式的劳动强度大,工作效率低。另外,现有的半自动装配则作业方式相对较为复杂,需要对轮胎和轮辋两者的结合体施加较大的力,这对装配机上的相应结构要求高,而且装配作业强度也相对较大。
实用新型内容
针对现有技术的不足,本实用新型的目的是提供一种机器人装胎压紧设备,该装置与装胎机器人相配合,能够简化装胎过程,实现轮胎的快速装配。
为达到上述目的,本实用新型采用的技术方案如下:
一种机器人装胎压紧设备,其关键在于:包括机架,在所述机架上固定有安装板,所述安装板的左侧固定有上下移动机构,所述安装板的右侧固定有至少一条竖向滑轨,在该竖向滑轨上通过竖向滑块支撑有装胎压头,且该装胎压头在所述上下移动机构可沿着所述竖向滑轨上下滑动;
所述上下移动机构包括安装座、第二丝杆组件、第二丝杆螺母以及支架,所述安装座分设于所述安装板的上下两侧,所述第二丝杆组件固定在两安装座之间,该第二丝杆组件由第二驱动装置提供旋转动力,在所述第二丝杆组件的中部套设所述第二丝杆螺母,在该第二丝杆螺母上固定连接所述支架,该支架还与所述装胎压头固定连接。
生产时,将轮毂、轮胎沿水平方向放置在工位,并控制上下移动机构使得装胎压头下沉,直至与轮胎相接触,对轮胎进行压紧定位以避免其晃动,同时驱动机器人完成装胎操作,且本装置可与机器人联动控制实现全自动轮胎装配,不仅相较于传统技术简化了装胎过程,而且降低了作业强度,提高了生产效率。
进一步的,所述第二驱动装置的输出轴上连接有主动轮,在所述第一丝杆组件的上端连接有从动轮,所述主动轮与从动轮之间通过皮带相连接。
进一步的,所述机架包括底座、立架、安装架,所述立架固定于底座上,该立架的上部与所述安装架固定连接,在所述安装架上安装所述第一驱动装置与左右移动机构。
进一步的,所述底座、立架与安装架均为采用矩形钢管制成的框架式结构。
进一步的,所述装胎压头包括从上到下依次连接的固定安装部、连接部、压装头,所述固定安装部与所述竖向滑块固定连接,所述压装头通过转轴转动连接于所述连接部的下端,且该压装头的下端面向下凸出于所述连接部的下端面设置。
进一步的,所述压装头由安装在所述转轴两端的压轮组成。
进一步的,所述固定安装部与连接部之间的夹角为钝角。
本实用新型的显著效果是:在工作过程中,本装置与装胎机器人相配合,对待装配的轮胎进行压紧固定,避免其晃动,从而使得整个装配过程更加顺利的进行,减轻了作业强度,提高了作业效率。
附图说明
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