[实用新型]一种车用零部件塑料件热熔装置

说明书

本实用新型公开了一种车用零部件塑料件热熔装置，包括底板，所述底板的顶部的两侧均固定连接有第一伸缩杆，两个第一伸缩杆的顶端分别固定连接有第一横板和第二横板，底板的顶部且位于第一伸缩杆的一侧通过连接块固定连接有电机，电机输出轴的一端通过联轴器固定连接有第一竖杆，第一竖杆的顶端贯穿第一横板并延伸至第一横板的顶部，第一竖杆延伸至第一横板顶部一端的外表面从下至上一侧套设有第一齿轮和第一皮带轮，本实用新型涉及塑料件热熔设备技术领域。该车用零部件塑料件热熔装置，可以实现对于塑料件热熔后快速充分的冷却，这样不仅节约了时间，提高了热熔的效率，而且会使车用零部件塑料件可以更好的进行热熔连接。

技术领域

本实用新型涉及塑料件热熔设备技术领域，具体为一种车用零部件塑料件热熔装置。

背景技术

热熔一般用作热熔连接，热熔连接原理是将两根PE管道的配合面紧贴在加热工具上来加热其平整的端面直至熔融，移走加热工具后，将两个熔融的端面紧靠在一起，在压力的作用下保持到接头冷却，使两段管道连接成为一个整体的操作，热熔焊接施工准备工作如下：一、将与管材规格一致的卡瓦装入机架，二、准备足够的支撑物，保证待焊接管材可与机架中心线处于同一高度，并能方便移动，三、设定加热板温度为两百到两百三摄氏度，四、接通焊机电源，打开加热板、铣刀和油泵开关并试运行。

热熔在我们的生活和工作中应用十分广泛，它在我们的生活和工作中有着十分重要的作用，车用零部件塑料件也需要进行热熔，但现有的热熔设备在进行热熔后大多是自然进行冷却，冷却的不够迅速不够充分，这样不仅浪费了时间，降低了热熔的效率，而且会对热熔连接造成不好的影响，使车用零部件塑料件无法更好的进行热熔连接。

实用新型内容

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种车用零部件塑料件热熔装置，解决了车用零部件塑料件在热熔后的冷却不够迅速不够充分，降低热熔效率的问题。

为实现以上目的，本实用新型通过以下技术方案予以实现：一种车用零部件塑料件热熔装置，包括底板，所述底板的顶部的两侧均固定连接有第一伸缩杆，并且两个第一伸缩杆的顶端分别固定连接有第一横板和第二横板，所述底板的顶部且位于第一伸缩杆的一侧通过连接块固定连接有电机，并且电机输出轴的一端通过联轴器固定连接有第一竖杆，所述第一竖杆的顶端贯穿第一横板并延伸至第一横板的顶部，并且第一竖杆延伸至第一横板顶部一端的外表面从下至上一侧套设有第一齿轮和第一皮带轮，所述底板顶部的一侧通过轴承转动连接有第二竖杆，并且第二竖杆的顶端贯穿第二横板并延伸至第二横板的顶部，所述第二竖杆延伸至第二横板顶部一端的外表面从下至上依次套设有第二齿轮和第二皮带轮，所述第一皮带轮的外表面通过皮带与第二皮带轮的外表面传动连接。

优选的，所述第一横板和第二横板的顶部均开设有滑动槽，并且两个滑动槽的内部均滑动连接有齿条，两个所述齿条的一侧分别与第一齿轮和第二齿轮的外表面相啮合，并且两个齿条的另一侧均固定连接有喷头。

优选的，所述底板顶部的两侧均固定连接有鼓风机，并且两个鼓风机的出风口分别连通有第一皮管和第二皮管。

优选的，所述第一皮管远离鼓风机的一端贯穿第一横板并延伸至第一横板的顶部，并且第一皮管延伸至第一横板顶部的一端与喷头的一侧连通。

优选的，所述第二皮管远离鼓风机的一端贯穿第二横板并延伸至第二横板的顶部，并且第二皮管延伸至第二横板顶部的一端与喷头的一侧连通。

优选的，所述底板顶部的两侧且位于两个第一伸缩杆之间均固定连接有第二伸缩杆，并且第二伸缩杆的顶端固定连接有热熔机本体，所述热熔机本体的正面通过连接杆与底板的正面转动连接，并且底板底部的两侧均固定连接有支撑腿。

有益效果

本实用新型提供了一种车用零部件塑料件热熔装置。具备以下有益效果：