[实用新型]一种大气环境监测车

说明书

本实用新型公开了：一种大气环境监测车，包括车体和滑板，所述车体包括框架、监测分析仪、枕板、固定夹、轮板，所述框架的底端安装有枕板，所述枕板A的两侧分别安装有固定夹A和固定夹B，所述枕板B的两侧分别安装有固定夹C和固定夹D；所述轮板包括前轮板和后轮板，所述固定夹A和固定夹B上分别安装有前轮板，由于通过滑槽把滑板安装在车体的滑槽内，可以根据实际需求更换滑板，以适应对大气环境不同的监测作用，而且滑板滑入滑槽后磁性锁A和磁性锁B相互连接，这样滑板上的监测器具与监测分析仪相互连接，本实用新型具有适应路况范围广、便于适应于对大气环境的各种监测，便于后期维护，功能多样，具有广泛的市场经济价值。

技术领域

本实用新型涉及一种环境监测装置，具体为一种大气环境监测车。

背景技术

随着经济社会的发展，环境质量日益受到国家和人民的重视，针对环境事件进行快速监测成为了迫切需求，移动式环境监测成为了一个必要的手段。可以进行现场采样、分析、储存样品的移动式环境监测车成为了一个较好的解决方案。在环境保护领域日益扩大、环境监测任务快速增加和环境管理要求不断提高的情况下，一些地方已经开展了实践探索，出台了相应的管理办法，许多社会环境监测机构已经进入环境监测服务市场。环境监测主要包括环境质量监测、预报预警、跨境水体监测、履约监测、污染源监督性监测、突发环境事件应急监测，以及环境执法、环境质量目标责任考核、排污费征收、总量核算等环境监管中的监测工作。

一般而说，大气环境的监测一般固定在某几个监测点，并且通过这几个监测点传来的数据进行汇总，向公众来公布大气环境监测结果，而一些远离监测点的空气质量就不能进行监测，这样就影响了远离监测点区域的环境整治和空气质量提升，所以急需一种能可以适应各种路况的监测大气环境监测车。而且现有技术车辆的车轮结构大多由轮毂和轮胎组成，轮毂采用一体成型式制造工艺，功能单一，难以适应多种路面状况，有待改进；综合上述传统的环境监测车所存在的各种问题，本实用新型提供了一种双滚筒式环境监测车，可以适应各种复杂的路况环境，而且采用了滑槽与滑板相结合的结构，可以适应各种大气环境的监测。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种大气环境监测车，以实现上述背景技术中提出的传统的环境监测车功能单一、不能使用各种路况等问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种大气环境监测车，包括车体和滑板，所述车体包括框架、监测分析仪、枕板、固定夹、轮板，所述框架的底端安装有枕板，所述枕板包括枕板A和枕板B，所述枕板A的两侧分别安装有固定夹A和固定夹B，所述枕板B的两侧分别安装有固定夹C和固定夹D；所述轮板包括前轮板和后轮板，所述固定夹A和固定夹B上分别安装有前轮板，所述固定夹C和固定夹D上分别安装有后轮板；所述前轮板之间安装有前滚筒，所述后轮板之间安装有后滚筒；所述框架的前端设置有监测分析仪，所述监测分析仪上设置有显示屏、磁性锁A、无线发射器；所述滑板上分别设置有前板和后板，所述前板上设置有磁性锁B。

优选的，所述前滚筒包括前滚筒A和前滚筒B，所述后滚筒包括后滚筒A和后滚筒B。

优选的，所述框架的上端设置有滑槽，所述滑槽包括滑槽A和滑槽B。

优选的，所述滑板上可安装有监测装置A、监测装置B、监测装置C、监测装置D。

优选的，所述滑板的底端设置有滑轴。

优选的，所述滑板滑入滑槽后磁性锁A和磁性锁B相互连接。