[实用新型]焊接小车有效
申请号: | 201721865010.7 | 申请日: | 2017-12-27 |
公开(公告)号: | CN207788065U | 公开(公告)日: | 2018-08-31 |
发明(设计)人: | 张鸿强;赵育军;杨定敏 | 申请(专利权)人: | 南京金陵船厂有限公司 |
主分类号: | B23K37/02 | 分类号: | B23K37/02 |
代理公司: | 南京天华专利代理有限责任公司 32218 | 代理人: | 刘畅 |
地址: | 210000 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 焊接小车 小车本体 同平面 夹具 本实用新型 对接板缝 辅助工装 同步行走 行走装置 自动焊接 焊枪 自动焊 角接 车身 自制 一体化 | ||
本实用新型公开了一种焊接小车,利用行走装置,小车本体通过添加自制夹具等辅助工装设施,将焊枪固定在小车本体车身上,形成一体化,同步行走,实现同平面对接、角接自动焊和非同平面的对接板缝自动焊接目的。
技术领域
本申请属于机电设备领域,具体涉及一种焊接小车。
背景技术
现有技术中,自动焊接小车存在缺陷:
1、焊接小车只能焊接同平面,连续对接焊缝位置;
2、由于焊枪头在焊机某一位置,前后部分位置焊接存在死角,还需手工补焊。
实用新型内容
本申请为解决背景技术中存在的问题,提出一种焊接小车。
技术方案:一种焊接小车,它包括:
-小车本体,所述小车本体在轨道上行走;
-第一竖杆,垂直固定于小车本体之上;
-第一横杆,通过横向调节旋钮水平固定于第一竖杆上;
-横向调节旋钮,为卡箍结构,通过松实现第一横杆在第一竖杆上的纵向位置调节,通过紧实现第一横杆在第一竖杆上的位置固定;
-第一活动连接件,一端为卡箍结构另一端为伸出结构,通过卡箍的松实现第一活动连接件在第一横杆上的横向位置并360°旋转调节,通过卡箍结构的紧实现第一活动连接件在第一横杆上的位置固定;
-第二竖杆,固定在第一活动连接件的伸出结构上并与该伸出结构方向一致;
-第二活动连接件,一端为卡箍结构另一端为伸出结构,第二活动连接件在第二竖杆上上下移动且不能旋转;
-焊枪固定支架,一端固定在第二活动连接件的伸出结构上,另一端固定焊枪。
优选的,第二竖杆套接在第一活动连接件的伸出结构外并通过螺栓固定,在第一活动连接件的下部设置环状凹槽,第二竖杆沿着环状凹槽实现360°旋转。
优选的,第二竖杆的杆壁为齿状杆,第二活动连接件通过上下调节旋钮在齿状杆上上下移动及固定。
优选的,焊枪固定支架包括:
-第一夹壁和第二夹壁,通过第一螺栓固定在第二活动连接件的伸出结构上;
-横向套管,与第一夹壁和第二夹壁为一体结构,横向套管为空心且横向设置;
-横向内管,插入横向套管内,并通过第二螺栓松紧,通过第二螺栓松实现横向内管在横向套管内的水平伸缩和360°旋转,通过第二螺栓紧实现横向内管在横向套管内的位置卡死;
-焊枪竖直固定管,与横向内管为一体结构且中空竖向布置,焊枪水平360°插入所述焊枪竖直固定管中,在焊枪竖直固定管的一侧设置第三螺栓,通过第三螺栓的旋紧实现焊枪的卡死。
本实用新型的有益效果
1、可焊接同平面对接板缝、角接焊缝;
2、可以焊接非同平面焊接位置。
对于有纵横向构件结构,过去无法使用自动焊接设备,只能手工焊接,使用本焊小车,大大提高焊接效率和质量。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图。
图2为本实用新型的第二竖杆结构示意图。
图3为本实用新型的焊枪固定支架结构示意图。
具体实施方式
下面结合实施例对本实用新型作进一步说明,但本实用新型的保护范围不限于此:
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