[实用新型]一种用于集装箱的保温袋及集装箱有效
| 申请号: | 201721862485.0 | 申请日: | 2017-12-27 |
| 公开(公告)号: | CN207157974U | 公开(公告)日: | 2018-03-30 |
| 发明(设计)人: | 王彬蔚 | 申请(专利权)人: | 成都泛亚国际货运代理有限公司 |
| 主分类号: | B65D88/16 | 分类号: | B65D88/16;B65D90/00 |
| 代理公司: | 北京开林佰兴专利代理事务所(普通合伙)11692 | 代理人: | 刘帅帅 |
| 地址: | 610031 四川*** | 国省代码: | 四川;51 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 用于 集装箱 保温 | ||
技术领域
本实用新型涉及运输技术领域,尤其是涉及一种用于集装箱的保温袋及集装箱。
背景技术
集装箱最大的成功在于其产品的标准化以及由此建立的一整套运输体系。能够让一个载重几十吨的庞然大物实现标准化,并且以此为基础逐步实现全球范围内的船舶、港口、航线、公路、中转站、桥梁、隧道、多式联运相配套的物流系统,这的确堪称人类有史以来创造的伟大奇迹之一。当前,经济全球化日益加快,中国经济与世界经济的联系也越来越紧密。集装箱运输是国际贸易的最优运输方式之一,各国都把集装箱运输的普及和发展作为运输现代化进程的重要标志,随着集装箱运输的发展及人民生活水平的不断提高,全世界对货物的安全和品质提出了更高的要求。专门保温集装箱成为物流运输中特殊需求,但专用集装箱需要专门的设计和维护,且如果返程空箱的话,利用率低,成本更高。
实用新型内容
本实用新型的目的在于克服现技术中存在的利用虑低,成本高的技术问题,提供一种利用率高,成本低的用于集装箱的保温袋及集装箱。
为实现上述技术目的,达到上述技术效果,本实用新型是通过以下技术方案实现:
一种用于集装箱的保温袋,包括保温袋本体,所述保温袋本体设置有保护壳体,所述保护壳体设置有与集装箱体肋条相配合的肋条槽,所述肋条槽侧面设置有磁块。
优选地,所述保护壳体上端连接有挂钩,所述挂钩一端设置有保 护槽,所述挂钩另一端开设有滑动槽,所述滑动槽内滑动套接有固定杆,所述固定杆一端通过弹簧与所述滑动槽底部连接,所述固定杆连接有推杆,所述挂钩开设有与所述推杆相配合的滑槽。
优选地,所述保护壳体均匀开设有散热孔,所述保护壳体包括上壳体与下壳体,所述上壳体与所述下壳体通过螺纹可拆卸连接,所述下壳体底部通过弹簧连接有保护板。
优选地,所述保温袋本体的材料为尼龙材料或者锡箔纸材料。
一种带有保温袋的集装箱,包括集装箱体,所述集装箱体可拆卸挂接有保温袋。
优选地,所述保温袋挂设在所述集装箱体四角处。
优选地,所述所述集装箱体挂设有若干保温袋。
优选地,所述保温袋数量大于等于1。
优选地,所述集装箱体内设置有与所述挂钩相配合的挂孔。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
本实用新型结构简单,使用方便,通过可拆卸挂接保温袋可以使保温袋拆装方便,同时成本低,返程时可回收利用利用效率高。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例的技术方案,下面将对实施例描述所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本实用新型集装箱体结构视图;
图2为本实用新型集装箱体剖视图;
图3为本实用新型保护壳体前视图;
图4为本实用新型保护壳体后视图;
图5为本实用新型保护壳体剖视图;
图6为图5中A处放大视图;
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例,都属于本实用新型保护的范围。
实施例1:
请参阅图1-:6所示,本实施例的具体实施方式为一种用于集装箱的保温袋,包括保温袋本体2,保温袋本体2设置有保护壳体3,保护壳体3设置有与集装箱体1肋条相配合的肋条槽4,肋条槽4侧面设置有磁块5。通过肋条槽4与肋条相配合可以更好的安防保护壳体3,通过磁块5可以更好的固定保护壳体3。
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