[实用新型]一种油动无人机离合器系统有效
申请号: | 201721860220.7 | 申请日: | 2017-12-27 |
公开(公告)号: | CN207777446U | 公开(公告)日: | 2018-08-28 |
发明(设计)人: | 李强;梅奇广 | 申请(专利权)人: | 四川珠峰金泉航空科技有限公司 |
主分类号: | F16D13/58 | 分类号: | F16D13/58;F16D13/68 |
代理公司: | 成都东唐智宏专利代理事务所(普通合伙) 51261 | 代理人: | 罗言刚 |
地址: | 618200 四川*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 离合器甩块 同步带轮 安装座 壳体 本实用新型 离合器系统 主安装座 电启动 滑动垫 同步轮 齿盘 甩块 油动 离合器固定轴 运行可靠性 设备寿命 占用空间 摩擦片 卡槽 座卡 | ||
本实用新型公开了一种油动无人机离合器系统包括主安装座、电启动齿盘、离合器固定轴、离合器甩块座、甩块滑动垫、离合器甩块、摩擦片、壳体、动同步带轮安装座、同步轮,所述电启动齿盘安装在主安装座和离合器甩块座之间,离合器甩块座卡接于卡槽内,甩块滑动垫安装于离合器甩块与壳体之间,所述同步带轮安装座安装于壳体外侧,同步轮安装于同步带轮安装座上。本实用新型适合无人机结构,占用空间小,提高设备寿命与运行可靠性。
技术领域
本实用新型涉及无人机领域,尤其是一种油动无人机离合器系统。
背景技术
离合器是直接和发动机相联系的部件,主要用于动力和传动系统的切断和结合,能够保证无人机飞行平稳,也可以防止传动系统过载。随着无人机越来越受到关注,人们对可靠性、安全性、使用寿命的要求就越来越高,一般的离合器不适用于无人机使用,现有技术的离合器为电磁离合器,容易出现故障,维修不方便,磨损大,使用寿命短,极大的影响了无人机的飞行性能。
实用新型内容
本实用新型的目的在于:克服上述缺点,提供一种油动无人机离合器系统,适合无人机结构,占用空间小,提高设备寿命与运行可靠性。
为实现上述目的,本实用新型的技术方案为:
一种油动无人机离合器系统,包括主安装座、电启动齿盘、离合器固定轴、离合器甩块座、甩块滑动垫、离合器甩块、摩擦片、壳体、动同步带轮安装座、同步轮。
所述电启动齿盘安装在主安装座和离合器甩块座之间,离合器甩块内设有三个卡槽,所述离合器甩块座为空心圆柱结构,离合器甩块座外壁设有三个与卡槽对应的矩形突起,离合器甩块座卡接于卡槽内,甩块滑动垫安装于离合器甩块与壳体之间,摩擦片安装于壳体内,安装方式为热压装配,离合器甩块安装于壳体内,外壁套装在摩擦片内,所述离合器固定轴一端固定在离合器甩块座与电启动齿盘之间,另一端依次穿过离合器甩块座、甩块滑动垫、离合器甩块套装于壳体内,所述同步带轮安装座安装于壳体外侧,同步轮安装于同步带轮安装座上。
进一步地,所述主安装座为中部带有通孔的圆柱形,主安装座1厚度方向周向开有螺孔a、螺孔b,主安装座靠近电启动齿盘一侧设置有一圈齿状突缘,螺孔b周向分布在齿状突缘上。
进一步地,所述电启动齿盘为圆盘状齿轮,电启动齿盘中部有齿状通孔,齿状通孔边缘设置有螺孔c。
进一步地,所述壳体为环状结构,一侧有端盖,端盖上设置有安装孔以及螺孔f。
进一步地,所述同步轮为空心圆柱形齿轮,同步轮两端均设置有凸台。
进一步地,所述主安装座、电启动齿盘盘厚度方向上均对称设有至少两个减重孔。
进一步地,所述甩块滑动垫材质为聚四氟乙烯。
由于采用了上述方案,本实用新型的有益效果在于:本实用新型结构紧凑,自重轻,适合无人机使用,设置电启动齿盘部件,可改变手动启动发动机方式,能够远程启动发动机。拥有更高的安全保障,采用热压固定方式将摩擦片安装于壳体内其寿命更长、更稳固。离合壳体内设置滑动垫,可有效降低离合器甩块工作中磨损离合器壳体且使离合器甩块工作过程更加平稳、流畅。
附图说明
图1是本实用新型的一种实施方式的结构示意图。
附图标记:1-主安装座,11-螺孔a,12-螺孔b,14-齿状突缘,2-电启动齿盘,21-螺孔c,23-齿状通孔,3-离合器固定轴,32-限位圆台,4-离合器甩块座,42-矩形突起,5-甩块滑动垫,6-离合器甩块,61-卡槽,7-摩擦片,8-壳体,82-环状突起,83-端盖,84-螺孔f,9-同步带轮安装座,91-螺孔g,10-动力驱动同步轮,101-凸台,20-减重孔。
具体实施方式
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