[实用新型]一种发动机加工用铣平面夹具

说明书

本实用新型公开了一种发动机加工用铣平面夹具，包括底座和滑板，所述底座上端左右两侧对称设置有支架，所述滑板的下端两侧设有滑接于滑槽内的滑接凸起，所述第一液压缸输出端连接有夹具本体，所述夹具本体的右侧安装有防滑块，所述滑板中部设有开口槽，所述第二液压缸的输出端设有用于连接支撑板的加强块，本实用新型通过第二液压缸输出端伸出,使支撑板在开口槽内上升或下降，进而实现了发动机上升或下降，通过第一液压缸的设置，控制输出端伸出推动夹具本体相对夹紧，调整非常方便且夹具本体稳定，通过风箱、风管和吸风口的设置，将加工产生的碎屑吸走，保护了环境不被污染。

技术领域

本实用新型涉及夹具技术领域，具体为一种发动机加工用铣平面夹具。

背景技术

发动机(Engine)是一种能够把其它形式的能转化为另一种能的机器，通常是把化学能转化为机械能。发动机既适用于动力发生装置，也可指包括动力装置的整个机器(如：汽油发动机、航空发动机)。发动机最早诞生在英国，所以，发动机的概念也源于英语，它的本义是指那种“产生动力的机械装置”，铣平面是平面加工的主要方法之一，有端铣、周铣和二者兼有三种方式，所用刀具有镶齿端铣刀、套式立铣刀、圆柱铣刀、三面刃铣刀和立铣刀等，随着机械工业的发展，对于零件的形状需求千差万别，适用于不同形状零件加工的切削机床也就应运而生，在对工件进行铣削加工时，传统的机床通常需要在多个夹具上加工零件的不同表面，夹具使用非常麻烦，调整不便，工件安装不稳，为此，我们推出一种发动机加工用铣平面夹具。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种发动机加工用铣平面夹具，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种发动机加工用铣平面夹具，包括底座和滑板，所述底座上端左右两侧对称设置有支架，所述支架上端设有滑槽，所述滑板的下端两侧设有滑接于滑槽内的滑接凸起，所述滑板上端安装有第一液压缸，所述第一液压缸输出端连接有夹具本体，所述夹具本体的右侧安装有防滑块，所述滑板中部设有开口槽，所述底座中部上端位于支架之间对称设有用于安装第二液压缸的固定座，所述第二液压缸的输出端设有用于连接支撑板的加强块，所述支撑板上端设有防滑垫。

优选的，所述支架通过焊接固定连接于底座上部左右两侧。

优选的，所述滑槽两端设有限位块。

优选的，所述底座右部安装有风机，所述风机上部设有用于连接吸风口的风管。

优选的，所述滑板上端两侧设有固定螺栓。

优选的，所述底座下端安装有万向轮锁止轮。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本实用新型通过第二液压缸输出端伸出,使支撑板在开口槽内上升或下降，进而实现了发动机上升或下降，使用非常方便，通过滑槽滑板的设置，使滑板上部的第一液压缸和夹具本体可以水平移动，通过滑板上固定螺栓的设置，使滑板位置固定，定位非常可靠，通过第一液压缸的设置，控制输出端伸出推动夹具本体相对夹紧，调整非常方便且夹具本体稳定，通过夹具本体上的防滑块和支撑板上的防滑垫的设置，来保护发动机不位移和不受损伤，通过风箱、风管和吸风口的设置，将加工产生的碎屑吸走，保护了环境不被污染。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型俯视结构示意图；

图3为本实用新型滑板结构示意图。

图中：1底座、2加强块、3固定座、4第二液压缸、5夹具本体、6防滑块、7滑接凸起、8第一液压缸、9固定螺栓、10支撑板、11防滑垫、12风机、13风管、14吸风口、15万向轮锁止轮、16限位块、17开口槽、18滑槽、19支架、20滑板。

具体实施方式