[实用新型]一种多元电池前驱体除油与过滤一体化装置

说明书

本实用新型提供的一种多元电池前驱体除油与过滤一体化装置及方法，包括罐体，所述罐体内由上至下依次设有活性炭吸附层和滤棒过滤层；所述活性炭吸附层和滤棒过滤层的下方分别设有支撑固定板，所述支撑固定板上设有若干滤帽；所述滤棒过滤层中的滤棒底部与对应所述支撑固定板上的滤帽配合插入固定。本实用新型提供的装置可极大降低多元电池前驱体内的TOC含量，过滤效率高、结构简单、制造成本低。

技术领域

本实用新型涉及多元电池材料技术领域，尤其涉及一种多元电池前驱体除油与过滤一体化装置。

背景技术

三元正极材料Li_xNi_aCo_bMn_cO₂自发现以来，因为其具有容量高(可高达250mAh/g，为理论容量的91％)、安全性能优异以及价格低廉等优点，受到了人们的广泛关注和研究，由于具有较高的能量密度以及相对较简单的制备工艺被广泛应用于3C产品以及新能源汽车领域。常见的多元材料如层状钴酸锂、尖晶石锰酸锂、磷酸铁锂、层状镍钴锰酸锂等。其中，层状镍钴锰酸锂多元电极材料是近年来发展起来的新型锂离子电池用正极材料，用相对廉价的镍和锰取代了钴酸锂中价格较高的钴。因此，该化合物在节约成本方面具有明显优势，同时，其可逆容量大，结构稳定，安全性能好，具有较高的电导率和热稳定性，非常适宜作锂离子电池正极材料。

而常用的多元材料产品中掺入极微量的杂质元素，就会使产品的电阻率发生极大的变化，影响电池的安全性及电化学性能，含油量过高时，后续混锂煅烧时会产生异相，导致正极材料的电化学性能较差，因此多元电池对化学材料的纯净度要求极高，需要对多元电池前驱体进行纯化处理。而目前针对前驱体中含油较高的问题，是在材料离心之前进行除油处理，该方法需要增加除油装置，会增加生产的成本以及场地需求。

实用新型内容

本实用新型为解决现有技术中存在多元电池前驱体中TOC含量较高而影响电池的电化学性能的问题，提供一种多元电池前驱体除油与过滤一体化装置。

本实用新型提供的一种多元电池前驱体除油与过滤一体化装置，包括罐体，所述罐体内由上至下依次设有活性炭吸附层和滤棒过滤层。

优选地，所述活性炭吸附层和滤棒过滤层的下方分别设有支撑固定板，所述支撑固定板上设有若干滤帽；所述滤棒过滤层中的滤棒底部与对应所述支撑固定板上的滤帽配合插入固定。

优选地，所述罐体的顶部设有进料口，其底部设有出料口；所述罐体的顶部还设有进气口。

优选地，所述活性炭吸附层中的活性炭为微孔或介孔结构的活性炭。

优选地，所述活性炭的孔目数为10～40目。

优选地，所述滤棒的过滤精度为0.3～1.5μm。

优选地，所述滤帽的孔径为0.5～2μm。

本实用新型的有益效果在于：本实用新型装置用于对多元电池材料的过滤纯化，将活性炭吸附除油和滤棒过滤杂质设计于一体，集有除油和过滤功能，不需要另外再进行除油处理，同时，活性炭为微孔或介孔结构，具有极高的比表面积，对有机油相具有较好的去除效果，滤棒的过滤精度为0.3～1.5μm，孔径小于油份粒径，不仅可以过滤除去颗粒粒径较小的杂质，还可过滤除去油份，大幅度降低多元电池前驱体内的TOC含量；本实用新型的装置过滤效率高、结构简单、制造成本低。

附图说明

图1为本实用新型实施例的一种多元电池前驱体除油与过滤一体化装置结构图。

附图标记说明：

1-罐体； 11-活性炭吸附层 12-滤棒过滤层；

13-支撑固定板； 14-滤帽； 1a-进料口；