[实用新型]一种缸内有两条辅助供油通道的油缸有效
| 申请号: | 201721859060.4 | 申请日: | 2017-12-26 |
| 公开(公告)号: | CN207687095U | 公开(公告)日: | 2018-08-03 |
| 发明(设计)人: | 刘彬;罗秀芳 | 申请(专利权)人: | 韶关航佳信息咨询有限公司 |
| 主分类号: | F15B15/14 | 分类号: | F15B15/14;F15B15/20 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 512029 广东省韶关市武江区沐溪大道16*** | 国省代码: | 广东;44 |
| 权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 油缸筒 壳体 活塞杆 输出管 供油 通管 油缸 辅助供油通道 本实用新型 导通管 固定耳 吊挂 双管 推送 挤压 嵌套 复位弹簧丝 密封橡胶圈 弹簧活塞 定位方块 供油通道 贯通螺栓 油缸结构 有效配合 纵向焊接 防尘 汇流 法兰盘 紧固环 扩容室 输入管 增压块 柱塞杆 油管 紧固 螺丝 内置 压油 油路 油液 左端 叠加 焊接 橡胶 分流 输出 配合 | ||
1.一种缸内有两条辅助供油通道的油缸,其结构包括:双管活塞杆(1)、油路推送管(2)、螺丝定位方块(3)、油液扩容室(4)、挤压输出管(5)、吊挂固定耳(6)、密封橡胶圈(7)、油缸筒壳体(8)、横向导通管(9)、橡胶增压块(10)、紧固法兰盘(11)、贯通螺栓(12)、防尘紧固环(13),所述挤压输出管(5)纵向焊接在油缸筒壳体(8)左端的顶部,所述横向导通管(9)嵌套在油缸筒壳体(8)左端的内部,所述吊挂固定耳(6)的右侧与油缸筒壳体(8)左端焊接成一体,其特征在于:
所述双管活塞杆(1)横向安装于油缸筒壳体(8)的内部并且与油路推送管(2)相互贯通,所述密封橡胶圈(7)的凸环与吊挂固定耳(6)的内槽扣合在一起,所述螺丝定位方块(3)设有两个并且分别通过螺栓固定在橡胶增压块(10)的上下两端,所述橡胶增压块(10)与油液扩容室(4)相互贯通;
所述双管活塞杆(1)设有汇流输出管(100)、第一供油通管(101)、第二供油通管(102)、通管柱塞杆(103)、弹簧活塞块(104)、复位弹簧丝(105)、分流输入管(106),所述汇流输出管(100)的右端与第一供油通管(101)、第二供油通管(102)的左端相互贯通,所述通管柱塞杆(103)设有两个并且分别插嵌在第一供油通管(101)、第二供油通管(102)内部,所述通管柱塞杆(103)的右端焊接在弹簧活塞块(104)的左侧,所述分流输入管(106)的左端与第一供油通管(101)、第二供油通管(102)的右端相互贯通,所述弹簧活塞块(104)的内弹簧管与复位弹簧丝(105)机械连接,所述第一供油通管(101)、第二供油通管(102)横向安装于油缸筒壳体(8)的内部并且与油路推送管(2)相互贯通。
2.根据权利要求1所述的一种缸内有两条辅助供油通道的油缸,其特征在于:所述紧固法兰盘(11)通过贯通螺栓(12)与油缸筒壳体(8)螺栓连接。
3.根据权利要求1所述的一种缸内有两条辅助供油通道的油缸,其特征在于:所述防尘紧固环(13)安设在油缸筒壳体(8)的右端。
4.根据权利要求1所述的一种缸内有两条辅助供油通道的油缸,其特征在于:所述油液扩容室(4)、横向导通管(9)、橡胶增压块(10)轴心共线。
5.根据权利要求1所述的一种缸内有两条辅助供油通道的油缸,其特征在于:所述油路推送管(2)的外表面嵌套在油缸筒壳体(8)中段的内部。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于韶关航佳信息咨询有限公司,未经韶关航佳信息咨询有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201721859060.4/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:一种冷室压铸机压射油缸防漏装置
- 下一篇:一种农机用转向油缸装置





