[实用新型]软包电池汇流铜排的连接结构及电池模组有效
申请号: | 201721857850.9 | 申请日: | 2017-12-26 |
公开(公告)号: | CN207690898U | 公开(公告)日: | 2018-08-03 |
发明(设计)人: | 彭晖 | 申请(专利权)人: | 北京国能电池科技有限公司 |
主分类号: | H01M2/20 | 分类号: | H01M2/20;H01M2/26 |
代理公司: | 北京超凡志成知识产权代理事务所(普通合伙) 11371 | 代理人: | 张红平 |
地址: | 102400 北京市房*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 汇流铜排 电池极耳 插口 电池模组 连接结构 压接 几字形结构 软包电池 本实用新型 呈波浪形 工艺操作 焊接设备 装配效率 极耳 内壁 生产成本 | ||
本实用新型涉及电池模组技术领域,尤其是涉及一种软包电池汇流铜排的连接结构及电池模组,连接结构包括电池极耳和汇流铜排;所述汇流铜排呈多个几字形结构设置,且在几字形结构的插口的内壁呈波浪形设置,所述电池极耳插入所述汇流铜排的插口内,再进行压接,以使所述电池极耳与所述汇流铜排相连接。本方案中,电池极耳插入汇流铜排的插口内,再进行压接,以使电池极耳与汇流铜排相连接,通过汇流铜排的结构设计,在对其进行压接,工艺操作简单,装配效率高,使其与极耳的连接接触更加可靠,同时,不需要使用焊接设备,降低了产品的生产成本。
技术领域
本实用新型涉及电池模组技术领域,尤其是涉及一种软包电池汇流铜排的连接结构及电池模组。
背景技术
目前,锂电池在各行业中有着广泛的应用,例如纯电动汽车、混合动力装置、插电式混合动力汽车以及船舶、轨道交通,太阳能、风力发电系统等。尤其是随着电动汽车的发展,对锂电池性能的要求越来越高。
现有技术中,软包电池组中,汇流铜排与极耳之间采用电阻焊方式进行焊接固定,极耳与汇流铜排之间采用激光焊方式进行焊接固定,激光设备成本高,判断是否焊牢仅能靠目视方式判断,无法有效的管控制程的可靠度,容易导致虚焊或者功能失效;另外,一旦焊接好后无法拆卸,拆卸会破坏电池极耳,电池即便是好的电池也无法使用。
实用新型内容
本实用新型的一个目的在于提供一种软包电池汇流铜排的连接结构,以至少解决现有技术中存在的技术问题之一。
本实用新型的另一个目的在于提供一种具有上述软包电池汇流铜排的连接结构的电池模组。
为了实现上述目的,本实用新型提供了以下技术方案;
本实用新型第一方面提供的软包电池汇流铜排的连接结构,包括电池极耳和汇流铜排;
所述汇流铜排呈多个几字形结构设置,且在几字形结构的插口的内壁呈波浪形设置,所述电池极耳插入所述汇流铜排的插口内,再进行压接,以使所述电池极耳与所述汇流铜排相连接。
本实用新型第一方面提供的软包电池汇流铜排的连接结构,电池极耳插入汇流铜排的插口内,再进行压接,以使电池极耳与汇流铜排相连接,通过汇流铜排的结构设计,在对其进行压接,工艺操作简单,装配效率高,使其与极耳的连接接触更加可靠,同时,不需要使用焊接设备,降低了产品的生产成本。
在上述技术方案中,进一步地,所述插口的内壁呈波浪形的高度为4-8mm。
在上述任一技术方案中,进一步地,所述插口的内壁呈波浪形的高度为5mm。
在上述任一技术方案中,进一步地,所述汇流铜排的板面厚度为2-4mm。
在上述任一技术方案中,进一步地,所述电池极耳的厚度小于等于所述插口的宽度。
在上述任一技术方案中,进一步地,所述插口的内壁呈波浪形的板面上设置有凸起。
在上述任一技术方案中,进一步地,所述插口的内壁呈波浪形的板面上分别设置有凸起和凹坑,且所述凸起和凹坑相间隔设置。
本实用新型第二方面提供一种电池模组,包括上述任一技术方案中所述的软包电池汇流铜排的连接结构。
本实用新型第二方面提供的电池模组,设置有第一方面提供的软包电池汇流铜排的连接结构,因此具有第一方面提供的软包电池汇流铜排的连接结构的全部有益效果,在此就不一一赘述。
采用上述技术方案,本实用新型具有如下有益效果:
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