[实用新型]一种锂电池组有效
申请号: | 201721857847.7 | 申请日: | 2017-12-26 |
公开(公告)号: | CN207800692U | 公开(公告)日: | 2018-08-31 |
发明(设计)人: | 邱振东 | 申请(专利权)人: | 湛江正信科技服务有限公司 |
主分类号: | H01M2/10 | 分类号: | H01M2/10;H01M10/613;H01M10/625;H01M10/655;H01M10/6555 |
代理公司: | 广州广信知识产权代理有限公司 44261 | 代理人: | 张文雄 |
地址: | 524022 广东省湛江市*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 电池壳体 多个电池 锂电池组 电池腔 分隔板 本实用新型 安装空间 弹性胶块 散热通道 散热孔 底壁 宽度方向间隔 防震性能 散热性能 电池壳 侧壁 底端 排布 腔内 连通 体内 | ||
本实用新型公开了一种锂电池组,包括电池壳体以及多个电池,电池壳体的两个侧壁和底壁内设有均设有散热通道;电池壳体内形成有安装空间,安装空间内设有多个分隔板,多个分隔板沿电池腔的宽度方向间隔排布,相邻的两个分隔板之间间隔形成电池腔,多个电池一一对应安装于多个电池腔内;电池腔的底端设有弹性胶块;弹性胶块内设有散热孔;散热孔与位于电池壳体的底壁的散热通道连通。本实用新型的锂电池组,其具有较好的散热性能以及防震性能。
技术领域
本发明涉及锂电池,尤其涉及一种锂电池组。
背景技术
目前,锂电池一般包括电池壳体以及安装在电池壳体内部的锂电池芯,而在锂电池作为电动汽车或是电动自行车的动力电池使用过程中,往往会遇到较大的震动,使锂电池芯在电池壳体内部晃动,导致锂电池受损,降低锂电池的使用寿命;且使用过程中会产生较大热量,散热性能不好的锂电池容易造成安全隐患。
发明内容
为了克服现有技术的不足,本发明的目的在于提供一种锂电池组,其具有较好的散热性能以及防震性能。
本发明的目的采用以下技术方案实现:
一种锂电池组,包括电池壳体以及多个电池,电池壳体的两个侧壁和底壁内设有均设有散热通道;电池壳体内形成有安装空间,安装空间内设有多个分隔板,多个分隔板沿电池腔的宽度方向间隔排布,相邻的两个分隔板之间间隔形成电池腔,多个电池一一对应安装于多个电池腔内;电池腔的底端设有弹性胶块;弹性胶块内设有散热孔;散热孔与位于电池壳体的底壁的散热通道连通。
优选的,所述分隔板的内部形成有散热腔;散热腔与位于电池壳体的底壁的散热通道连通。
优选的,位于电池壳体侧壁的散热通道内设有多个对流口;多个对流口沿电池壳体的高度方向间隔排布。
优选的,所述电池腔的内壁设有弹性胶层。
优选的,所述散热孔设有多个,多个散热孔沿弹性胶块的宽度方向间隔排布。
优选的,分隔板由散热材质制成。
相比现有技术,本发明的有益效果在于:其各个电池可安装在电池腔内,电池腔底端的弹性胶块可减缓电池在使用过程中出现的震动情况,防震性能较好。另外,电池工作产生的热量可经弹性胶块的散热孔进入散热通道内,进行热量的散出,散热效果较好。
附图说明
图1为本发明的结构示意图。
图中:10、电池壳体;11、分隔板;12、电池腔;121、弹性胶层;13、底壁的散热通道;14、侧壁的散热通道;141、对流口;20、电池;30、弹性胶块;31、散热孔。
具体实施方式
下面,结合附图以及具体实施方式,对本发明做进一步描述:
如图1所示的一种锂电池组,包括电池壳体10以及多个电池20,在电池壳体10的两个侧壁和底壁内设有均设有散热通道。另外,在电池壳体10内形成有安装空间,安装空间内设有多个分隔板11,多个分隔板11沿电池腔12的宽度方向间隔排布,如此,相邻的两个分隔板11之间间隔形成电池腔12,上述的多个电池20一一对应安装于多个电池腔12内。与此同时,在电池腔12的底端设有弹性胶块30;弹性胶块30内设有散热孔31;散热孔31与位于电池壳体10的底壁的散热通道13连通。
在上述结构基础上,使用本发明的锂电池组时,其各个电池20可安装在电池腔12内,电池腔12底端的弹性胶块30可减缓电池20在使用过程中出现的震动情况,防震性能较好。另外,电池20工作产生的热量可经弹性胶块30的散热孔31进入散热通道内,进行热量的散出,散热效果较好。
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