[实用新型]一种通用汽车空调系统试验振动工装有效
| 申请号： | 201721857453.1 | 申请日： | 2017-12-27 |
| 公开（公告）号： | CN207751661U | 公开（公告）日： | 2018-08-21 |
| 发明（设计）人： | 孙业圣;李新杰;马勇;邵庚博;娄娇阳;常志武;金俊红;张加坤;任海川;刘坤;完颜宝领;张娜 | 申请（专利权）人： | 豫新汽车空调股份有限公司 |
| 主分类号： | G01M7/02 | 分类号： | G01M7/02 |
| 代理公司： | 新乡市平原智汇知识产权代理事务所(普通合伙) 41139 | 代理人： | 路宽 |
| 地址： | 453000 *** | 国省代码： | 河南;41 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 角钢型 横梁 安装支架 槽钢型 立柱 直角弯折型 底板 本实用新型 空调系统 通用汽车 振动工装 单层 附带 横向连接支架 纵向连接支架 圆形安装孔 底板四角 交替固定 冷却模块 上下横梁 振动试验 安装孔 固定座 冷凝器 连接板 下横梁 直角型 水箱 试验 支耳 | ||
1.一种通用汽车空调系统试验振动工装，其特征在于包括底板及通过固定座固定于底板四角位置的槽钢型立柱I，相邻的槽钢型立柱I之间分别通过横向连接支架和纵向连接支架交替固定有双层角钢型横梁和单层角钢型横梁，其中一侧的双层角钢型横梁上下横梁上分别固定有相对的直角型安装支架和尾部附带长圆安装孔的直角弯折型安装支架，另一侧的双层角钢型横梁下横梁上固定有两端设有连接板的直角弯折型安装支架，该两端设有连接板的直角弯折型安装支架的安装面上设有倾斜型椭圆安装孔和竖直型矩形安装孔，两侧单层角钢型横梁内侧的底板上分别通过支耳固定有槽钢型立柱II，该槽钢型立柱II上分别固定有尾部附带圆形安装孔的直角弯折型安装支架。
2.根据权利要求1所述的通用汽车空调系统试验振动工装，其特征在于：所述底板上设有用于调节槽钢型立柱I及槽钢型立柱II位置的通孔，固定座底部的连接板上设有与底板通孔相配的连接孔，支耳底部的连接板上设有与底板通孔相配的长圆孔，固定单个槽钢型立柱I的固定座个数为3个，固定单个槽钢型立柱II的支耳个数为3个。
3.根据权利要求1所述的通用汽车空调系统试验振动工装，其特征在于：所述槽钢型立柱I的中部及两侧立板上均设有竖向分布的连接孔，角钢型横梁的两侧边板上均设有横向分布的调节孔，横向连接支架及纵向连接支架的两侧边板上分别设有与槽钢型立柱I连接孔及角钢型横梁连接孔相配的多个通孔。
4.根据权利要求1所述的通用汽车空调系统试验振动工装，其特征在于：所述槽钢型立柱II的中部立板上设有竖向分布的连接孔，尾部附带圆形安装孔的直角弯折型安装支架通过其一侧的边板固定于槽钢型立柱II的中部立板上。
5.根据权利要求1所述的通用汽车空调系统试验振动工装，其特征在于：所述两端设有连接板的直角弯折型安装支架的两端分别设有向内和向外直角弯折的连接板，该连接板与双层角钢型横梁下横梁固定连接。
6.根据权利要求1所述的通用汽车空调系统试验振动工装，其特征在于：所述双层角钢型横梁上下横梁上分别固定有两组相对的直角型安装支架和尾部附带长圆安装孔的直角弯折型安装支架。
7.根据权利要求1所述的通用汽车空调系统试验振动工装，其特征在于：所述底板四周边缘部位分别设有用于移动振动工装的把手。
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