[实用新型]一种谐波减速机用输出轴有效
| 申请号: | 201721856684.0 | 申请日: | 2017-12-27 |
| 公开(公告)号: | CN207921270U | 公开(公告)日: | 2018-09-28 |
| 发明(设计)人: | 张亦标;董吉初 | 申请(专利权)人: | 盐城市金洲机械制造有限公司 |
| 主分类号: | F16H49/00 | 分类号: | F16H49/00;F16H57/021 |
| 代理公司: | 南京汇恒知识产权代理事务所(普通合伙) 32282 | 代理人: | 夏恒霞 |
| 地址: | 224015 江苏省盐城*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 输出轴本体 谐波减速机 螺纹圈 输出端 输出轴 限位段 本实用新型 连接端 螺纹段 螺纹 活动连接 设备安装 需求选择 重量控制 螺纹端 输出轮 卡口 保证 | ||
本实用新型公开了一种谐波减速机用输出轴,包括输出轴本体,所述输出轴本体为圆柱体,一端为连接端,另一端为输出端,所述连接端与谐波减速机的输出轮相连接,输出端上设置卡口,输出端上设置螺纹段与限位段,所述限位段设置于输出轴本体的右端,所述螺纹段设置于限位段左侧,螺纹端上活动连接螺纹圈,本实用新型所述的谐波减速机用输出轴,在使用的过程中通过使用不同的螺纹圈以连接不同的设备,螺纹圈能够根据需求选择不同的直径、螺纹深度及螺纹宽度,并且可以选择多个螺纹圈混合使用,满足了不同的设备安装的需求,灵活性强,且能够保证输出轴本体的体积与重量控制在合理的范围内,更加实用。
技术领域
本实用新型属于减速机配件领域,具体涉及一种谐波减速机用输出轴。
背景技术
轴承在机械设备的使用中非常广泛,是连接传动设备与功耗设备的一种重要的部件,在使用的过程中,轴承一方面需要满足使用的强度,另一方面还需要满足安装过程中的各种要求,适应不同的设备,而谐波减速机作为较常使用的减速机,使用范围很广,需要适应不同尺寸及规格的设备,因而需要一种适应性强的输出轴,以满足使用需求。
实用新型内容
为解决上述问题,本实用新型公开了一种谐波减速机用输出轴。
一种谐波减速机用输出轴,包括输出轴本体,所述输出轴本体为圆柱体,一端为连接端,另一端为输出端,所述连接端与谐波减速机的输出轮相连接,输出端上设置卡口,所述卡口为一组截面为长方形的凸块,所述输出端上设置螺纹段与限位段,所述限位段设置于输出轴本体的右端,为直径小于输出轴本体直径的圆柱体,所述螺纹段设置于限位段左侧,螺纹段的直径小于输出轴本体的直径且大于限位段的直径,螺纹端上活动连接螺纹圈。
作为本实用新型的一种改进,所述输出轴本体上由连接端向输出端设置弧形限位槽。
作为本实用新型的一种改进,所述螺纹圈一组至少两个,且内径等于螺纹段的外径,长度小于螺纹段的宽度。
作为本实用新型的一种改进,所述螺纹圈至少使用一个,且安装于左侧的螺纹圈外径大于或等于安装于右侧的螺纹圈的外径。
作为本实用新型的一种改进,所述限位槽由两端向中间深度等比例增加,且限位槽最大深度不超过输出轴本体直径的十分之一。
本实用新型的有益效果是:
本实用新型所述的一种谐波减速机用输出轴,在使用的过程中通过使用不同的螺纹圈以连接不同的设备,螺纹圈能够根据需求选择不同的直径、螺纹深度及螺纹宽度,并且可以选择多个螺纹圈混合使用,满足了不同的设备安装的需求,灵活性强,且能够保证输出轴本体的体积与重量控制在合理的范围内,更加实用。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图。
附图标记列表:
1.输出轴本体,2.连接端,3.输出端,4.卡口,5.螺纹段,6.限位段,7.螺纹圈,8.限位槽。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施方式,进一步阐明本实用新型,应理解下述具体实施方式仅用于说明本实用新型而不用于限制本实用新型的范围。需要说明的是,下面描述中使用的词语“前”、“后”、“左”、“右”、“上”和“下”指的是附图中的方向,词语“内”和“外”分别指的是朝向或远离特定部件几何中心的方向。
如图所示,一种谐波减速机用输出轴,包括输出轴本体1,所述输出轴本体1为圆柱体,一端为连接端2,另一端为输出端3,所述连接端2与谐波减速机的输出轮相连接,输出端3上设置卡口4,所述卡口4为一组截面为长方形的凸块,所述输出端3上设置螺纹段5与限位段6,所述限位段6设置于输出轴本体1的右端,为直径小于输出轴本体1直径的圆柱体,所述螺纹段5设置于限位段6左侧,螺纹段5的直径小于输出轴本体1的直径且大于限位段6的直径,螺纹端上活动连接螺纹圈7。
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