[实用新型]旋移立体车库

说明书

本实用新型公开一种旋移立体车库，包括载车板、行走机构、行走驱动箱、旋转驱动箱、升降驱动箱、升降用立柱、行走用导轨、停车承载架和支撑立柱，位于车辆行进方向上的所述载车板两端的上板面设有制动板，所述制动板一端与所述载车板铰接，所述制动板的下板面设有活动支撑杆，所述活动支撑杆一端与所述制动板的下板面可拆卸连接；所述行走驱动箱内设置有行走驱动机构，所述旋转驱动箱内设置有旋转驱动机构，所述升降驱动箱内设置有升降驱动机构。本实用新型可以避免车辆在载车板上沿车辆行进方向滑动，减少设备故障等原因造成的车辆损坏，提高车库使用安全性。

技术领域

本实用新型涉及立体车库技术领域，更具体地，涉及一种旋移立体车库。

背景技术

随着居民经济能力的不断提高，越来越多的人购置汽车作为代步工具，然而由于城市空间中用于停放车辆地表面积越来余少，这就造成了城市里停车难的问题不断升级，不仅从繁华商业区一直扩散到位于郊区的小区内，而且也成为当今社会高度关注和政府亟待解决的问题。为了解决城市停车难的问题，人们开始兴建立体车库，从混凝土结构逐渐演变成钢架结构，为了有效利用立体空间，人们利用升降结构进一步地将车辆停放空间压缩。众多产品中，可移动式升降旋转或者无避让式停车设备具有产权明晰、无需避让、效率高、占地小、存取车方便等有点。而目前的升降旋转移动式停车设备多存在载车板仅通过一个连接杆与升降机构连接，在连接杆与载车板连接处出现松动的情况下会导致车辆从载车板上滑落的危险，而且在钢架结构的升降旋转移动式停车设备中的承载架发生倾斜的时候，车辆很容易滑动撞到钢架结构的立柱上，造成车辆损坏。

实用新型内容

有鉴于此，本实用新型目的在于是提供一种可以避免车辆在载车板上沿车辆行进方向滑动的旋移立体车库，减少设备故障等原因造成的车辆损坏，提高车库使用安全性。

为达到上述目的，本实用新型采用下述技术方案：旋移立体车库，包括载车板、行走机构、行走驱动箱、旋转驱动箱、升降驱动箱、升降用立柱、行走用导轨、停车承载架和支撑立柱，位于车辆行进方向上的所述载车板两端的上板面设有制动板，所述制动板一端与所述载车板铰接，所述制动板的下板面设有活动支撑杆，所述活动支撑杆一端与所述制动板的下板面可拆卸连接；所述行走驱动箱内设置有行走驱动机构，所述旋转驱动箱内设置有旋转驱动机构，所述升降驱动箱内设置有升降驱动机构；所述载车板与所述升降驱动箱固定连接，所述升降驱动箱与所述升降用立柱滑动连接，所述升降用立柱下端与所述旋转驱动机构传动连接，所述旋转驱动箱与所述行走驱动箱分别设置在所述行走机构上，所述行走机构设置在所述行走用导轨上，所述行走用导轨设置在所述停车承载架的下方，所述停车承载架安装在所述支撑立柱上；在所述行走驱动机构的驱动下，所述行走机构可以沿所述行走用导轨自由移动；在所述旋转驱动机构的驱动下，所述升降用立柱可以带动所述升降驱动箱自由转动；在所述升降驱动机构的驱动下，所述升降驱动箱可以沿着所述升降用立柱上下自由移动。

上述旋移立体车库，位于车辆行进方向两侧的所述载车板的上板面设置有防护栏，所述防护栏与所述载车板可拆卸连接。

上述旋移立体车库，所述升降用立柱上设有升降用导轨，在所述升降驱动机构的驱动下，所述升降驱动箱可以沿着所述升降用导轨上下自由移动。

上述旋移立体车库，所述行走驱动机构、所述旋转驱动机构和所述升降驱动机构分别与控制箱通信连接。

上述旋移立体车库，所述升降驱动箱与所述载车板通过三角架构件连接。

上述旋移立体车库，所述三角架构件包括横杆、竖杆和两个稳定杆，所述横杆的第一端与所述升降驱动箱固定连接，所述横杆的第二端与所述竖杆的上端固定连接，所述竖杆的下端与所述载车板可拆卸连接；两个所述稳定杆位于所述竖杆的位置相对的两侧且所述稳定杆的上端与所述竖杆的上端固定连接，所述稳定杆的下端与所述载车板可拆卸连接。

本实用新型的有益效果如下：

1.本实用新型占地面积小，而且停车位可以根据车库的高度增加。