[实用新型]一种热流道气缸

说明书

本实用新型公开了一种热流道气缸，包括缸体和活塞，所述缸体的下方设置有与分流板连接的中空的固定底座，通过上述设置，中空固定底座的设置，减少了气缸与分流板之间的热量传递，中空处的热量传递主要由热对流进行，相对于通过固体接触的热传导，传热效率降低。分流板传递到杆体的热量降低，从而气缸能够平稳工作，避免由于热量上升影响活塞的运动。

技术领域

本实用新型涉及热流道系统领域，特别涉及一种热流道气缸。

背景技术

热流道注胶现有技术中，有一种是通过针阀控制来完成的，针阀与模板的注胶口是通过针阀的嘴尖紧紧顶住模板的注胶进口进行密封，针阀的阀针固定安装在气缸的活塞上，通过气缸活塞的上下移动调节阀针顶住模板注胶口密封。

目前，公开号为CN205380829U的中国专利公开了一种阀针可调式气缸，包括阀针、活塞和气缸本体，所述阀针安装在活塞上，所述活塞可上下移动地安装在所述气缸本体内，所述阀针在活塞上的位置上下可调。采用这样的结构之后，热流道注胶时不会因为模板的厚度有变化而更换整个注胶气缸或者更换模板，只需将阀针的高低稍微调整一下即可，节省了成本，提高了工作效率。

这种可调式气缸的下端与分流板直接接触，与分流板之间的接触面积较大，分流板的热量传导到气缸上，使得气缸热量升高，影响活塞运动。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种热流道气缸，其具有活塞运动稳定优点。

本实用新型的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：

一种热流道气缸，包括缸体和活塞，所述缸体的下方设置有与分流板连接的中空的固定底座，所述缸体上开设有进气孔和出气孔，所述进气孔和出气孔通过缸体的上端通出。

通过采用上述技术方案，中空固定底座的设置，减少了气缸与分流板之间的热量传递，中空处的热量传递主要由热对流进行，相对于通过固体接触的热传导，传热效率降低。分流板传递到杆体的热量降低，从而气缸能够平稳工作，避免由于热量上升影响活塞的运动；气缸的进气孔与出气孔都设置在气缸的上表面，在使用过程中，活塞运动方向与进气和出气方向相同，避免气缸产生晃动。

进一步设置：所述固定底座设置为碗状，包括与缸体接触的上沿和与分流板接触的下沿。

通过采用上述技术方案，碗状的固定底座的下沿与分流板的接触面积小，并且固定底座的侧壁倾斜通向分流板，在相同间距情况下，倾斜的固定底座的侧壁传热距离较大，热量较少。

进一步设置：所述缸体上表面在进气孔和出气孔处设置有过渡槽，所述过渡槽侧面内嵌有密封圈。

通过采用上述技术方案，过渡槽以及密封圈的设置，保证了气体的稳定输入和输出，避免发生泄漏。

进一步设置：所述过渡槽的侧壁设置为向外凹陷的弧形。

通过采用上述技术方案，在放置密封圈时，密封圈的外缘嵌入过渡槽的侧壁，提高了密封圈安装的稳定性，避免密封圈的脱落。

进一步设置：所述密封圈为标准件。

通过采用上述技术方案，标准件的密封圈制造成本低，在发生损坏时更换成本较低，并且容易购买，在发生损坏时可以及时进行更换。

进一步设置：所述进气孔和出气孔之间的连线通过气缸的中心轴。

通过采用上述技术方案，进气孔与出气孔对称设置，气缸在进出气时作用力对称，避免了气缸由于气体的运动发生偏斜，保证气缸运行的稳定。

进一步设置：所述活塞内开有挂抬螺孔，所述挂抬螺孔内螺纹连接有挂抬螺栓和锁定螺栓，所述锁定螺栓与挂抬螺栓抵触。

进一步设置：所述挂抬螺栓上开有用于挂接阀针的T形缺口。