[实用新型]一种高效加热管测试装置

说明书

本实用新型提供了一种高效加热管测试装置，包括测试装置本体以及输送架，使用的时候，将加热管放置在输送带的夹块上，所述夹块在输送带上间隔均匀设置，每个夹块固定一个加热管，所述水平气缸带动导电块同时与多个加热管的端子接触，所述升降气缸带动导电片与相应的多个加热管的管壁接触，接通电源后，通过调压器调节到预设的电压值，然后，观看电流表，若有电流，则检测的多个加热管中存在不合格的加热管；检测完一批后，输送带自动移动固定距离，开始检测下一批，使用方便，效率较高。

技术领域

本实用新型涉及加热管加工技术领域，特别是涉及一种高效加热管测试装置。

背景技术

加热管是在无缝金属管内装入电热丝，空隙部分填满有良好导热性和绝缘性的氧化镁粉后缩管而成，再加工成用户所需要的各种形状。它可用于各种液体的加热，同时也适应低熔点的金属加热熔化，具有热效率高，使用寿命长，安装方便等特点。

通常，加热管的制造工艺，包含如下步骤：1)去除钢管杂质，2)制作电热丝螺旋，3)测量电热丝电阻，4)在电热丝上铆接导电杆，5)穿入电热丝，并填充氧化镁铝粉，6)测试等。

上述测试的步骤，是要测试电热丝与加热管的管壁是否存在直接接触的地方，若存在则不合格，当前无效率较高的测试设备，严重影响了测试的效率。

实用新型内容

本实用新型的目的是针对现有技术中存在的上述技术缺陷，而提供一种高效加热管测试装置。

为实现本实用新型的目的，本实用新型所采用的技术方案是：一种高效加热管测试装置，包括测试装置本体以及输送架，所述测试装置本体包括倒U型支架、调压器、电流表、导电块以及导电片，所述倒U型支架纵向设置，其上端设置有升降气缸，所述升降气缸的活塞杆连接有横向设置的导电片，所述倒U 型支架的侧杆上设置有水平气缸，所述水平气缸的活塞杆连接有导电块，所述导电块通过电线与调压器、电流表以及导电片连接，所述导电块与多根加热管的端子连接，所述导电片与所述的多根加热管的管壁接触，所述多根加热管通过所述输送架输送，所述输送架包括主动轮、从动轮、输送带、驱动电机，所述主动轮通过输送带与从动轮连接，所述驱动电机驱动所述主动轮旋转，从而带动所述输送带旋转，所述输送带上设置有多个夹块，所述加热管通过夹块固定。

其中，所述输送带一侧边缘间隔均匀设置有拨块，所述倒U型支架一侧壁上设置有限位开关，所述拨块与所述限位开关相配合使用，所述限位开关与所述驱动电机控制连接。

其中，所述夹块上设置有用于放置加热管的凹槽，凹槽内设置有弹性块，所述弹性块通过弹簧与凹槽一侧壁连接，所述加热管通过所述弹性块固定。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：使用的时候，将加热管放置在输送带的夹块上，所述夹块在输送带上间隔均匀设置，每个夹块固定一个加热管，所述水平气缸带动导电块同时与多个加热管的端子接触，所述升降气缸带动导电片与相应的多个加热管的管壁接触，接通电源后，通过调压器调节到预设的电压值，然后，观看电流表，若有电流，则检测的多个加热管中存在不合格的加热管；检测完一批后，输送带自动移动固定距离，开始检测下一批，使用方便，效率较高。

附图说明

图1所示为本实用新型的结构第一示意图；

图2所示为本实用新型的结构第二示意图；

图3所示为本实用新型的夹块的结构示意图；

图4所示为本实用新型升降气缸活塞杆与导电块连接结构示意图；

图中：1-从动轮固定杆，2-从动轮，3-拨块，4-夹块，5-导电片，6-升降气缸，8-主动轮，9-主动轮固定杆，10-驱动电机，11-倒U型支架，12-调压器，13- 电流表，14-加热管，15-导电板，16-水平气缸，17-限位开关，41-凹槽，42-弹性块。

具体实施方式