[实用新型]一种铁路货车制动梁端轴除锈装置

说明书

本实用新型公开了一种铁路货车制动梁端轴除锈装置，包括制动梁检修流水线和制动梁端轴除锈装置整机，所述制动梁检修流水线的顶部放置有制动梁，所述制动梁的两端设有制动梁端轴，所述制动梁端轴除锈装置整机包括壳体，所述制动梁检修流水线贯穿壳体，所述壳体中包括除锈系统、移动系统、定位夹紧装置、除尘系统、气动系统及控制系统，所述定位气缸和夹紧气缸均设置两组，除尘系统包括除尘口，所述除尘口位于制动梁端轴除锈装置整机顶部的左右两侧。该除锈装置与铁路货车制动梁修流水线结合使用，可完成制动梁除锈的待作业，作业中和作业完成后的放行，实现流水作业，制动梁在流水线上即可进行除锈作业。

技术领域

本实用新型涉及铁道货车制动梁检修技术领域，具体为一种铁路货车制动梁端轴除锈装置。

背景技术

目前国内各车辆段检修货车制动梁时需要对制动梁端轴进行探伤，而在探伤前必须先对制动梁端轴进行除锈处理，该除锈工序之前没有很好的机械化设备，基本都是有人工用手持小型电动设备对其进行除锈，存在劳动强度大，除锈效果差的问题，同时对周边作业环境污染严重，存在损害职工健康的隐患。引进制动梁检修流水线后，能与流水线相配合的自动除锈装置市面上无法提供及购买，因此需要结合制动梁检修流水线进行设计制作专用的除锈装置。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种铁路货车制动梁端轴除锈装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种铁路货车制动梁端轴除锈装置，包括制动梁检修流水线和制动梁端轴除锈装置整机，所述制动梁检修流水线的顶部放置有制动梁，所述制动梁的两端设有制动梁端轴，所述制动梁端轴除锈装置整机包括壳体，所述制动梁检修流水线贯穿壳体，所述壳体中包括除锈系统、移动系统、定位夹紧装置、除尘系统、气动系统及控制系统，其中，控制系统为PLC控制系统，除锈系统由电机、电机支座、电机摆动轴承、弹簧、钢丝刷组成，所述钢丝刷安装在电机的输出端，移动系统由支座Ⅰ、支座II、平行移动导杆、升降移动导杆、直线轴承、升降气缸和平行移动气缸部分构成，所述电机支座位于平行移动导杆的顶部，定位夹紧装置包括定位气缸，气动系统包括夹紧气缸，所述定位气缸和制动梁端轴相对应设置，所述夹紧气缸位于制动梁的正上方，所述定位气缸和夹紧气缸均设置两组，除尘系统包括除尘口，所述除尘口位于制动梁端轴除锈装置整机顶部的左右两侧。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本实用新型一种铁路货车制动梁端轴除锈装置，结构新颖，操作方便，该除锈装置与铁路货车制动梁修流水线结合使用，可完成制动梁除锈的待作业，作业中和作业完成后的放行，实现流水作业，制动梁在流水线上即可进行除锈作业。整个除锈装置采用电动和风动相结合，利用PLC对除锈刷头进行运动轨迹控制，采用触摸屏与PLC控制系统进行交互，操作简单。刷头能自动进行调节，适应不同形状，除锈效果良好，具有很高的实用性，大大提升了该一种铁路货车制动梁端轴除锈装置的使用功能性，保证其使用效果和使用效益，适合广泛推广。

附图说明

图1为本实用新型一种铁路货车制动梁端轴除锈装置的安装后主视结构示意图；

图2为本实用新型一种铁路货车制动梁端轴除锈装置的侧视结构示意图；

图3为本实用新型一种铁路货车制动梁端轴除锈装置的移动系统及除锈系统主视结构示意图。

图中：1-制动梁检修流水线；2-制动梁；3-制动梁端轴；4-制动梁端轴除锈装置整机；5-定位气缸；6-夹紧气缸；7-除尘口；8-机壳；9-升降气缸；10-支座Ⅰ；11-平行移动气缸；12-平行移动导杆；13-平行移动导杆；14-支座II；15-直线轴承；16-电机支座；17-电机摆动轴承；18-电机；19-弹簧；20-钢丝刷。

具体实施方式