[实用新型]一种用于线槽定位的线束导向结构

说明书

本实用新型涉及一种用于线槽定位的线束导向结构，用以固定汽车线束和导向，该结构包括相对设置的线槽本体和线槽盖子，所述的线槽本体和线槽盖子相互扣合形成线槽通道，所述的线槽本体的外壁外侧在沿线槽通道依次设有多个用以定位的定位孔，所述的线槽盖子的外壁外侧设有多个与定位孔匹配的定位杆。与现有技术相比，本实用新型具有节约线槽内部空间、防止割线、节约工时、稳固定位等优点。

技术领域

本实用新型涉及车载线槽安装领域，尤其是涉及一种用于线槽定位的线束导向结构。

背景技术

目前，对于有盖子的线束支架，在线槽内部设计有止位筋用以避免盖子与本体之间产生错位，导致割伤内部线束，但是此止位筋设置在支架内的线槽通道，不仅占用线束的使用空间，而且还有割线的风险。

在安装时，支架的盖子与本体安装困难，要求支架本体的侧边准确扣合到盖子的侧边及止位筋之间，因为内部的止位筋无法直接看到，所以更难以安装。

实用新型内容

本实用新型的目的就是为了克服上述现有技术存在的缺陷而提供一种用于线槽定位的线束导向结构。

本实用新型的目的可以通过以下技术方案来实现：

一种用于线槽定位的线束导向结构，用以固定汽车线束和导向，该结构包括相对设置的线槽本体和线槽盖子，所述的线槽本体和线槽盖子相互扣合形成线槽通道，所述的线槽本体的外壁外侧在沿线槽通道依次设有多个用以定位的定位孔，所述的线槽盖子的外壁外侧设有多个与定位孔匹配的定位杆。

优选地，所述的线槽本体和线槽盖子均包括入口部、连接部和出口部，所述的线槽本体与线槽盖子的入口部合围形成线槽通道的入口，所述的线槽本体与线槽盖子的出口部合围形成线槽通道的出口，所述的线槽本体和线槽盖子的连接部合围形成线槽通道的主体。

优选地，所述的线槽通道的入口为一方形入口，所述的线槽通道的出口为一椭圆形出口。

优选地，所述的线槽本体和线槽盖子的连接部均由多块软连接的塑料板件组成，所述的定位孔和定位杆均设置在塑料板件的外侧。

优选地，所述的线槽本体的外壁外侧在沿线槽通道依次设有多个用以绑扎的绑扎孔，所述的线槽盖子的外壁外侧设有多个与绑扎孔绑扎连接的扎带。

优选地，所述的扎带一端固定在线槽盖子的外壁外侧，另一端为自由端。

优选地，所述的线槽本体和线槽盖子均包括入口部和出口部均设有用以连接的耳板。

优选地，所述的线槽通道的出口外表面开设有环形的箍槽。

与现有技术相比，本实用新型具有以下优点：

一、节约线槽内部空间：本实用新型取消了支架线槽内原有的内部止位筋，将定位杆和定位孔设计在线槽外部，为内部线束节约空间。

二、防止割线：取消了线槽原有的内部止位筋，防止割伤内部线束。

三、节约工时：在线槽盖子和本体对配到位之前，先对准定位杆和定位孔，确保线槽盖子和本体能够一步扣合到位。

四、稳固定位：本实用新型安装时先调整连接部的形状，在与需要的位置匹配后，通过定位杆粗定位，再通过扎带进行绑扎精确固定，最后通过定位耳板进行两端固定完成支架的安装。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。

其中：1、定位杆，2、定位孔，3、线槽盖子，4、线槽本体，5、耳板，31、扎带，41、绑扎孔。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施例对本实用新型进行详细说明。

实施例：