[实用新型]一种用于发动机气门油封的安装工装

说明书

本实用新型公开了一种用于发动机气门油封的安装工装，其特征在于：所述的安装工装为T型结构，压装把手垂直连接气门导杆，气门导杆的前端设有顶丝，顶丝顶住油封压块，油封压块上套住气门油封。由于采用上述的结构，本实用新型可以方便简易的保证气门油封与气门导管之间的角度，保证气门油封的安装要求，且不易损坏气门油封。

技术领域

本实用新型涉及汽车发动机装配领域，特别涉及一种用于发动机气门油封的安装工装。

背景技术

在对汽车发动机进行总装时，需要将气门油封安装在缸盖的气门导管上，现有的工具在安装气门油封时不能将气门油封与气门导管角度进行准确定位，并且安装时气门油封不能均匀受力。

针对上述问题，提供一种新型的安装工装，可以方便简易的保证气门油封的安装要求。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是，提供一种用于发动机气门油封的安装工装，可以方便简易的保证气门油封的安装要求。

为达到上述目的，本实用新型的技术方案是，一种用于发动机气门油封的安装工装，其特征在于：所述的安装工装为T型结构，压装把手垂直连接气门导杆，气门导杆的前端设有顶丝，顶丝顶住油封压块，油封压块上套住气门油封。

所述的油封压块的一端与顶丝紧密贴合，另一端为凹槽结构，凹槽的中部设有顶杆，气门油封套住顶杆落于凹槽内。

所述的油封压块的外部设有油封衬套。

一种用于发动机气门油封的安装工装，由于采用上述的结构，本实用新型可以方便简易的保证气门油封与气门导管之间的角度，保证气门油封的安装要求，且不易损坏气门油封。

附图说明

下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步详细的说明；

图1为本实用新型一种用于发动机气门油封的安装工装的结构示意图；

图2为本实用新型一种用于发动机气门油封的安装工装的剖面结构示意图；

图3为本实用新型一种用于发动机气门油封的安装工装的安装结构示意图；

在图1-3中，1、压装把手；2、气门导杆；3、顶丝；4、油封压块；5、气门油封；6、顶杆；7、油封衬套。

具体实施方式

本实用新型的目的在于气门油封工装安装时可以简易的保证气门油封的安装要求，且不易损坏气门油封。

具体如图1-3所示，本实用新型为T型结构，压装把手1垂直连接气门导杆2，气门导杆2的前端设有顶丝3，顶丝3顶住油封压块4，油封压块4上套住气门油封5。

油封压块4的一端与顶丝3紧密贴合，另一端为凹槽结构，凹槽的中部设有顶杆6，气门油封5套住顶杆6落于凹槽内。油封压块4的外部设有油封衬套7。

在安装时，首先将气门油封5放在安装工装内，然后安装气门油封5时，将气门导杆2前端对准缸盖上的气门导管，手扶住油封压装把手1用力向下压装气门油封5。

上面结合附图对本实用新型进行了示例性描述，显然本实用新型具体实现并不受上述方式的限制，只要采用了本实用新型技术方案进行的各种改进，或未经改进直接应用于其它场合的，均在本实用新型的保护范围之内。