[实用新型]一种用于汽车导航的天线电路结构

权利要求书

1.一种用于汽车导航的天线电路结构，其特征在于：包括双馈天线输入电路、第一级放大电路、滤波电路、第二级放大电路和轴线输出电路，

所述双馈天线输入电路，包括双馈天线K1、第一电容C1、第二电容C2和第一电感L1，所述双馈天线K1的输出端与地相连接，并通过第一电容C1与第一电感L1的一端相连接，所述第一电感L1的另一端为双馈天线输入电路的输出端与第一级放大电路的输入端相连接，所述第一电容C1与第一电感L1的连接处通过第二电容C2与地相连接，

所述第一级放大电路内设置有放大器件U1，所述放大器件U1的输入端与第一级放大电路的输入端相连接，所述放大器件U1的输出端依次通过第三电容C3、第一电阻R1与滤波电路的输入端相连接，所述第三电容C3与第一电阻R1的连接处依次通过第二电感L2、第二电阻R2与地相连接；

所述滤波电路的输出端通过第三电阻R3、第四电容C4与第二级放大电路的输入端相连接，所述第三电阻R3与第四电容C4的连接处依次通过第三电感L3、第四电阻R4与地相连接；

所述第二级放大电路内设置晶体管T1，所述晶体管T1的基极组做为第二级放大电路的输入端与第四电容C4相连接，所述晶体管T1的发射极与地相连接，所述晶体管T1的集电极做为第二级放大电路的输出端依次通过第五电容C5、第五电阻R5、第四电感L4、第六电容C6与轴线输出电路的输入端相连接，所述第五电容C5与第五电阻R5的连接处通过第五电感L5与地相连接，所述第五电容C5与第五电阻R5的连接处还通过第六电阻R6与地相连接，所述第五电阻R5与第四电感L4的连接处通过第七电阻R7与地相连接。

2.根据权利要求1所述的一种用于汽车导航的天线电路结构，其特征在于：还包括电源电路，所述电源电路给第一级放大电路、第二级放大电路提供工作电源，

所述电源电路，包括电源接口J1，所述电源接口J1的正极依次通过第六电感L6、第八电阻R8、第九电阻R9与放大器件U1的正电源输入端相连接，所述第八电阻R8、第九电阻R9的连接处通过第七电容C7与地相连接，所述放大器U1的正电源输入端通过第八电容C8与地相连接；

所述电源接口J1的正极还依次通过第七电感L7、第十电阻R10、第八电感L8与晶体管T1的集电极相连接，所述第七电感L7、第十电阻R10的连接处通过第九电容C9与地相连接，所述第十电阻R10、第八电感L8的连接处分别通过第十电容C10、第十一电容C11与地相连接，所述第十电阻R10、第八电感L8的连接处还通过第十一电阻R11与晶体管T1的基极相连接。

3.根据权利要求1所述的一种用于汽车导航的天线电路结构，其特征在于：所述放大器件U1采样型号为BFP420的晶体管。

4.根据权利要求1所述的一种用于汽车导航的天线电路结构，其特征在于：所述滤波电路内设置有无源滤波芯片U2，所述无源滤波芯片U2的型号为saw filter TA1343A。

5.根据权利要求1所述的一种用于汽车导航的天线电路结构，其特征在于：所述晶体管T1为NPN型晶体管。

6.根据权利要求1所述的一种用于汽车导航的天线电路结构，其特征在于：所述轴线输出电路采用同轴电缆。

7.根据权利要求1所述的一种用于汽车导航的天线电路结构，其特征在于：所述双馈天线K1采用用贴片电阻进行合路。