[实用新型]一种汽车导航天线有效

专利信息
申请号: 201721847971.5 申请日: 2017-12-26
公开(公告)号: CN208045667U 公开(公告)日: 2018-11-02
发明(设计)人: 赵伟 申请(专利权)人: 福霸汽车天线(苏州)有限公司
主分类号: H01Q1/00 分类号: H01Q1/00;H01Q1/12;H01Q1/32
代理公司: 南京纵横知识产权代理有限公司 32224 代理人: 董建林
地址: 215000 江苏省苏州市吴*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 放大器 导航信号 低噪放大器 塑料支架 金属底座 汽车导航 金属架 天线 本实用新型 导航天线 固定设置 连接器线 镁铝合金 造价成本 耦合 镁合金 体积小 下端部 鲨鱼鳍 加铝 上盖 搭配 穿过 塑料
【说明书】:

实用新型公开了一种汽车导航天线,包括金属底座和与其连接的上盖,所述金属底座上固定设置有导航信号放大器,所述导航信号放大器上连接有AM/FM低噪放大器,所述AM/FM低噪放大器,所述金属底座的下方还设置有与所述导航信号放大器相连接的连接器线束;所述导航信号放大器包括PCB板和固定在所述PCB板上的塑料支架,所述塑料支架上设置有金属架,所述AM/FM低噪放大器的下端部穿过所述金属架和塑料支架与所述PCB板相连接。通过采用塑料支架搭配镁铝合金制成导航信号放大器,与AM/FM低噪放大器耦合形成导航天线,体积小,适应后续鲨鱼鳍小型化的趋势,且结构采用塑料加铝镁合金,造价成本低。

技术领域

本实用新型涉及了一种汽车导航天线,属于汽车天线技术领域。

背景技术

目前常用导航天线,主要应用在鲨鱼鳍天线里,采用陶瓷片结构,通过焊接到线路板作为天线接收。这种结构的导航天线主要缺点是:体积大,形状单一,不利于小型化鲨鱼鳍天线的趋势,成本高,陶瓷片易碎从而影响性能。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是提供一种汽车导航天线,通过采用塑料支架搭配镁铝合金制成导航信号放大器,与AM/FM低噪放大器耦合形成导航天线,体积小,适应后续鲨鱼鳍小型化的趋势,且结构采用塑料加铝镁合金,造价成本低。

为了解决上述技术问题,本实用新型所采用的技术方案是:

一种汽车导航天线,其特征在于:包括金属底座和与其连接的上盖,所述金属底座上固定设置有导航信号放大器,所述导航信号放大器上连接有AM/FM低噪放大器,所述AM/FM低噪放大器,所述金属底座的下方还设置有与所述导航信号放大器相连接的连接器线束;所述导航信号放大器包括PCB板和固定在所述PCB板上的塑料支架,所述塑料支架上设置有金属架,所述AM/FM低噪放大器的下端部穿过所述金属架和塑料支架与所述PCB板相连接。

前述的一种汽车导航天线,其特征在于:所述塑料支架的四角处设置有凹槽,中间设置有插槽,所述金属架包括环状金属片和四片可卡入所述凹槽内的金属垫片,且个金属垫片均通过金属条与所述环状金属片相连接;所述AM/FM低噪放大器的下端部穿过所述环状金属片和插槽与所述PCB板相连接。

前述的一种汽车导航天线,其特征在于:所述AM/FM低噪放大器的上端部通过金属弹片与所述上盖上的天线连接口相连接。

前述的一种汽车导航天线,其特征在于:所述金属底座的底部还设置有安装弹片,所述安装弹片通过M5螺丝固定在所述金属底座上。

前述的一种汽车导航天线,其特征在于:所述PCB板的四角处设置有通孔,所述上盖、导航信号放大器通过四个穿过通孔的所述M2.5螺丝固定在所述金属底座上。

前述的一种汽车导航天线,其特征在于:所述金属架为铝镁合金材质。

前述的一种汽车导航天线,其特征在于:所述金属底座的底部还粘贴有标签,所述连接器线束上包裹有胶布。

本实用新型的有益效果是:通过采用塑料支架搭配镁铝合金制成导航信号放大器,与AM/FM低噪放大器耦合形成导航天线,体积小,适应后续鲨鱼鳍小型化的趋势,且结构采用塑料加铝镁合金,造价成本低。

附图说明

图1是本实用新型一种汽车导航天线的拆分示意图;

图2是本实用新型一种汽车导航天线的导航信号放大器和AM/FM低噪放大器的结构示意图。

具体实施方式

下面将结合说明书附图,对本实用新型做进一步的说明。

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