[实用新型]发动机链条冷却喷嘴功能检测装置有效

专利信息
申请号: 201721846956.9 申请日: 2017-12-26
公开(公告)号: CN207623002U 公开(公告)日: 2018-07-17
发明(设计)人: 伊夫·邦达斯 申请(专利权)人: 喷达汽车精密部件(上海)有限公司
主分类号: G01M13/00 分类号: G01M13/00
代理公司: 上海大视知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 31314 代理人: 顾小伟
地址: 201109 上海市闵行区莘庄工*** 国省代码: 上海;31
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摘要:
搜索关键词: 竖向 检测位置 检测孔 功能检测装置 发动机链条 冷却喷嘴 喷油管 检测 靶孔 靶体 本实用新型 可拆卸固定 力检测装置 流经通道 固定环 固定片 下端 配合设置 气路连通 有效流量 检测台 插设 打把 对准 制造
【说明书】:

实用新型提供一种发动机链条冷却喷嘴功能检测装置,包括检测台、靶体和力检测装置,检测台上具有检测位置,检测位置用于水平可拆卸固定固定片,检测位置具有竖向检测孔,竖向检测孔用于竖向插设喷油管固定环的下端,检测台中设置有气体流经通道,气体流经通道气路连通竖向检测孔,靶体上设置有靶孔,力检测装置安装在靶孔中,靶体安装在检测台上并与检测位置配合设置用于在将固定片水平可拆卸固定在检测位置上且将喷油管固定环的下端竖向插设在竖向检测孔中时靶孔对准喷油管。本实用新型的发动机链条冷却喷嘴功能检测装置能够进行打把有效流量的检测,且检测精确,减少环境污染,设计巧妙,结构简洁,制造简便,成本低,适于大规模推广应用。

技术领域

本实用新型涉及零部件检测技术领域,特别涉及发动机链条冷却喷嘴检测技术领域,具体是指一种发动机链条冷却喷嘴功能检测装置。

背景技术

如图1所示,发动机链条冷却喷嘴1通常包括喷油管13、喷油管固定环11和固定片12,固定片12中设置有第一安装孔(图中未示出)和第二安装孔(图中未示出),喷油管固定环11的上端自下而上竖向插设在第一安装孔中,喷油管固定环11中设置有竖向通孔(图中未示出),喷油管13的下端自上而下竖向插设在竖向通孔中,喷油管13的上端相对于喷油管13的下端倾斜向上弯曲并沿远离固定片12的方向延伸。固定片12通过第二安装孔安装到发动机内,固定片12通常为金属片。

目前,发动机链条冷却喷嘴1一般只有打靶有效流量检测,并且都通过机油检测,检测波动大,耗油严重。由于发动机链条冷却喷嘴1的打靶位置处于上端的特性,如果进行常规的油压检测,可能对工作环境有影响,同时因为尺寸极其小,机油使用温度相对较高,对于实际生产可能造成影响。

因此,需要提供一种发动机链条冷却喷嘴功能检测装置,其能够进行打把有效流量的检测,且检测精确,减少环境污染。

实用新型内容

为了克服上述现有技术中的缺点,本实用新型的一个目的在于提供一种发动机链条冷却喷嘴功能检测装置,其能够进行打把有效流量的检测,且检测精确,减少环境污染,适于大规模推广应用。

本实用新型的另一目的在于提供一种发动机链条冷却喷嘴功能检测装置,其设计巧妙,结构简洁,制造简便,成本低,适于大规模推广应用。

为达到以上目的,本实用新型的发动机链条冷却喷嘴功能检测装置,其特点是,包括检测台、靶体和力检测装置,所述检测台上具有检测位置,所述检测位置用于水平可拆卸固定发动机链条冷却喷嘴的固定片,所述检测位置具有竖向检测孔,所述竖向检测孔用于竖向插设所述发动机链条冷却喷嘴的喷油管固定环的下端,所述检测台中设置有气体流经通道,所述气体流经通道气路连通所述竖向检测孔,所述靶体上设置有靶孔,所述力检测装置安装在所述靶孔中,所述靶体安装在所述检测台上并与所述检测位置配合设置用于在将所述固定片水平可拆卸固定在所述检测位置上且将所述的喷油管固定环的下端竖向插设在所述竖向检测孔中时所述靶孔对准所述发动机链条冷却喷嘴的喷油管。

较佳地,所述检测位置具有竖向限位凸台,所述竖向限位凸台用于竖向插设在所述固定片的第二安装孔中。

较佳地,所述靶体包括固定部和靶体部,所述靶体部和所述固定部成锐角设置,所述固定部安装在所述检测台上,所述靶孔设置在所述靶体部上。

更佳地,所述固定部和所述靶体部均为板件。

更进一步地,所述固定部包括第一板件和第二板件,所述第一板件竖向设置,所述第二板件水平设置,所述第一板件和所述第二板件相连接形成为顺时针旋转90度的L形,所述第一板件安装在所述检测台上,所述靶体部为第三板件,所述第三板件的下端连接所述第二板件的自由端,所述第三板件与所述第二板件成锐角设置。

较佳地,所述气体流经通道为水平通道。

较佳地,所述力检测装置安装在所述靶孔的中心。

较佳地,所述力检测装置是力传感器。

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