[实用新型]乘客输送机有效
| 申请号: | 201721846606.2 | 申请日: | 2017-12-26 |
| 公开(公告)号: | CN207903726U | 公开(公告)日: | 2018-09-25 |
| 发明(设计)人: | 石川佳延;中垣薰雄;岩井俊宪;高桥秀生;吉田雅人 | 申请(专利权)人: | 东芝电梯株式会社 |
| 主分类号: | B66B23/00 | 分类号: | B66B23/00 |
| 代理公司: | 永新专利商标代理有限公司 72002 | 代理人: | 刘英华 |
| 地址: | 日本*** | 国省代码: | 日本;JP |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 桁架 乘客输送机 建筑构造物 被保持部 臂部 本实用新型 滑动自如 桁架支撑 上表面 支撑梁 搭挂 角钢 地震 延伸 | ||
本实用新型提供能够应对大规模地震的乘客输送机。乘客输送机具备:桁架支撑角钢,设置于桁架的长度方向端部,搭挂于建筑构造物的支撑梁;保持部,被安装在桁架的上表面;以及臂部,被保持部所保持,从保持部沿着桁架的长度方向向建筑构造物的地面延伸,前端部分被固定于地面。臂部被保持部以滑动自如的方式所保持,比保持部细,并且桁架侧的高度被设为比地面侧的高度更高。
本申请基于并主张2017年3月24日在日本提出申请的申请号为2017-059998号的优先权,该日本在先申请的全部内容通过引用包含于本申请。
技术领域
本实用新型的实施方式涉及自动扶梯或者移动步道那样的乘客输送机。
背景技术
作为乘客输送机的一例的自动扶梯,搭挂于在建筑构造物的上层侧和下层侧所设置的支撑梁而设置有被固定于在自动扶梯的框体(桁架)的长度方向端部的桁架支撑角钢。近年来,要求乘客输送机应对比以往所设想的规模更大规模的地震。为此,作为一个方案,考虑在桁架与地面之间设置延伸部件,并用延伸部件来支撑桁架。
现有技术文献
专利文献1:日本特开2016-183008号公报
专利文献2:日本特开2016-88631号公报
作为延伸部件,越是距地面近的位置,所需要的强度变得越小。以往的延伸部件,在距地面近的部分也具有与离开地面的位置同样的强度,作为整体而具有过剩的强度的情况存在。由此,延伸部会大型化或者其重量会增加。
在用延伸部件支撑桁架时,支撑梁的结合脱离后通过摆回而桁架支撑角钢返回到支撑梁时,桁架支撑角钢会与支撑梁碰撞。因此,会对桁架施加较大的压缩力,桁架可能破损。另外,在桁架从建筑构造物分离时,在它们之间会产生间隙,乘客可能会被该间隙所夹。
实用新型内容
本实用新型的实施方式,目的在于,提供一种乘客输送机,能够小型轻量化,并且在摆回时桁架支撑角钢顺畅地返回到支撑梁,而且乘客不会被间隙所夹。
一个实施方式的乘客输送机,具备:桁架支撑角钢,设置于桁架的长度方向端部,搭挂于建筑构造物的支撑梁;保持部,被安装在桁架的上表面;以及臂部,被保持部所保持,从保持部沿着桁架的长度方向向建筑构造物的地面延伸,前端部分被固定于地面。臂部被保持部以滑动自如的方式所保持,比保持部细,并且桁架侧的高度被设为比地面侧的高度更高。
另外,实施方式的乘客输送机,其中,上述臂部的前端部分与被固定于上述地面的固定部连结,上述乘客输送机还具备防护罩,该防护罩从上述保持部一直覆盖到上述固定部,并能够沿着上述桁架的长度方向伸缩。
另外,实施方式的乘客输送机,其中,上述臂部被在上述桁架的宽度方向两端所设置的左右一对的保持部所保持,在上述保持部间安装乘降板。
另外,实施方式的乘客输送机,其中,上述防护罩具有:围裙部,被设置为沿着上述桁架的长度方向伸缩自如,用于覆盖上述臂部及上述前端部分;以及屏风部,安装于上述围裙部,在上述乘降板的两侧立起。
另外,实施方式的乘客输送机,其中,在上述桁架的长度方向端部,设置有被夹在上述前端部分间并延伸到上述地面上的薄板。
另外,实施方式的乘客输送机,其中,上述保持部为截面U字状,上述保持部以上述U字的开放面左右互相对置的方式被安装于上述桁架,上述乘降板被装入到上述保持部的U字的内侧。
附图说明
图1是表示实施方式的自动扶梯的侧视图。
图2是表示该自动扶梯的局部侧面剖视图。
图3是表示该自动扶梯的局部侧面剖视图。
图4是表示该自动扶梯的局部俯视图。
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