[实用新型]一种汽轮机隔板汽封片弯型机弯型半径测定工装

说明书

本实用新型公开了一种汽轮机隔板汽封片弯型机弯型半径测定工装，属于机械加工领域。一种汽轮机隔板汽封片弯型机弯型半径测定工装，包括深度尺前挡块、深度尺后挡块、尺座定位块、游标深度尺，所述的深度尺前挡块和深度尺后挡块设于游标深度尺的滑尺的两端，所述的尺座定位块与游标深度尺的尺座连接，通过尺座定位块将游标深度尺的尺座固定于汽封片弯型机的移动平面上。实用新型的结构简单、使用方便，使用该工装能够大幅提高汽封片弯型精度，同时减少因弯型尺寸偏差过大返工造成的卷料浪费，降低了成本，提高了效率。

技术领域

本实用新型涉及电力能源行业中的机械加工领域，具体地说，涉及一种汽轮机隔板汽封片弯型机弯型半径测定工装。

背景技术

汽封片弯型机是通过滚轮将钢带弯型成隔板汽封片的设备，如图1所示。钢带弯型半径与隔板汽封槽内径误差越小，汽封片镶在汽封体上时越牢固、稳定、美观。汽封片弯型时，钳工可以通过调节主动轮的位置改变汽封片的弯型半径，但是主动轮的位置和弯型半径之间的关系无法精确量化，钳工只能通过操作经验调节主动轮位置以满足各个尺寸的弯型要求。由于无法确定精确位置关系，汽封片弯型过程中尺寸误差较大，汽封片外圆与汽封体内圆无法完美贴合，在安装时汽封片会出现扭曲、松动、变形的情况，严重影响产品质量。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种汽轮机隔板汽封片弯型机弯型半径测定工装，通过该型工装的使用精确弯型机主动轮位置与弯型半径的对应关系，减小弯型误差，避免了因弯型误差较大造成的扭曲、松动、变形等现象；同时也大大减少了因尺寸错误而返工的情况，节省了成本提高了工作效率。

为实现上述目的，本实用新型采用如下技术方案：

一种汽轮机隔板汽封片弯型机弯型半径测定工装，包括深度尺前挡块、深度尺后挡块、尺座定位块、游标深度尺，所述的深度尺前挡块和深度尺后挡块设于游标深度尺的滑尺的两端，所述的尺座定位块与游标深度尺的尺座连接，通过尺座定位块将游标深度尺的尺座固定于汽封片弯型机的移动平面上。

进一步的技术方案，所述的深度尺前挡块包括前挡块块体、第一凹槽、螺孔，所述的前挡块块体的两侧设有挡板，其中一个挡板上设有可容纳滑尺通过的开孔，所述的前挡块块体与挡板形成了中空的第一凹槽，第一凹槽的底部设有螺孔。

进一步的技术方案，所述的深度尺后挡块包括后挡块块体、第二凹槽、L形定位块，所述的后挡块块体的两侧设有挡板，其中一个挡板上设有可容纳滑尺通过的开孔，所述的后挡块块体与挡板形成了中空的第二凹槽，所述的后挡块块体的侧面设有L形定位块，与开孔位于同一侧面，L形定位块上设有螺孔，通过与螺钉配合将深度尺后挡块固定于汽封片弯型机的固定平面上。

进一步的技术方案，所述的L形定位块的底面与后挡块块体的底面位于同一水平面。

进一步的技术方案，所述的尺座定位块包括定位块块体，定位块块体的两侧设有上挡板和下挡板，定位块块体与上挡板和下挡板间形成了第三凹槽，所述的上挡板上设有螺孔，通过与螺钉配合固定于汽封片弯型机的移动平面上。

进一步的技术方案，所述的上挡板的长度大于下挡板，第三凹槽的宽度等于尺座的厚度。

进一步的技术方案，深度尺前挡块、深度尺后挡块、尺座定位块上的螺孔均为沉头螺孔。

本工装的设计难点在于：由于主动轮位置很小变化都会对弯型半径造成较大影响，所以需精确测量距离，用普通标尺测量无意义，我们选择了用游标深度尺的方式。而由于机床不能进行焊接，且要求游标卡尺不能有任何松动，故如何将卡尺固定在机床上成为难题。加之此处空间狭小，也增加了设计难度。

本工装的安装方法如下：将深度尺滑尺两端装入深度尺前挡块、深度尺后挡块的开孔中，将深度尺前挡块至于移动平面上，深度尺后挡块放在固定平面上，深度尺尺座平面与移动平台接触，由尺座定位块固定，用螺钉将工装各部分固定。

有益效果