[实用新型]一种用于水文监测的浮标投放装置有效
| 申请号: | 201721845873.8 | 申请日: | 2017-12-15 |
| 公开(公告)号: | CN207565793U | 公开(公告)日: | 2018-07-03 |
| 发明(设计)人: | 周庆 | 申请(专利权)人: | 周庆 |
| 主分类号: | B63B22/00 | 分类号: | B63B22/00 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 274000 山东*** | 国省代码: | 山东;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 钢丝绳 浮标 蓄电池 探测仪 转轴 浮标投放装置 本实用新型 放置机构 水文监测 防水仓 放置杆 连接板 行走车 仓体 信号接收器 中央处理器 收纳 便于携带 驱动模块 连接轴 支撑腿 气缸 运输 | ||
本实用新型公布了一种用于水文监测的浮标投放装置,包括第一传动机构、第二传动机构、行走车和浮标探测仪,第一传动机构包括第一仓体、第一转轴、第一钢丝绳、第二钢丝绳、第二转轴、第三钢丝绳和第一蓄电池,第二传动机构包括第二仓体、第三转轴、第四钢丝绳和第二蓄电池,行走车包括连接板、支撑腿、放置机构和气缸,连接板内设有防水仓,防水仓内设有第三蓄电池、中央处理器、信号接收器和驱动模块,放置机构包括第一放置杆和第二放置杆,浮标探测仪包括探测仪本体、连接轴和放置圆盘,本实用新型的有益效果是,结构新颖,功能实用,浮标脱落比较简单,且浮标能到达指定位置脱落,收纳体积较小,便于携带和运输。
技术领域
本实用新型涉及浮标投放装置技术领域,具体涉及一种用于水文监测的浮标投放装置。
背景技术
流量测验是水文站的基础工作,是反映江河水资源和江河湖库水量变化过程的基本资料。在流速和水深条件平稳时,使用流速仪测量是流量测验精度较高的测验方法。但在日常工作中,时常遇到一些突发的有特殊性、特大水情的状况,江河水面上漂浮物较多时采用浮标法测流。目前技术中的浮标投放运行过程中,由于钢丝绳摆动,浮标很容易脱落;有时浮标输送到预定位置却难以脱落,甚至出现不能脱落的现象,导致延长了测验周期,在突发的河水暴涨暴落时,不能及时测出流量数据,为防汛抗旱防洪减灾提供科学依据。
实用新型内容
为解决上述问题,本实用新型提供了一种用于水文监测的浮标投放装置,本实用新型是通过以下技术方案来实现的。
一种用于水文监测的浮标投放装置,包括第一传动机构、第二传动机构、行走车和浮标探测仪,所述第一传动机构包括第一仓体、第一转轴、第一钢丝绳、第二钢丝绳、第二转轴、第三钢丝绳和第一蓄电池,所述第一转轴转动连接在第一仓体内,第一转轴上对称固接有第一线轮和第二线轮,第一转轴伸出第一仓体的一端固接棘轮,第一仓体外转动连接有与棘轮相应的限位杆,第一仓体表面还设有弧形限位槽,所述限位杆中部设有紧固螺栓,紧固螺栓的底部落入在限位槽内,所述第一钢丝绳和第二钢丝绳的一端分别与第一线轮和第二线轮固接,第一钢丝绳和第二钢丝绳的自由端缠绕在第一线轮和第二线轮上并伸出第一仓体外,所述第二转轴与第一仓体转动连接并设置在第一转轴的上部,第一仓体相应第二转轴的位置固接有第一电机,所述第一电机的输出轴与第二转轴固接,第二转轴的中部固接有第三线轮,所述第三钢丝绳的一端与第三线轮固接,第三钢丝绳的自由端缠绕在第三线轮上并伸出第一仓体,所述第一蓄电池固接在第一仓体的顶部,第一蓄电池对第一电机供电;所述第二传动机构包括第二仓体、第三转轴、第四钢丝绳和第二蓄电池,所述第一钢丝绳和第二钢丝绳的自由端对称固接在第二仓体的底部,所述第三转轴转轴连接在第二仓体内,第二仓体相应第三转轴位置固接有第二电机,所述第二电机的输出轴与第三转轴固接,第三转轴的中部固接有第四线轮,所述第四钢丝绳的一端固接在第四线轮上,第四钢丝绳的自由端缠绕在第四线轮上并伸出第二仓体外,所述第二蓄电池固接在第二仓体顶部,第二蓄电池对第二电机供电;所述行走车包括连接板、支撑腿、放置机构和气缸,所述第三钢丝绳和第四钢丝绳的自由端分别固接在连接板两侧,所述连接板内设有防水仓,所述防水仓内设有第三蓄电池、中央处理器、信号接收器和驱动模块,所述支撑腿对称固接在连接板底部,支撑腿底部设有与第一钢丝绳和第二钢丝绳滑动连接的通孔,所述放置机构包括第一放置杆和第二放置杆,所述第一放置杆和第二放置杆并排设置,第二放置杆的长度大于第一放置杆的长度,所述第一放置杆与支撑腿固接,第二放置杆与支撑腿铰接,第一放置杆和第二放置杆上均设有半圆形放置槽,所述气缸设有伸缩杆,所述伸缩杆与第二放置杆的自由端固接;所述浮标探测仪包括探测仪本体、连接轴和放置圆盘,所述连接轴估计在探测仪本体顶部,所述放置圆盘固接在连接轴顶部。
进一步地,所述第一转轴伸出第一仓体的一端的端部固接有曲柄。
进一步地,第一放置杆的端部与第二伸缩杆之间固接有弹簧。
进一步地,所述蓄电池、信号接收器和驱动模块均与中央处理器电连接,所述驱动模块还与气缸电连接。
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