[实用新型]一种新型轮毂低压铸造模具

说明书

本实用新型涉及轮毂模具技术领域，尤其涉及一种轮毂低压铸造模具，包括边模、三角块、底模，其特征在于，还包括边模定位块和底模定位块，所述的边模侧壁和三角块的侧壁上均设置有燕尾槽，所述的边模的燕尾槽上设置有螺栓孔，所述的底模四个边的中间位置也设置有燕尾槽，在边模与三角块组成的封闭的凹槽内设置有边模定位块，所述的边模定位块通过第一螺栓与边模相固定，所述的底模的燕尾槽内插接有底模定位块，所述的底模定位块通过第二螺栓固定在底模上。本实用新型在边模侧壁和三角块侧壁上均设置有燕尾槽，边模定位块的侧壁上也设置有燕尾槽，燕尾槽的两侧形成燕尾榫，插接时，将燕尾榫插接在燕尾槽内，进而是边模和三角块之间能够紧密配合。

技术领域

本实用新型涉及轮毂模具技术领域，尤其涉及一种轮毂低压铸造模具。

背景技术

在车轮低压铸造模具结构中，边模与底板、边模和三角块之间的配合主要采用的是滑块连接，即在边模与三角块的接触的侧面上设置有凹槽，边模与三角块配合后，将滑块插入即可，但是，采用这样滑块进行连接时，会有较大的间隙，在铸造过程中边模容易滑动，进而造成模具的变形，从而导致轮毂毛坯带轮辋产生毛边，影响轮毂的质量。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种新型轮毂低压铸造模具。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种新型轮毂低压铸造模具，包括边模、三角块、底模，其特征在于，还包括边模定位块和底模定位块，所述的边模侧壁和三角块的侧壁上均设置有燕尾槽，所述的边模的燕尾槽上设置有螺栓孔，所述的底模四个边的中间位置也设置有燕尾槽，在边模与三角块组成的封闭的凹槽内设置有边模定位块，所述的边模定位块通过第一螺栓与边模相固定，所述的底模的燕尾槽内插接有底模定位块，所述的底模定位块通过第二螺栓固定在底模上。

进一步的，所述的边模定位块为矩形块，在矩形块两个长度方向的侧壁上均设置有燕尾槽，所述的边模定位块上还设置有第一螺栓、第一定位销。

进一步的，所述的边模定位块的一端设置有45度斜面。

本实用新型的有益效果：

本实用新型在边模侧壁和三角块侧壁上均设置有燕尾槽，边模定位块的侧壁上也设置有燕尾槽，燕尾槽的两侧形成燕尾榫，插接时，将燕尾榫插接在燕尾槽内，进而使边模和三角块之间能够紧密配合，另外，边模定位块的一端设置有45度斜面，在与边模结合时，能够紧密结合，不会产生缝隙。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型中三角块、底模、边模定位块相结合的结构示意图。

图3为本实用新型中边模定位块的结构示意图；

图4为本实用新型中底模定位块的结构示意图；

图中：1—边模2—三角块3—边模定位块31—燕尾槽32—斜面33—第一螺栓34—第一定位销4—底模5—底模定位块51—第二螺栓。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。