[实用新型]一种用于汽车加强筋的翻转装置

说明书

本实用新型公开了一种用于汽车加强筋的翻转装置，包括工作台、固定于工作台表面的机架和水平驱动装置、位于机架两侧且平行设置的水平滑轨、滑动连接于两个水平滑轨之间的第一基板、固定于第一基板的两端的支撑件、枢接于两个支撑件之间的第二基板、固定于第二基板顶面的夹具、固定于机架顶部的滚轮输送线、固定于第二基板底面的半齿轮以及固定于工作台上的齿条，滚轮输送线与第二基板底面接触配合，齿条与滚轮输送线平行，水平驱动装置与水平滑轨驱动连接，用于带动第一基板运动以使第二基板沿滚轮输送线的方向往复运动；当第二基板运动至滚轮输送线的前端时，半齿轮的底端与齿条的端部啮合。本实用新型可以提高工作效率，降低安全隐患。

技术领域

本实用新型涉及汽车加工设备技术领域，特别是涉及一种用于汽车加强筋的翻转装置。

背景技术

在汽车加强筋，尤其是汽车B柱加强筋的生产中，常常需要通过人工方式将汽车B柱加强筋进行逐个翻转以便于在汽车B柱加强筋的内壁焊接其他零部件。然而，上述人工方式不仅劳动强度大、降低工作效率，而且存在一定的安全隐患。

实用新型内容

为了解决上述问题，本实用新型提供一种用于汽车加强筋的翻转装置，包括：工作台、固定于所述工作台表面的机架和水平驱动装置、位于所述机架两侧且平行设置的水平滑轨、滑动连接于两个所述水平滑轨之间的第一基板、固定于所述第一基板的两端的支撑件、枢接于两个所述支撑件之间的第二基板、固定于所述第二基板的顶面的夹具、固定于所述机架的顶部的滚轮输送线、固定于所述第二基板的底面的半齿轮以及固定于所述工作台上且用于与所述半齿轮啮合的齿条，所述滚轮输送线与所述第二基板的底面接触配合，所述齿条与所述滚轮输送线平行且其位于所述滚轮输送线的前端，所述水平驱动装置与所述水平滑轨驱动连接，用于带动所述第一基板运动以使所述第二基板沿所述滚轮输送线的方向往复运动；当所述第二基板运动至所述滚轮输送线的前端时，所述半齿轮的底端与所述齿条的端部啮合。

作为优选方案，所述机架为两个且平行设置于所述工作台的表面，所述半齿轮位于两个所述机架之间。

作为优选方案，所述机架包括垂直设置于所述工作台表面的立杆以及连接于两个所述立杆的顶端的横杆，所述立杆与所述横杆之间围合成运动区，所述第一基板位于所述运动区且其两端贯穿所述运动区与对应的所述水平滑轨的输出端连接，所述第一基板上开有供所述立杆穿插的第一缺口以及供所述齿条穿插的第二缺口。

作为优选方案，所述用于汽车加强筋的翻转装置还包括第一基座与第二基座，所述水平滑轨通过所述第一基座固定于所述工作台上，所述齿条通过所述第二基座固定于所述工作台上。

作为优选方案，所述夹具包括固定于所述第二基板顶面的第一抓手与第二抓手，所述第一抓手用于抓取汽车加强筋的前端，所述第二抓手用于抓取汽车加强筋的后端。

作为优选方案，所述夹具还包括两个固定于所述第一基板的顶面的第一立杆以及连接于两个所述第一立杆的顶端的第一卡接件，所述第一卡接件用于与汽车加强筋的前端卡接配合。

作为优选方案，所述夹具还包括两个固定于所述第一基板的顶面的第二立杆以及连接于两个所述第二立杆的顶端的第二卡接件，所述第二卡接件用于与汽车加强筋的后端卡接配合。

作为优选方案，所述用于汽车加强筋的翻转装置还包括用于分离堆叠的汽车加强筋的自动分离机构。