[实用新型]一种悬挂式隧道通风消音装置

说明书

本实用新型公开了一种悬挂式隧道通风消音装置，包括通风管道、悬挂装置、第一排风扇、第二排风扇、消音装置，通风管道设置于通风消音装置上侧，第一排风扇、第二排风扇设置于通风管道的左右两端，第一排风扇与通风管道之间设置有支撑架，悬挂装置对称设置于通风管道上侧，通风管道的后侧设置有后挡板，后挡板与通风管道之间焊接连接，后挡板右侧设置有第二连接件，第二连接件与后挡板之间焊接连接，通风管道的前侧设置有前挡板，前挡板与通风管道之间焊接连接，前挡板与后挡板之间设置有消音装置；该种悬挂式隧道通风消音装置可以解决在汽车或者火车通过隧道时，由于是一个较长密闭的空间，对于行车舒适性有一定的影响的问题。

技术领域

本实用新型涉及通风消音装置技术领域，具体为一种悬挂式隧道通风消音装置。

背景技术

公路是国民经济的重要命脉，由于其特有的灵活和优越性，发挥着其他运输方式不可替代的作用。公路隧道是公路工程结构的重要组成部分之一，随着我国社会主义市场经济的发展，西部大开发战略的实施，高等级公路已从沿海地区向西南、西北山岭区延伸，公路隧道建筑规模也越来越大，原来的两车道隧道已远远不能满足日渐增长的行车要求，隧道规模越大技术也相应复杂。

在汽车或者火车通过隧道时，由于是一个较长密闭的空间，因此噪声和通风对于行车舒适性有一定的影响。

如何设计一种悬挂式隧道通风消音装置，成为我们当前要解决的问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种悬挂式隧道通风消音装置，以解决上述背景技术中提出的在汽车或者火车通过隧道时，由于是一个较长密闭的空间，因此噪声和通风是两个不可避免的问题，对于行车舒适性有一定的影响的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种悬挂式隧道通风消音装置，包括通风管道、悬挂装置、第一排风扇、第二排风扇、消音装置，所述通风管道设置于所述通风消音装置上侧，所述第一排风扇、第二排风扇设置于所述通风管道的左右两端，所述第一排风扇与所述通风管道之间设置有支撑架，所述支撑架与所述第一排风扇之间螺栓连接，所述支撑架与所述通风管道之间焊接连接，所述悬挂装置对称设置于所述通风管道上侧，所述悬挂装置与所述通风管道之间焊接连接，所述通风管道的后侧设置有后挡板，所述后挡板与所述通风管道之间焊接连接，所述后挡板右侧设置有第二连接件，所述第二连接件与所述后挡板之间焊接连接，所述通风管道的前侧设置有前挡板，所述前挡板与所述通风管道之间焊接连接，所述前挡板与所述后挡板之间设置有消音装置，所述消音装置一端与所述前挡板之间通过螺栓连接，所述消音装置的另一端与所述后挡板之间通过螺栓连接。

进一步的，所述悬挂装置的底部设置有紧固件，所述紧固件下表面形状为圆弧形，所述紧固件与所述通风管道之间焊接连接，所述紧固件上部设置有竖杆，所述竖杆与所述紧固件之间焊接连接，所述竖杆上部设置有第一连接件，所述第一连接件与所述竖杆之间焊接连接。

进一步的，所述消音装置由消音板、消音棉、固定框组成，所述消音板设置于所述消音装置的左侧，所述消音棉设置于所述消音装置的中间，所述固定框设置于所述消音装置的右侧，所述固定框表面设置有三对螺孔。

进一步的，所述第一排风扇、第二排风扇表面设置有五个扇叶，所述第一排风扇、第二排风扇选用负压通风抽风扇。

进一步的，所述消音板表面设置有致密的微孔洞，所述消音棉表面设置有多个大孔洞，所述消音板采用优质极薄的铝片，所述消音棉采用双组分聚酯吸音棉，所述消音棉的材质为密胺树脂。

进一步的，所述通风管道、悬挂装置采用优质的钢材制成。