[实用新型]一种发动机悬置软垫总成

说明书

本实用新型公开了一种发动机悬置软垫总成，包括硫化体和底座，所述硫化体包括内骨架、侧骨架Ⅰ、侧骨架Ⅱ和橡胶，所述内骨架、侧骨架Ⅰ、侧骨架Ⅱ和橡胶通过硫化工艺粘结在一起，所述硫化体安装在底座中。由于采用上述技术方案，本实用新型的有益效果为：本实用新型使发动机悬置软垫总成降重0.5kg，减重6.25%，实现整车节能减排和轻量化目标。

技术领域

本实用新型属于汽车配件领域，具体说是一种发动机悬置软垫总成。

背景技术

随着社会对汽车节能、环保要求的日益严格，必须用新技术、新结构解决所面临的各种难题。实验证明，若汽车整车重量降低10%，燃油效率可提高6%—8%；汽车整备质量每减少100公斤，百公里油耗可降低0.3—0.6升；汽车重量降低1%，油耗可降低0.7%，汽车稳定性也会提高。在此情况下，特开发出一种发动机悬置软垫总成，实现整车节能减排和轻量化目标。

发明内容

本实用新型的目的便是提供一种发动机悬置软垫总成。

为实现上述目的，本实用新型的技术方案为：一种发动机悬置软垫总成，包括硫化体和底座，所述硫化体包括内骨架、侧骨架Ⅰ、侧骨架Ⅱ和橡胶，所述内骨架、侧骨架Ⅰ、侧骨架Ⅱ和橡胶通过硫化工艺粘结在一起，所述硫化体安装在底座中。

由于采用上述技术方案，本实用新型的有益效果为：本实用新型使发动机悬置软垫总成降重0.5kg，减重6.25%，实现整车节能减排和轻量化目标。

附图说明

现结合附图对本实用新型做进一步说明。

图1为本实用新型的结构示意图。

图中：1、硫化体，11、内骨架，12、侧骨架Ⅰ，13、侧骨架Ⅱ，14、橡胶，2、底座。

具体实施方式

如图1所示，本实用新型包括硫化体1和底座2，所述硫化体1包括内骨架11、侧骨架Ⅰ12、侧骨架Ⅱ13和橡胶14，所述内骨架11、侧骨架Ⅰ12、侧骨架Ⅱ13和橡胶14通过硫化工艺粘结在一起，所述硫化体1安装在底座2中。