[实用新型]一种新型布线装置

说明书

一种新型布线装置，属于电力设备领域，所述限位孔安装在车厢上方，所述盘线盒安装在工作台内，所述推车把手安装在底盘后侧，所述液压缸安装在底盘上方，所述压线框安装在车厢内壁上，所述光电传感器安装在车厢内壁正中上，通过控制台控制液压缸运动，从而带动滚轮上下运动，进而实现了工作台的上下运动；通过光电传感器检测工作台所处位置，进而实现了工作台向上运动时不超过电线杆顶端，保证了工作台和电线杆顶端保持水平；通过工人在高空中的工作台上操控控制面板，取代了工人长时间站在电线杆顶部的过程，提高了布线的工作效率，保证了布线过程的安全。

技术领域

本实用新型设计一种新型布线装置，具体地说是通过滚轮的运动，并通过压力传感器和光电传感器的检测，配合压线块工作实现了电缆线的布线的装置，属于电力设备领域。

背景技术

随着我国经济的快速发展，国内基本设施的逐步完善，很多偏远地区已经被电力网络覆盖，很多老旧的电力网络中电缆线更换数量也是大大提高，从而导致电缆线铺设的工程量越来越大，目前电缆线的铺设都是电力工人手工完成的。

目前电缆线的布线首先是工人将电缆线铺设在地面上，然后工人手持电缆线，然后攀爬至电线杆顶端，将电缆线固定在电线杆顶部，工人手工布线不仅工作效率低，而且需要攀爬至电线杆顶部，稍有不慎就会导致事故，工作过程危险，因此需要一种新型布线装置。

实用新型内容

针对上述的不足，本实用新型提供了一种新型布线装置。

本实用新型是通过以下技术方案实现的：一种新型装置，包括控制台、限位孔、车厢、工具箱、盘线盒、底盘、挡板、第一支架、推车把手、支腿、车轮、车轮基座、液压缸、压力传感器、第二支架、第二电动机、滚轮、压线框、压线块、压线螺杆和光电传感器，所述控制台安装在车厢内侧，所述限位孔安装在车厢上方，所述车厢安装在第一支架上，其位置位于底板上侧，所述工具箱安装在车厢内侧，其位置位于车厢正中，所述盘线盒安装在工作台内，其数量为两个，所述底盘安装在车轮基座上，其位置位于第一支架下方，所述挡板安装在车厢前侧，其数量为两个，所述第一支架安装在底盘上侧，其数量为四个，所述推车把手安装在底盘后侧，其数量为两个，所述支腿安装在底盘后侧下方，所述车轮安装在车轮基座上，其数量为两个，所述车轮基座安装在底盘下方，其数量为两个，所述液压缸安装在底盘上方，其数量为三个，所述压力传感器安装在液压缸一侧，其数量为三个，所述第二支架安装在压力传感器上，其数量为三个，所述第二电动机安装在第二支架上，其数量为三个，所述滚轮安装在第二支架内侧，其数量为三个，所述压线框安装在车厢内壁上，其数量为两个，所述压线块安装在压线框内，其数量为两个，所述压线螺杆安装压线块一侧，其位置位于压线框一侧，所述光电传感器安装在车厢内壁正中上，其位置位于液压缸正上方。

所述第二电动机与滚轮同心安装。

所述光电传感器与工具箱处于同一高度。

该发明的有益之处是，通过控制台控制液压缸运动，从而带动滚轮上下运动，进而实现了工作台的上下运动，代替了工人爬梯子的过程，降低了工作的危险系数；通过光电传感器检测工作台所处位置，进而实现了工作台向上运动时不超过电线杆顶端，保证了工作台和电线杆顶端保持水平；通过工人在高空中的工作台上操控控制面板，取代了工人长时间站在电线杆顶部的过程，提高了布线的工作效率，保证了布线过程的安全。

附图说明

图1为本发明的结构示意图；

图2为本发明图1的下方结构示意图；

图3为本发明图1中液压缸结构示意图；

图4为本发明图1中压线装置结构示意图；

图5为本发明图1中光电传感器结构示意图；

图6为本发明图1中滚轮结构示意图。