[实用新型]公路塌陷预警装置

说明书

本实用新型涉及一种公路塌陷预警装置，属于地质灾害监测技术领域，提供了一种结构简单，设计合理，能够准确确定塌陷扩张方向和范围的公路塌陷预警装置，所采用的技术方案为包括预埋在路基内的安装管，安装管的底部安装有底板，底板的圆周上安装有八个呈圆形分布的塌陷指向挡板，塌陷指向挡板转动安装在底板上，安装管的中部安装有中板，中板位于塌陷指向挡板的顶板，安装管的顶部安装有顶板，顶板的底部安装有拉线弹簧卷轴，塌陷指向挡板的顶部通过拉线、滑轮与拉线弹簧卷轴相连接，顶板上还安装有编码器，编码器上安装有接触轮，接触轮与拉线相接触，编码器与地面设置的PLC控制系统相连接；本实用新型广泛用于公路的塌陷预警。

技术领域

本实用新型涉及一种公路塌陷预警装置，属于地质灾害监测技术领域。

背景技术

随着国家经济的迅速发展，越来越多的城市开始修路，拓宽路面。由于施工质量及地质环境的不同，经常会发生不均匀的沉降，造成路面塌陷。由于地面塌陷具有突发性、隐蔽性、不确定性和时空效应等特点，很容易对车辆和行人造成伤害。目前，现有技术中并未发现没有能够预测路面塌陷的技术方案。

实用新型内容

为解决现有技术存在的技术问题，本实用新型提供了一种结构简单，设计合理，能够准确确定塌陷扩张方向和范围的公路塌陷预警装置。

为实现上述目的，本实用新型所采用的技术方案为公路塌陷预警装置，包括预埋在路基内的安装管，所述安装管竖直设置，所述安装管的底部安装有底板，所述底板的圆周上安装有八个呈圆形分布的塌陷指向挡板，所述塌陷指向挡板通过销轴转动安装在底板上，且销轴上安装有扭簧，所述安装管的中部安装有中板，所述中板位于塌陷指向挡板的顶板，且中板的底部安装有用于阻挡塌陷指向挡板的限位块，所述安装管的顶部安装有顶板，所述顶板的底部安装有拉线弹簧卷轴，所述塌陷指向挡板的顶部通过拉线、滑轮与拉线弹簧卷轴相连接，所述顶板上还安装有用于测量拉线移动长度的编码器，所述编码器上安装有接触轮，所述接触轮与拉线相接触，所述编码器与地面设置的PLC控制系统相连接。

优选的，所述滑轮的数量为3个，分别安装在中板的底部、底板的底部和顶板的顶部。

优选的，所述底板的底部还安装有锥形防护罩，所述安装管的上部还安装有固定环板，所述固定环板位于拉线弹簧卷轴的下方，所述固定环板上固定有保护壳，所述保护壳上盖有保护盖，所述保护壳的两侧设置有缘板。

优选的，所述中板的直径大于八个塌陷指向挡板构成圆形的直径，且中板的圆周上设置有向下倾斜的翻边。

优选的，所述塌陷指向挡板的长度为0.5-1m。

与现有技术相比，本实用新型具有以下技术效果：本实用新型采用八个呈圆形分布的塌陷指向挡板，分别指代东、西、南、北、东南、东北、西南和西北八个方向，当任一方向的路基塌陷时，塌陷指向挡板向外张开，确定塌陷的扩张方向，同时通过计算钢丝绳的移动长度，确定塌陷的扩张范围，从而准确确定塌陷的扩张情况，进而及时进行处理，操作方便，数据处理简单，准确性高。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。

图2为本实用新型塌陷指向挡板的布置结构示意图。

图3为图1中A处的局部放大图。

具体实施方式

为了使本实用新型所要解决的技术问题、技术方案及有益效果更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。