[实用新型]一种应用在电动车上的电池有效
申请号: | 201721842343.8 | 申请日: | 2017-12-18 |
公开(公告)号: | CN207644191U | 公开(公告)日: | 2018-07-24 |
发明(设计)人: | 王文凯;王海涛;王艳丽;崔天华 | 申请(专利权)人: | 辽宁特威斯科技有限公司 |
主分类号: | B60L11/18 | 分类号: | B60L11/18 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 110000 辽宁省沈阳*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 电池 电池控制系统 电池组单元 本实用新型 充电单元 连接装置 应用 充电保护单元 电动车 插接方式 电池保护 电量余量 电腐蚀 电连接 手指状 拔插 插接 对插 供电 | ||
本实用新型涉及一种应用在电动车上的电池,尤其涉及无人机技术领域。该一种应用在电动车上的电池包括:电池组单元、充电单元、连接装置、电池控制系统,所述电池组单元、充电单元与电池控制系统电连接,所述电池控制系统包括:充电保护单元、控制开关,所述电池组单元通过连接装置为电动车供电。本实用新型提供的一种应用在电动车上的电池,通过手指状的插接方式插接避免了电池拔插时对插接接口产生电腐蚀,具有电池保护,电量余量显示。
技术领域
本实用新型涉及一种应用在电动车上的电池,尤其涉及无人机技术领域。
背景技术
电动车在行驶中通过充电电池组为其供电,而充电电池组需要反复的拔插为充电电池组充电,每次充电电池组与无人机拔插时,连接处接触时会出现电腐蚀,这种电腐蚀会影响充电电池组和无人机电路的使用寿命。
实用新型内容
针对现有技术的上述缺陷,本实用新型提供的一种应用在电动车上的电池,解决了电动车上充电电池组反复拔插时插头产生电腐蚀的问题。
为了达到上述目的,本实用新型提供如下技术方案:
一种应用在电动车上的电池包括:电池组单元、充电单元、连接装置、电池控制系统、电量检测装置,所述电池组单元、充电单元与电池控制系统电连接,所述电池控制系统包括:充电保护单元、控制开关,所述电池组单元通过连接装置为电动车供电,所述电量检测装置与电池组单元电连接。
其中,所述连接装置为手指状插接单元。
其中,所述连接装置处设有限位装置。
其中,所述电池组单元包括多个相互并联的电池串,所述每个电池串通过独立的电池仓存放。
其中,所述控制开关控制金手指插接单元的电流输出和关闭。
其中,所述充电单元为电池组单元的输入端,为电池组单元进行充电。
其中,所述电量检测装置包括:数字显示表、微机控制器、计时器,所述数字显示表与计时器均由微机控制器控制,所述计时器记录电动车行走时间,并将记录数据传输给微机控制器,所述微机控制器控制蓄电池余电计算器进行计算,得到蓄电池耗电量。
本实用新型的有益效果是:本实用新型提供的一种应用在电动车上的电池,通过手指状的插接方式插接避免了电池拔插时对插接接口产生电腐蚀,具有电池保护,电量余量显示
为了能更进一步了解本实用新型的特征以及技术内容,请参阅以下有关本实用新型的详细说明与附图,然而附图仅提供参考与说明用,并非用来对本实用新型加以限制。
附图说明
下面结合附图,通过对本实用新型的具体实施方式详细描述,将使本实用新型的技术方案及其它有益效果显而易见。
图1是本实用新型一种应用在电动车上的电池的示意图。
具体实施方式
为更进一步阐述本实用新型所采取的技术手段及其效果,以下结合本实用新型的优选实施例及其附图进行详细描述。
请参阅图1,一种应用在电动车上的电池包括:电池组单元、充电单元、连接装置、电池控制系统、电量检测装置,所述电池组单元、充电单元与电池控制系统电连接,所述电池控制系统包括:充电保护单元、控制开关,所述电池组单元通过连接装置为电动车供电,所述电量检测装置与电池组单元电连接。
进一步,所述连接装置为手指状插接单元。
进一步,所述连接装置处设有限位装置。
进一步,所述电池组单元包括多个相互并联的电池串,所述每个电池串通过独立的电池仓存放。
进一步,所述控制开关控制金手指插接单元的电流输出和关闭。
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