[实用新型]智能环保铝线拉丝机有效
| 申请号: | 201721842325.X | 申请日: | 2017-12-26 |
| 公开(公告)号: | CN207929780U | 公开(公告)日: | 2018-10-02 |
| 发明(设计)人: | 任金海;李建文 | 申请(专利权)人: | 江苏南海线缆设备有限公司 |
| 主分类号: | B21C1/02 | 分类号: | B21C1/02;B21C9/00;B01D35/00 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 224021 江苏省盐城*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 中间箱体 轴承油封座 拉丝 铝线 转动设置 后轴承 拉丝机 轮毂圈 碳钢 支架 循环冷却系统 中央控制系统 本实用新型 固定螺栓 均匀设置 伺服电机 陶瓷轮毂 外侧设置 箱体总成 依次设置 智能 齿轮油 前轴承 溢流腔 助剂油 油封 环保 伸出 | ||
本实用新型公开了一种智能环保铝线拉丝机,包括:中间箱体总成、伺服电机总成、拉丝助剂箱体总成、拉丝助剂循环冷却系统和中央控制系统,中间箱体总成的结构包括:中间箱体,在所述中间箱体内均匀设置有若干主轴,所述主轴的前端通过前轴承转动设置在中间箱体内,所述主轴的后端通过后轴承转动设置在轴承油封座内,所述轴承油封座的前端通过第一固定螺栓与中间箱体相连接,在所述后轴承后端的轴承油封座与主轴之间从前往后依次设置有齿轮油油封、溢流腔和拉丝助剂油封,所述主轴的后端伸出轴承油封座通过键与碳钢轮毂圈支架相连接,在所述碳钢轮毂圈支架的外侧设置有陶瓷轮毂圈。
技术领域
本实用新型涉及一种拉线机,尤其涉及一种智能环保铝线拉丝机。
背景技术
目前所有老式铝线及其合金拉丝机(下称铝拉机)都存在以下缺陷:一、一直以来铝及其合金的拉拔工艺都采拉丝油作为专用助剂,专用助剂主要起到润滑、清洗、冷却、防锈的作用。这种专用助剂化学性质就是一种专用的油品,由于油品粘度相对较高,拉丝过程中产生的铝粉混合在其中不容易沉淀,流动性能差不易过滤,铝粉与油一起粘结到拉丝机轮毂上会导致轮毂过早磨损;粘到铝线上难以清理,影响下道工序生产及最终线材表面质量,使用后的废油难以清理而且的需要专门的环保处理后才能排放,费用较高,购买这种专用助剂价格更高,导致生产成本高;二、老式铝拉机的动力是一台大功率电动机驱动齿轮箱内各级主轴上齿轮,从而带动装于主轴另一端的各级拉丝的轮毂圈,这种结构功率消耗较大,而且使用过程中随着齿轮磨损,齿轮箱噪声及振动较大,振动影响拉丝机正常工作,从而影响拉丝机出线质量;三、主轴一端装配的是拉丝毂轮圈位于拉丝液箱内,主轴另一端装配有带动主轴运转的齿轮组位于齿轮箱内,主轴轴承油封上装配有一只主轴前轴承及防止拉丝液箱及齿轮箱内液体渗漏的拉丝液油封及齿轮油油封各一只,油封使用过程中因磨损、老化导致拉丝液或齿轮油渗出,这样容易导致拉丝液箱中拉丝助剂与齿轮箱中齿轮油互相串液,最终导致拉丝助剂及齿轮油早期失效;四、老式拉丝机主轴轴承油封座结构更换失效的油封或主轴前轴承时必须将拉丝液箱拆开才能维修,由于一台拉丝机上有多个主轴和与主轴配套的主轴轴承油封座和以及与主轴轴承油封座结构一一对应的拉丝毂轮圈,而主轴轴承油封座是直接与拉丝机箱体相连接的,这样维修时一台拉丝机上的拉丝机箱体以及所有其它没有出现问题的主轴上的拉丝毂轮圈都要一起拆下,维修好后再重新装配,极大浪费人力、物力,严重影响生产。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题是:提供一种使用效果好的拉丝机主轴轴承油封座结构。
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