[实用新型]发动机喷油嘴组件自动校准镶嵌机

说明书

本实用新型提供一种发动机喷油嘴组件自动校准镶嵌机，通过推块驱动装置驱动推块从上往下压导向柱塞，同时通过竖向限位凸部中的流体输送管路输送期望油压的汽油，通过流体流量测量装置测量汽油的流量，随着弹簧被压缩，流量会不断减小，一旦达到期望值，控制装置控制推块驱动装置停止驱动推块，然后可以固定导向柱塞。本实用新型的发动机喷油嘴组件自动校准镶嵌机能够自动校准镶嵌，使得每个发动机喷油嘴组件镶嵌后喷油管喷出的油量均相同，增高精密程度，以及大幅度减少废品率，节约成本，设计巧妙，结构简洁，制造简便，成本低，适于大规模推广应用。

技术领域

本实用新型涉及零部件镶嵌技术领域，特别涉及发动机零部件镶嵌技术领域，具体是指一种发动机喷油嘴组件自动校准镶嵌机。

背景技术

如图1所示，发动机喷油嘴组件1通常包括喷油管16、喷嘴本体11和固定片12，固定片12中设置有第一安装孔(图中未示出)和第二安装孔13，喷嘴本体11的下端自上而下竖向插设第一安装孔并裸露在第一安装孔下，喷嘴本体11中设置有竖向通孔14，喷嘴本体11的上端的侧面中设置有横向穿孔15(即喷油管安装口)，横向穿孔15流体连通竖向通孔14，喷油管16横向插接在横向穿孔15中，固定片12通过第二安装孔13安装到发动机内，固定片12通常为金属片。

如图2所示，需要对该发动机喷油嘴组件1进行镶嵌，将柱塞(图中未示出)、弹簧(图中未示出)和导向柱塞2自上而下竖向镶嵌在竖向通孔14中，其中导向柱塞2套设在柱塞上，弹簧位于柱塞和导向柱塞2之间并分别抵靠柱塞和导向柱塞2，柱塞抵靠竖向通孔14的下部，通过压缩竖向通孔14中的弹簧对横向穿孔15进行部分封堵，以限定喷油管16喷出的油量，镶嵌时，首先将柱塞置于竖向通孔14中，柱塞抵靠竖向通孔14的下部，然后将弹簧置于柱塞中，再将导向柱塞2套设在弹簧和柱塞上，通过推块自上而下压导向柱塞2，将导向柱塞2压入竖向通孔14中并压缩弹簧，至设定位置，制造喷嘴本体11的顶部材料的变形，从而对导向柱塞2起到限位作用。但是，采用该镶嵌方法，限定规格尺寸下的镶嵌，精密度低。

因此，需要提供一种发动机喷油嘴组件自动校准镶嵌机，其能够自动校准镶嵌，使得每个发动机喷油嘴组件镶嵌后喷油管喷出的油量均相同，增高精密程度，以及大幅度减少废品率，节约成本。

实用新型内容

为了克服上述现有技术中的缺点，本实用新型的一个目的在于提供一种发动机喷油嘴组件自动校准镶嵌机，其能够自动校准镶嵌，使得每个发动机喷油嘴组件镶嵌后喷油管喷出的油量均相同，增高精密程度，以及大幅度减少废品率，节约成本，适于大规模推广应用。

本实用新型的另一目的在于提供一种发动机喷油嘴组件自动校准镶嵌机，其设计巧妙，结构简洁，制造简便，成本低，适于大规模推广应用。

为达到以上目的，本实用新型的发动机喷油嘴组件自动校准镶嵌机，包括机架、推块和推块驱动装置，所述推块驱动装置安装在所述机架上并连接所述推块用于驱动所述推块上下移动，其特点是，所述发动机喷油嘴组件自动校准镶嵌机还包括竖向限位凸部、流体流量测量装置和控制装置，所述竖向限位凸部设置在所述机架上并位于所述推块的下方，所述竖向限位凸部用于竖向插设在发动机喷油嘴组件的喷嘴本体的竖向通孔的底部中，所述竖向限位凸部中设置有流体输送管路，所述流体输送管路用于在所述竖向限位凸部竖向插设在所述的竖向通孔的底部中时流体连通所述竖向通孔，所述流体流量测量装置设置在所述流体输送管路中用于测量所述流体输送管路中的流体的流量，所述推块的底部具有镶嵌推压位置，所述镶嵌推压位置用于抵靠在待镶嵌在所述竖向通孔中的导向柱塞上，所述控制装置信号连接所述流体流量测量装置和所述推块驱动装置用于根据所述流体流量测量装置测量的流体的流量控制所述推块驱动装置的动作。

较佳地，所述推块驱动装置是气缸，所述气缸的活塞杆竖向朝下设置，所述推块设置在所述活塞杆的下端。

较佳地，所述竖向限位凸部为柱体，所述柱体的横截面的形状用于匹配所述的竖向通孔的底部的横截面的形状。