[实用新型]一种自带后冷却系统的双螺杆压缩机有效
申请号: | 201721841321.X | 申请日: | 2017-12-23 |
公开(公告)号: | CN207847948U | 公开(公告)日: | 2018-09-11 |
发明(设计)人: | 叶惠冰;黄康;邓有翠;叶镜波;黄大超 | 申请(专利权)人: | 深圳市力高机电设备工程有限公司 |
主分类号: | F04C29/04 | 分类号: | F04C29/04;F04C29/00;F04C29/02 |
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地址: | 518020 广东省深圳市*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 冷却管 盒体 支架 双螺杆压缩机 双螺杆主机 油气分离箱 冷却效率 盖板 后冷却 活动轴 散热板 内置 自带 连通 技术方案要点 本实用新型 滑动连接 框架安装 散热板盖 压缩空气 油气分离 出油管 进油管 上端 抵接 铰接 清刷 下端 | ||
本实用新型公开了一种自带后冷却系统的双螺杆压缩机,解决了冷却效率较低的问题,其技术方案要点是包括支架和安装在支架上的盒体,盒体上端内置有用于压缩空气的双螺杆主机,盒体下端内置有用于油气分离的油气分离箱,支架上安装有框架,框架安装有冷却管,冷却管一端设有与油气分离箱连通的进油管,冷却管另一端设有与双螺杆主机连通的出油管,冷却管固定连接有散热板,框架铰接有能将散热板盖住的盖板,盖板滑动连接有活动轴,活动轴设有与散热板抵接的清刷件,达到了冷却效率较高的效果。
技术领域
本实用新型涉及双螺杆压缩机,特别涉及一种自带后冷却系统的双螺杆压缩机。
背景技术
双螺杆压缩机也被称作双螺杆式空气压缩机,是一种双轴容积式回转型空气压缩机。具有运转效率高、节能环保、低噪音和低振动的优点。但压缩机在工作过程中会产生大量的热量,使润滑油温度升高,导致润滑油粘度降低,增加机械磨损,还会增加多余的电耗,增加能源的消耗。
公告号为CN204511890U的中国实用新型公开了一种自带后冷却系统的组合型双螺杆压缩机主机,通过将双螺杆主机和油气分离箱集成在一个壳体内,合理布置精分油气分离器和油过滤器,采用较少的连通部件,并在壳体背面安置集成型油气冷却器,从而缓解现有技术中的双螺杆压缩机主机热量较多导致双螺杆压缩机主机工作效率的较低问题。
但在使用过程中,会有很多灰尘附着在该自带后冷却系统的组合型双螺杆压缩机主机的油冷却主体上,从而降低了油冷却主体的冷却效率,导致双螺杆主机内的润滑油粘度降低,增加能源的消耗。故存在冷却效率较低的问题。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种自带后冷却系统的双螺杆压缩机,该双螺杆压缩机具有冷却效率较高的效果。
本实用新型的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的:
一种自带后冷却系统的双螺杆压缩机,包括支架和安装在支架上的盒体,所述盒体上端内置有用于压缩空气的双螺杆主机,所述盒体下端内置有用于油气分离的油气分离箱,所述支架上安装有框架,所述框架安装有冷却管,所述冷却管一端设有与油气分离箱连通的进油管,所述冷却管另一端设有与双螺杆主机连通的出油管,所述冷却管固定连接有散热板,所述框架铰接有能将散热板盖住的盖板,所述盖板滑动连接有活动轴,所述活动轴设有与散热板抵接的清刷件。
通过这样的设置:利用双螺杆主机进行压缩空气,实现压缩空气的功能。双螺杆主机排出的油气混合气体进入油气分离箱内,油气分离箱将油与气体分离,并将油通过进油管流入冷却管内。在冷却管进行冷却后,通过出油管再流入双螺杆主机内,实现冷却双螺杆主机的功能。利用散热板将冷却管的热量排到周围的空气中,从而减小冷却管内的热量,实现提高冷却效果的作用。当不需要使用该双螺杆压缩机时,在框架上翻转盖板,使盖板将散热板盖住,能在一定程度上防止空气中的灰尘附着在散热板上,同时,也能起到保护盖板的作用。在盖板上滑动活动轴,使清刷件摩擦散热板,将散热板上附着的灰尘清除,防止灰尘影响散热板的散热效率,从而起到提高散热效率的作用。
本实用新型的进一步设置:所述散热板设置多个且相互平行,所述散热板之间的距离大于活动轴的直径。
通过这样的设置:利用多个散热板同时散热,起到提高散热效率的作用。散热板之间的距离大于活动轴的直径,使得活动轴能够放入散热板之间,并使得清刷件与散热板抵接。在将活动轴放入散热板之间的过程中,清刷件能够将散热板表面的灰尘清除掉。
本实用新型的进一步设置:所述盖板穿设有位于散热板之间的支撑轴,所述活动轴转动连接有从动带轮,所述支撑轴固定连接有主动带轮,所述从动带轮与主动带轮之间设有传送带,所述清刷件为固定在传送带上的刷毛。
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