[实用新型]一种单缸压缩机

说明书

本实用新型提供了一种单缸压缩机，包括壳体；电机和气缸，容置于所述壳体内；活塞，可转动地设置于所述气缸内；曲轴，具有一偏心部，所述曲轴将电机的旋转力传递给所述活塞，所述偏心部带动所述活塞在所述气缸内旋转，以压缩制冷剂；本实用新型的单缸压缩机中气缸高度H、气缸内径F与压缩机壳体的内径D三者满足：H＞0.490F且H≤0.295D，能够使得单缸压缩机兼顾考虑性能优、可靠性好、出油率低。

技术领域

本实用新型涉及制冷设备领域，具体地说，涉及一种大排量小壳径单缸旋转式压缩机。

背景技术

压缩机是制冷系统的核心部件，压缩机的性能决定了制冷系统的能力，而提升制冷系统效率最直接有效的手段是提高压缩机的效率，同时随压缩机效率的提高系统能耗显著降低。

压缩机效率取决于其排量V，排量V越高压缩机效率越高，其计算公式为：V＝π×H×E×(F-E)，其中H为压缩机气缸高度，E为压缩机曲轴偏心量，F为压缩机气缸内径，故压缩机排量的大小取决于气缸高度、气缸内径及曲轴偏心量。压缩机排量正比于气缸高度、气缸内径、曲轴偏心量，增高气缸高度会造成侧向泄露损失增大，增加气缸内径会受到压缩机壳体内径D的影响，增加偏心量会导致偏心部增大机械摩擦损失。因此为了有效提高压缩机效率，气缸高度、气缸内径及曲轴偏心量的设计成为设计人员需要解决的几个问题。

此外，将制冷部件小型化，不但可以为客户节约空间，同时还能降低制作成本，故越来越受到市场的青眯。本实用新型的目的是开发大排量小壳径的单缸压缩机，满足低成本高效率小型化单缸压缩机的需求。

因此，本实用新型提供了一种单缸压缩机。

发明内容

针对现有技术中的问题，本实用新型的目的在于提供一种单缸压缩机，克服了现有技术的困难，能够使得单缸压缩机兼顾考虑性能优、可靠性好、出油率低。

本实用新型提供了一种单缸压缩机，包括：

壳体；

电机和气缸，容置于所述壳体内；

活塞，可转动地设置于所述气缸内；

曲轴，具有一偏心部，所述曲轴将电机的旋转力传递给所述活塞，所述偏心部带动所述活塞在所述气缸内旋转，以压缩制冷剂；

所述气缸的高度为H、气缸内径F与压缩机壳体的内径D，三者满足：H＞0.490F且H≤0.295D。

优选地，还包括第一轴承组件和第二轴承组件，与所述气缸共同限定压缩空间并支撑所述曲轴。

优选地，所述气缸高度为H是所述第一轴承组件和第二轴承组件之间的间距。

优选地，所述气缸内部为圆盘形空间，

优选地，所述气缸内径F是所述圆盘形空间的直径。

优选地，所述壳体内部为圆柱形空间，

优选地，所述壳体内径D是所述圆柱形空间的直径。

优选地，还包括一贮藏制冷剂的贮液罐，所述贮液罐通过一管道连通至所述气缸。

优选地，随所述汽缸高度的增加，所述汽缸的余隙容积增大。

优选地，随所述汽缸高度的增加，所述壳体的高度增加，降低所述单缸压缩机的出油率。

虽然单缸压缩机排量正比于气缸高度、气缸内径、曲轴偏心量，压缩机排量的提升，可以通过增加气缸内径、增加曲轴偏心量或者增加气缸高度来实现，但是当壳径一定的时候，前两者对排量提升是有限的，只有增加气缸高度能使排量最大化。但是增加气缸高度，会造成余隙容积增大，影响性能，同时曲轴偏心部的增加，影响单缸压缩机的可靠性，增加气缸高度，会使得泵体整体高度增加，影响单缸压缩机的出油率，同时不利于压缩机的小型化。