[实用新型]一种制冷剂流量器

说明书

一种制冷剂流量器，属于流量测量装置技术领域，包括壳体、入液管道、出液管道、叶轮、轴承；所述壳体中空设置，形成圆饼状的容纳腔；叶轮通过轴承转动安装于壳体内，且叶轮和容纳腔偏心设置；所述叶轮径向开设有等角度分布的滑轨；所述滑轨内部设置有弹簧和直条状的轮片；所述弹簧一端顶触轮片，另一端顶触叶轮；所述入液管道、出液管道均与壳体的容纳腔相连通，且分设于叶轮两侧。轮片在弹簧的作用下，其自由端始终与容纳腔的内壁相抵触，保证叶轮带动轮片转动时，轮片与容纳腔的内壁之间无间隙存在，因此，制冷剂不会从轮片的自由端与容纳腔内壁之间的间隙中通过，计算流量更精准。

技术领域

本实用新型属于流量测量装置技术领域，具体涉及为一种制冷剂流量器。

背景技术

制冷剂R407C属于HFC型非共沸环保制冷剂，得到目前世界绝大多数国家的认可并推荐的主流中高温环保制冷剂，广泛用于新冷冻设备上的初装和维修过程中的再添加。符合美国环保组织EPA、SNAP和UL的标准，符合美国采暖、制冷空调工程师协会(ASHRAE)的A1安全等级类别。R407C是替代R22的HFC类制冷剂，R407C提供相似于R22的性能表现，可用于替换现有R22空调系统。R407C由R134a、R125和R32按重量百分比52%、25%和23%组成。在常温下、饱和蒸汽压存在下，三种原料加入到R407C混配槽中，通过屏蔽泵循环混合均匀。R407C是第2.2类不燃气体，沸点是-43.8℃，临界温度是86.74℃，临界压力是4.62MPa。

制冷剂需要按照比例混合，因此，有必要再各个原料的输送管线中安装流量器。

实用新型内容

本实用新型的目的在于克服上述提到的缺陷和不足，而提供一种制冷剂流量器。

本实用新型实现其目的采用的技术方案如下。

一种制冷剂流量器，包括壳体、入液管道、出液管道、叶轮、轴承；所述壳体中空设置，形成圆饼状的容纳腔；叶轮通过轴承转动安装于壳体内，且叶轮和容纳腔偏心设置；所述叶轮径向开设有等角度分布的滑轨；所述滑轨内部设置有弹簧和直条状的轮片；所述弹簧一端顶触轮片，另一端顶触叶轮；所述入液管道、出液管道均与壳体的容纳腔相连通，且分设于叶轮两侧。

叶轮中轴和容纳腔中轴的间距为容纳腔的半径和叶轮的半径之差。

所述轴承包括内圈、钢球、保持架和外圈；所述外圈套设于内圈外部；所述钢球、保持架设置在外圈、内圈之间；所述钢球嵌设于保持架。

所述保持架包括一体设置的保持环、保持杆和呈圆环状的定位箍；所述保持环呈中空的环状；所述保持杆等间距轴向排布于保持环一侧，相邻保持杆的间隙小于钢球的直径；所述保持杆前后两侧设置有凹槽；所述凹槽所在的圆弧的半径等于或略大于钢球半径；所述保持杆悬空端的内壁设置有定位槽；所述定位箍嵌设于定位槽；所述定位箍内径不小于保持杆内径。

轮片在弹簧的作用下，其自由端始终与容纳腔的内壁相抵触，保证叶轮带动轮片转动时，轮片与容纳腔的内壁之间无间隙存在，因此，制冷剂不会从轮片的自由端与容纳腔内壁之间的间隙中通过，计算流量更精准。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图；

图2是轴承的结构示意图；

图3是保持架的结构示意图；

图中：壳体1、容纳腔2、入液管道3、出液管道4、叶轮5、滑轨5a、轮片5b、弹簧5c、轴承6、内圈7、钢球8、保持架9、保持环9a、保持杆9b、凹槽9c、定位槽9d、定位箍9e、外圈10。

具体实施方式

下面结合附图，对本实用新型作进一步详细说明。