[实用新型]一种用于空压机的刮油环

说明书

一种用于空压机的刮油环，包括活塞杆，活塞杆在靠近活塞一端的位置上设有刮油环和密封环，密封环设置在靠近活塞的一端，刮油环设置在靠近联轴器的一端；刮油环设置在半圆固定环上，半圆固定环为两个，两个半圆固定环一侧通过合页铰接，另一侧通过固定螺栓固定，刮油环分为固定柱和外壳体，固定柱垂直于半圆固定环轴向分布在半圆固定环外壁上，外壳体与固定柱之间设有弹簧。通过采用上述结构，能够有效避免刮油环长期摩擦之后造成漏油导致的挡气环乳化破裂，气室进油的情况，同时也保证了刮油环的对中准确，进一步延长了刮油环的使用寿命，保证了设备的正常运行。

技术领域

本实用新型涉及空压机领域，特别是一种用于空压机的刮油环。

背景技术

活塞式空压机由电动机驱动，使曲轴转动，再经过连杆与十字头使曲轴的旋转运动变成活塞在气缸内作直线运动。当气缸内活塞在上止点时，气缸的吸气阀被打开，空气进入气缸内；当活塞向下止点移动时，吸气阀被关闭，空气被压缩，压力升高，气缸内排气阀被顶开，活塞到达下止点时排气完毕，周而复始，完成一个一个的工作循环。气体进入一级气缸压缩后，再经过中间冷却器冷却，然后进入二级气缸压缩，最后经过二级压缩的空气被送入储气罐中，通过管道供用户使用。

现有的刮油环设计不合理，刮油环是密封的一体式圆环结构，当活塞杆外壁与刮油环内壁作直线运动摩擦时，易被磨损，机油乘隙而入，损坏、乳化了橡胶挡气环，进而并窜入气室里，造成压缩空气质量变差(带油、带水)；并且损坏的刮油环更换复杂，往往需要先把压盖螺丝卸下，再将联轴器拆下，使得活塞杆脱离联轴器，再把填料函的压盖拉出来，并与坏的刮油环的弹簧扣勾松开，最后一只一只取下刮油环，安装时还需要用卡尺、水平仪进行校准，一般空压机连续运行2400小时就要进行更换。二是该结构的刮油环不易对中，会产生磨损、间隙、拉伤等问题，也容易造成漏油和漏气。

发明内容

本实用新型所要解决的技术问题是提供一种用于空压机的刮油环，能够有效避免刮油环长期摩擦之后造成漏油导致的挡气环乳化破裂，气室进油的情况，同时也保证了刮油环的对中准确，进一步延长了刮油环的使用寿命，保证了设备的正常运行。

为解决上述技术问题，本实用新型所采用的技术方案是：一种用于空压机的刮油环，包括活塞杆，活塞杆在靠近活塞一端的位置上设有刮油环和密封环，密封环设置在靠近活塞的一端，刮油环设置在靠近联轴器的一端；

刮油环设置在半圆固定环上，半圆固定环为两个，两个半圆固定环一侧通过合页铰接，另一侧通过固定螺栓固定，刮油环分为固定柱和外壳体，固定柱垂直于半圆固定环轴向分布在半圆固定环外壁上，外壳体与固定柱之间设有弹簧。

优选的方案中，所述的刮油环和密封环始终处于填料函中。

优选的方案中，所述的两个半圆固定环一侧接触位置上设有耳板，固定螺栓穿过耳板将两个半圆固定环固定。

优选的方案中，所述的两个半圆固定环上分别设有多个半圆环状的刮油环和密封环，在展开两个半圆固定环时，一侧的刮油环和密封环能够收缩至另一侧的刮油环和密封环内。

优选的方案中，所述的外壳体的外端面上设有垂直于半圆固定环轴向的凹槽，每个外壳体的外端面上至少设有两个凹槽。

优选的方案中，所述的凹槽为弧面凹槽。

本实用新型所提供的一种用于空压机的刮油环，通过采用上述结构，具有以下有益效果：

（1）实现了刮油环和密封环的固定，在刮油环磨损之后，能够通过弹簧的弹力依旧保持刮油环与填料函内壁的紧密贴合，避免了气室进油的情况发生；

（2）刮油环拆装方便，并且刮油环在磨损较大的情况下，只需要更换外壳体即可，半圆固定环和固定柱部分能够重复使用，避免了直接整个拆除造成的浪费；