[实用新型]管件的局部涨形装置

说明书

管件的局部涨形装置，包括凹模组件，包括至少两个凹模单元，凹模单元上均设置有凹位，至少两个凹模单元上的凹位共同组成模腔；凸模组件，包括模芯、以及多个型芯，该多个型芯围设在模芯的外侧并与模芯的外表面贴合，模芯穿接在模腔内，型芯位于模芯的侧面与模腔的内壁之间，模芯的外表面至少有一段锥状部，该锥状部用于在模芯沿其轴向移动时将型芯向着模芯的径向外侧顶推，管件套在多个型芯的外部且穿接于模腔中；驱动组件，该驱动组件用于推动模芯顺延模芯的轴向运动。相比于现有技术，本实用新型的涨形装置能够实现管件的快速涨形，提高了管件涨形的效率以及管件涨形的精度。

技术领域

本实用新型涉及管件加工技术领域，具体涉及一种管件的局部涨形装置。

背景技术

为了在管件内部安装零件或使管件适配于其他部件的安装，通常需要对管件的局部进行涨形处理，例如，挂车支腿，传统的挂车支腿的齿轮传动结构式外置于支腿立柱的侧面，这样就占用了较大的空间，使支腿整体较为笨重，不利于支腿与挂车的装配，为了解决该问题，有一些挂车支腿中的齿轮传动结构式内置或半内置于支腿立柱的内部，即齿轮传动结构的全部或一部分位于支腿立柱的内腔中，在不改变支腿径向尺寸的前提下，为了满足齿轮传动结构的安装，需要在支腿立柱的局部做涨形处理，以增大支腿立柱在该局部位置的径向尺寸，从而适配齿轮的安装，传统的涨形装置很难精准的保证涨形部位的齿轮，并且加工过程较为复杂、效率较低，且成品率不高。

实用新型内容

针对现有技术的不足，本实用新型的目的旨在于提供一种管件的局部涨形装置，其加工效率以及成品率高，并且能够精准的确保管件涨形部位的尺寸。

为实现上述目的，本实用新型采用如下技术方案：

管件的局部涨形装置，包括，

凹模组件，包括至少两个凹模单元，每一个凹模单元上均设置有凹位，至少两个凹模单元上的凹位共同组成模腔；

凸模组件，包括模芯、以及多个型芯，该多个型芯围设在模芯的外侧并与模芯的外表面贴合，模芯穿接在模腔内，型芯位于模芯的侧面与模腔的内壁之间，模芯的外表面至少有一段锥状部，该锥状部用于在模芯沿其轴向移动时将型芯向着模芯的径向外侧顶推，管件套在多个型芯的外部且穿接于模腔中；

驱动组件，该驱动组件用于推动模芯顺延模芯的轴向运动。

还包括机架；凸模组件还包括一与机架的长度方向垂直的模板，模板固定在机架上，且模板的中心设置有一沿其厚度方向延伸的通孔，模芯包括第一端以及与第一端相对且穿接在通孔中的第二端，模板朝向模芯第一端的侧面上设置有多个滑槽，多个型芯的一端一一对应的嵌置在滑槽内并可顺延滑槽滑动，锥状部的表面在模芯的第一端朝向第二端的方向上逐渐向着模芯的中心倾斜。

模板上设置有多个分别与型芯一一对应的顶杆，顶杆的内侧端顶压于与其对应的型芯的外表面，顶杆与模板之间设置有将顶杆向着靠近模板的中部顶压的复位弹簧。

驱动组件包括缸体分别固定在机架长度方向两端的第一液压缸和第二液压缸，第二液压缸的伸缩杆用于顶推模芯的第二端，第一液压缸的伸缩杆用于顶推模芯的第一端。

机架还设置有可沿机架宽度方向移动的第一滑台以及可沿机架长度方向移动的第二滑台，第一滑台和第二滑台位于第一液压缸和凸模组件之间，第二滑台上设置有与模芯以及第一液压缸的伸缩杆同轴的第二推杆，第二推杆穿接在第二滑台上且可沿机架长度方向相对于第二滑台运动；第一滑台上设置有第一推杆，第一推杆穿接在第一滑台上且可沿机架长度方向相对于第一滑台运动；第一推杆可在第一滑台的带动下在位于第一液压缸的伸缩杆与第二推杆之间的第一位置和远离该第一位置的第二位置之间运动。

第一滑台与第一推杆之间设置有用于将第一推杆向着靠近第一液压缸的方向顶推的第一弹簧，第二滑台与第二推杆之间设置有用于将第二推杆向着靠近第一液压缸的方向顶推的第二弹簧。