[实用新型]椅背收纳式餐桌的阻尼旋转限位连接件有效
| 申请号: | 201721835483.2 | 申请日: | 2017-12-25 |
| 公开(公告)号: | CN207737507U | 公开(公告)日: | 2018-08-17 |
| 发明(设计)人: | 焦小景;胡攀;黄皓 | 申请(专利权)人: | 深圳市守正航空工业有限公司 |
| 主分类号: | B64D11/06 | 分类号: | B64D11/06;F16C11/04;F16C11/10 |
| 代理公司: | 深圳市深弘广联知识产权代理事务所(普通合伙) 44449 | 代理人: | 向用秀 |
| 地址: | 518000 广东省深圳市龙岗区龙岗*** | 国省代码: | 广东;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 转动座 轴承 螺纹孔 转轴 第二法兰 第一法兰 中间通孔 通孔 转动 旋转限位 连接件 收纳式 限位销 卡接 适配 椅背 餐桌 螺纹连接 餐桌板 出口端 入口端 螺纹 摩擦 穿过 | ||
一种椅背收纳式餐桌的阻尼旋转限位连接件,包括转动块、第一转动座、第二转动座和转轴;转动块设有中间通孔,中间通孔入口端卡接第一法兰轴承,中间通孔出口端卡接第二法兰轴承;第一转动座设有第一通孔,第一通孔四周设有与第一限位销适配的第一凹槽;第二转动座设有螺纹孔,螺纹孔四周设有与第二限位销适配的第二凹槽;转轴依次穿过第一通孔、第一法兰轴承、第二法兰轴承,最后通过螺纹与螺纹孔连接,形成第一转动座和第二转动座随转轴共同转动的结构;通过改变转轴与螺纹孔之间螺纹连接的位置,控制第一转动座、第二转动座转与第一法兰轴承、第二法兰轴承间的摩擦达到调节餐桌板水平高度的目的。
技术领域
本实用新型属于航空餐桌板的技术领域,尤其涉及一种椅背收纳式餐桌的阻尼旋转限位连接件。
背景技术
座椅背面餐桌在空中旅客运输、地面高铁、动车和海上航海运输中都是不可缺少的部件,可以方便旅客就餐或者摆放小型物件;
现有技术中的航空或者地面运输设备中的餐桌板一般采用直接固定在座位背面,餐桌与旋转支架一体成型结构,这样的餐桌板水平高度不可调节,当用餐时间较久时,或者餐桌板被放置了过重物体时,餐桌板容易变形且无法恢复;特别是在飞机飞行过程中,更容易受气流冲击产生颠簸,导致餐桌板上物件脱落,从而造成不必要的麻烦,影响乘客旅途中的舒适度;
申请号201620265039.0公开了一种椅背餐桌装置,能调节餐桌板的长度,但依旧无法改变餐桌板的水平高度;因此,亟需一种能够自由调节椅背面餐桌板高度的装置,让旅途中过程更加舒适。
实用新型内容
针对上述技术中存在的不足之处,本实用新型提供一种椅背收纳式餐桌的阻尼旋转限位连接件,让椅背餐桌能够自由调整水平高度,使用更方便。
为了实现上述目的,本实用新型提供了一种椅背收纳式餐桌的阻尼旋转限位连接件,包括转动块、第一转动座、第二转动座和转轴;所述转动块设有中间通孔,所述中间通孔入口端卡接第一法兰轴承,所述中间通孔出口端卡接第二法兰轴承,所述第一法兰轴承与固接在所述转动块的第一限位销位于同一端,所述第二法兰轴承与固接在所述转动块的第二限位销位于同一端;所述第一转动座设有第一通孔,所述第一通孔四周设有与所述第一限位销适配的第一凹槽;所述第二转动座设有螺纹孔,所述螺纹孔四周设有与所述第二限位销适配的第二凹槽;所述转轴依次穿过所述第一通孔、第一法兰轴承、第二法兰轴承,最后通过螺纹与所述螺纹孔连接,形成所述第一转动座和所述第二转动座随所述转轴共同转动的结构。
其中,所述转轴与所述第一法兰轴承、第二法兰轴承固接,带动所述第一法兰轴承和所述第二法兰轴承在所述中间通孔内旋转。
其中,所述第一通孔与所述第一凹槽之间设有第一圆环凹槽,所述螺纹孔与所述第二凹槽之间设有第二圆环凹槽。
其中,所述第一法兰轴承整体呈“凸”型,所述第一法兰轴承的凸头部卡入所述中间通孔内,所述第一法兰轴承的凸底部紧贴所述第一圆环凹槽;所述第二法兰轴承与所述第一法兰轴承形状相同,所述第二法兰轴承的凸头部卡入所述中间通孔内,所述第二法兰轴承的凸底部紧贴所述第二圆环凹槽;所述第一转动座和所述第二转动座随所述转轴共同转动过程中,所述第一圆环凹槽对所述第一法兰轴承的凸底部产生摩擦阻力,所述第二圆环凹槽对所述第二法兰轴承的凸底部产生摩擦阻力。
其中,所述第一法兰轴承与所述第一法兰轴承的凸底部均涂有高阻尼材料。
其中,调节所述转轴在所述第一转动座和所述第二转动座之间的长度,从而控制所述第一圆环凹槽对所述第一法兰轴承的凸底部之间产生的压力与所述第二圆环凹槽对所述第二法兰轴承的凸底部之间产生的压力,达到控制摩擦阻力大小的目的。
其中,所述第一限位销与所述第二限位销大小、形状相同,关于所述转动块横轴线对称分布;转动过程中,所述第一限位销位于所述第一凹槽端点时,所述第二限位销位于所述第二凹槽对应端点。
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