[实用新型]一种能运载多种保险杠零件的运载小车

说明书

本实用新型涉及一种能运载多种保险杠零件的运载小车，其不同之处在于：其包括框架形底座；架体，架体包括对称设于底座两侧的竖直杆及连接两个竖直杆的横向杆，横向杆靠近两个竖直杆的下端设置；对称设于两个竖直杆上且沿竖直方向排布的若干个固定支撑部，固定支撑部靠近两个竖直杆的上端设置；设于底座上且与横向杆可拆卸连接的存储部；对称设于底座上且水平延伸的两个叉取部，两个叉取部分设于两个横向杆的两侧；设于叉取部上且通过转动件与叉取部连接的活动支撑部；及对称设于两个叉取部上且朝向远离底座的方向水平延伸的防撞部。本实用新型通用性强，可同时运载多种保险杠零件。

技术领域

本实用新型涉及一种能运载多种保险杠零件的运载小车。

背景技术

进入二十一世纪以来，工业技术飞速发展，现代化企业越来越重视效率、成本、合格率等，无人化生产车间、无人化仓储系统等相继问世，在如今这个自动化改革的大浪潮中，一个企业能否发展壮大与其自动化程度密不可分。

立体高位库即是一种集高效、全自动、场地利用率高等优点于一身的立体化智能化仓储系统，具有特定编码的运载小车载货后，经堆垛机货叉实现产品立体存放。保险杠一般都是外观面朝上放置在运载小车上，由于保险杠种类繁多，有些尺寸较大的保险杠放置到运载小车上后，保险杠的两侧会自然下垂至接触到运载小车的侧边边缘，由于堆垛机的货叉宽度一般都是固定、不可调节的，且为了防止小车在叉取过程中发生翻倒，货叉的边缘会超出运载小车的侧边边缘，当货叉叉取运载小车时，难免会与尺寸较大的保险杠产生干涉，经常造成堆垛机货叉划伤产品，严重时甚至会直接将运载小车叉翻摔落，对智能系统造成巨大隐患，且对相关工作人员安全造成威胁。

而且，为了实现外观多样化、功能更强大，越来越多的汽车保险杠被设计为分体式，这样的设计打破了传统保险杠造型的局限，实现更强大的功能。

汽车保险杠的分体式零件在汽车制造业越来越常见，但其存储及周转方式往往不被重视，最终导致产品运输过程中的缺陷不胜枚举，因此，急需一种能存储运载汽车保险杠的分体式零件的工具来解决存储、运输等问题。

发明内容

本实用新型的目的在于克服现有技术的缺点，提供一种能运载多种保险杠零件的运载小车，通用性强，可同时运载多种保险杠零件。

本实用新型的技术方案为：一种能运载多种保险杠零件的运载小车，其不同之处在于：

其包括框架形底座；

架体，所述架体包括对称设于所述底座两侧的竖直杆及连接两个所述竖直杆的横向杆，所述横向杆靠近两个所述竖直杆的下端设置；

对称设于两个所述竖直杆上且沿竖直方向排布的若干个固定支撑部，所述固定支撑部靠近两个所述竖直杆的上端设置，对称设置的两个所述固定支撑部相配合用以悬挂保险杠零件；

设于所述底座上且与所述横向杆可拆卸连接的存储部，所述存储部具有若干个沿横向杆长度方向排布的存储单元格，所述存储单元格用于存放保险杠零件；

对称设于所述底座上且水平延伸的两个叉取部，两个所述叉取部分设于两个所述横向杆的两侧；

设于所述叉取部上且通过转动件与叉取部连接的活动支撑部，两个所述叉取部上的活动支撑部对称设置，对称设置的两个所述活动支撑部能相背转动至与保险杠零件相抵以支撑保险杠零件的两侧；

及

对称设于两个所述叉取部上且朝向远离底座的方向水平延伸的防撞部，两个所述防撞部位于同一条直线上。

按以上技术方案，所述固定支撑部呈V形且其所处平面垂直于所述架体，各所述固定支撑部包括对称设置在所述竖直杆上的两个支撑臂，两个所述支撑臂的一端分别与竖直杆连接，两个所述支撑臂的另一端分别斜向向上延伸。