[实用新型]汽车自动侧清洗系统

说明书

本实用新型公开了一种汽车自动侧清洗系统，包括导轨、龙门架、喷淋机构、直线驱动器、导杆、超声波传感器及接近开关，所述导轨呈直线型且设置于底面上，所述龙门架的底端设置有滚轮，所述滚轮卡合于所述导轨内，所述直线驱动器设置于所述龙门架上，所述导杆连接所述直线驱动器，所述喷淋机构的固定端连接所述导杆，所述喷淋机构朝向汽车的一面设有超声波传感器及接近开关。本实用新型整个清洗过程中根据超声波传感器的数据不断调整喷淋机构与汽车侧面之间的距离，保持恒定的清洗间距，而接近开关发生接触时表明喷淋机构与汽车侧面之间的距离达到最近的安全距离，系统会控制直线驱动器带动喷淋机构运动加大清洗距离，达到双重保护的目的。

技术领域

本实用新型涉及汽车清洗设备技术领域，具体涉及一种汽车自动侧清洗系统。

背景技术

现有的汽车自动清洗设备真被汽车进行侧清洗时采用的是固定式滚筒清洗或固定式高压水清洗。固定式滚筒清洗属于接触式清洗，采用将汽车固定在传送带的固定位置上，汽车的两侧安装旋转的滚筒装置，利用滚筒上的清洗刷接触汽车进行清洗；固定高压水清洗是在汽车的侧边固定高压喷头对汽车侧面进行无接触式清洗。

以上两种方案的侧面清洗点都是固定不变的，为了满足各种型号的汽车，产品设备与汽车之间的取值较大，实际工作中清洗效果差，或是容易损伤汽车表面。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是提供一种汽车自动侧清洗系统，它可以解决现有技术中的清洗设备清洗效果不稳定，容易损伤汽车表面的问题。

为了解决上述问题，本实用新型采用以下技术方案：

本实用新型提供一种汽车自动侧清洗系统，用于对汽车的侧面进行清洗，包括导轨、龙门架、喷淋机构、直线驱动器、导杆、超声波传感器及接近开关，所述导轨呈直线型且设置于底面上，所述龙门架的底端设置有滚轮，所述滚轮卡合于所述导轨内，所述直线驱动器设置于所述龙门架上，所述导杆连接所述直线驱动器，所述喷淋机构的固定端连接所述导杆，所述喷淋机构朝向汽车的一面设有超声波传感器及接近开关，所述接近开关通过弹性软管连接喷淋机构。

作为优选的技术方案，所述导轨为直线型，所述导轨远离所述汽车的一侧设置有齿条，所述齿条内卡合有齿轮，所述齿轮通过减速器连接驱动电机，所述驱动电机设置于所述龙门架上。

作为优选的技术方案，所述龙门架上设置有安装板，所述安装板上设置有安装孔，所述导杆设置于安装孔内。

作为优选的技术方案，所述喷淋机构包括进水总管、旋转喷头、旋转电机，所述旋转喷头有2个，分别设置于进水总管的两端，所述旋转电机通过旋转轴连接所述进水总管。

作为优选的技术方案，所述进水总管的两端与旋转轴之间的距离不相等。

作为优选的技术方案，所述超声波传感器设置于进水总管与旋转轴的连接处，所述弹性软管的一端连接超声波传感器，另一端连接接近开关。

作为优选的技术方案，所述旋转喷头包括轴腔体、旋转轴、转接头、出水管、喷嘴，所述轴腔体的内壁设有环状台阶，所述旋转轴为中空结构，其上设有法兰，所述旋转轴部分设置于所述轴腔体内部，所述法兰置于所述环状台阶内，所述旋转轴与所述轴腔体之间设有密封圈、深沟球轴承、推力球轴承并通过密封板固定密封，所述旋转轴通过螺纹连接所述转接头，所述出水管包括直管部及连接所述直管部的弯管部，所述直管部连接所述转接头，所述弯管部连接所述喷嘴，所述直管部与竖直平面之间的夹角为10-15度。

作为优选的技术方案，所述轴腔体的前端设有进水口，所述进水口联通所述旋转轴，所述进水口通过螺纹连接所述进水总管。

作为优选的技术方案，所述出水管包括第一出水管与第二出水管，所述第一出水管的拉直长度大于所述第二出水管的拉直长度。

作为优选的技术方案，所述喷嘴的端面平行所述汽车的侧面。