[实用新型]一种起重机有效
| 申请号: | 201721832732.2 | 申请日: | 2017-12-25 |
| 公开(公告)号: | CN207957536U | 公开(公告)日: | 2018-10-12 |
| 发明(设计)人: | 黄维唯;彭畅;斯蒂夫·乐苏伟;承尧旦;刘壮壮;马小平 | 申请(专利权)人: | 沃尔肯起重机(无锡)有限公司 |
| 主分类号: | B66C6/00 | 分类号: | B66C6/00;B66C9/08;B66C9/14 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 214000 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 转接 上端外表面 连接座 起重机 本实用新型 吊钩 固定座 伸缩梁 伸缩 主梁 轨道 前端外表面 工作状况 固定螺栓 滑动安装 伸出距离 使用寿命 行走座 大车 盲区 | ||
本实用新型公开了一种起重机,包括转接梁与伸缩主梁,所述转接梁的上端外表面固定安装有固定座,且转接梁的上端外表面位于固定座的两侧均固定安装有固定螺栓,所述转接梁的一端外表面固定安装有一号连接座,且一号连接座的上端外表面固定安装有一号轨道,所述转接梁的另一端外表面固定安装有二号连接座,且二号连接座的上端外表面固定安装有二号轨道,所述二号轨道的前端外表面滑动安装有大车行走座。本实用新型所述的一种起重机,设有伸缩主梁,能够提高伸缩梁的强度、刚度和使用寿命,并能增加伸缩梁的伸出距离和吊钩的到达范围,且避免了吊钩在使用上的盲区和降低了局限性,适用不同工作状况,带来更好的使用前景。
技术领域
本实用新型涉及起重机设备领域,特别涉及一种起重机。
背景技术
起重机是指在一定范围内垂直提升和水平搬运重物的多动作起重机械。又称天车、航吊和吊车。桥式起重机是横架于车间、仓库和料场上空进行物料吊运的起重设备,由于它的两端坐落在高大的水泥柱或者金属支架上,形状似桥而得名,桥式起重机的桥架沿铺设在两侧高架上的轨道纵向运行,可以充分利用桥架下面的空间吊运物料,不受地面设备的阻碍,它是使用范围最广、数量最多的一种起重机械;现有的起重机在使用时存在一定的弊端,伸缩主梁的强度、刚度和使用寿命都较低,无法满足工作人员的使用要求,且伸缩梁的伸出距离较低,导致吊钩可以到达的范围较小,使用上的盲区和局限性也较大,给起重机的使用带来了一定的影响,为此,我们提出一种新型MCR2起重机。
实用新型内容
本实用新型的主要目的在于提供一种起重机,可以有效解决背景技术中的问题。
为实现上述目的,本实用新型采取的技术方案为:
一种起重机,包括转接梁与伸缩主梁,所述转接梁的上端外表面固定安装有固定座,且转接梁的上端外表面位于固定座的两侧均固定安装有固定螺栓,所述转接梁的一端外表面固定安装有一号连接座,且一号连接座的上端外表面固定安装有一号轨道,所述转接梁的另一端外表面固定安装有二号连接座,且二号连接座的上端外表面固定安装有二号轨道,所述二号轨道的前端外表面滑动安装有大车行走座,所述二号轨道的前端外表面位于大车行走座的一侧活动安装有滑动轮,且二号轨道的前端外表面位于大车行走座的另一侧固定安装有铰轴,所述大车行走座的下端外表面靠近一侧的位置处固定安装有驱动电机,所述伸缩主梁设置在转接梁的下方位置,且伸缩主梁的前端外表面靠近一侧的位置处固定安装有一号滑动座,所述一号滑动座的前端外表面固定安装有主用电机,且一号滑动座的两侧均活动安装有运行车轮,所述伸缩主梁的前端外表面靠近中间的位置处固定安装有二号滑动座,且二号滑动座的一侧滑动安装有移动小车。
优选的,所述固定座的整体结构为矩形柱状结构,且固定座的最大承受重量为五千千克。
优选的,所述固定螺栓呈圆形均匀分布,且固定螺栓的数量为若干组。
优选的,所述大车行走座的一端外表面设有连接卡具,且大车行走座与滑动轮之间通过连接卡具固定连接。
优选的,所述运行车轮呈一字均匀分布,且运行车轮的数量为若干组。
优选的,所述大车行走座的输入端与驱动电机的输出端之间电性连接,所述移动小车的输入端与主用电机的输出端之间电性连接。
与现有技术相比,本实用新型具有如下有益效果:该一种起重机,通过设有的伸缩主梁,通过车轮和伸缩主梁之间的摩擦力使得伸缩主梁可以向左或向右运动,以此来提高伸缩梁的强度、刚度和使用寿命,同时提高了伸缩梁的伸出距离和吊钩可以到达的范围,从而避免设备在使用上的盲区和降低局限性,整个装置简单,操作方便,使用的效果相对于传统方式更好。
附图说明
图1为本实用新型一种起重机的整体结构示意图。
图2为本实用新型一种起重机的二号轨道视图。
图3为本实用新型一种起重机的局部示意图。
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