[实用新型]油电混合车型用转把

说明书

油电混合车型用转把，属于油电混动电动车领域，包括转把和旋转套筒，所述转把为圆柱状结构，所述旋转套筒为与所述转把相适配的圆筒状结构，所述旋转套筒套装在所述转把上，所述转把和所述旋转套筒上设有锁定结构，所述锁定结构包括位于所述转把上的定位块和位于所述旋转套筒与所述转把之间的压片，所述定位块为长方形体结构，所述压片为与所述旋转套筒相适配的弧形结构，有效防止电动车在停车时，行人和小孩误碰电动车转把导致电动车前行发生事故。

技术领域

本实用新型涉及油电混动电动车的转把领域，特别是涉及一种油电混合车型用转把。

背景技术

电动车作为现在一种常见的交通工具，通常的电动车都是通过旋转转把来控制电动车的车速大小，电动车启动后通过转把来提供动力，使得电动车前行，当驾驶者停车短暂办事时，有时停车后会忘记拔掉钥匙，使得电动车处于待速状态，当行人或者小孩误碰电动车转把的时候，会造成电动车突然前行，对行人或自己造成不必要的伤害。

实用新型内容

针对上述情况，为克服现有技术之缺陷，本实用新型提供一种油电混合车型用转把，有效防止电动车在停车时，行人和小孩误碰电动车转把导致电动车前行发生事故。

其技术方案是，油电混合车型用转把，包括转把和旋转套筒，所述转把为圆柱状结构，所述旋转套筒为与所述转把相适配的圆筒状结构，所述旋转套筒套装在所述转把上，所述转把和所述旋转套筒上设有锁定结构，所述锁定结构包括位于所述转把上的定位块和位于所述旋转套筒与所述转把之间的压片，所述定位块为长方形体结构，所述压片为与所述旋转套筒相适配的弧形结构。

更进一步地，所述转把上设有与所述定位块相适配的长方形体结构的凹槽所述定位块卡接在所述凹槽内，所述定位块的底端与所述凹槽的底面通过弹簧进行固定连接，所述定位块的高度小于所述凹槽的深度，所述旋转套筒上设有与所述定位块位置相对应的卡槽。

更进一步地，所述弹簧的数量至少有两个，各所述弹簧均匀分布在所述定位块的底面上，所述凹槽的左、右侧壁上设有长方体结构的滑槽，所述定位块的左、右侧面上设有与所述滑槽相适配的凸起，所述定位块上的凸起卡接在所述滑槽内。

更进一步地，所述旋转套筒的下端设有两个固定钉，所述压片上设有两个与分别与两个所述固定钉位置相对应的条形固定孔，所述压片通过所述固定孔套装在所述固定钉上，所述固定孔的长度大于所述定位块的宽度。

更进一步地，所述固定钉的下端焊接有与所述压片弧度相适配的固定片，所述固定片与所述压片的下端面接触，所述压片的两端分别延伸至所述定位块的上方和所述旋转套筒的外侧，所述压片延伸至所述旋转套筒外侧的部分形成捏持部。

本实用新型的技术效果是电动车在使用过程中，所述压片位于所述定位块的上方，所述定位块受到所述压片的压力，所述定位块向下方压动弹簧，定位块位于所述凹槽内，当电动车停止后，所述卡槽位于所述定位块的上方，抽拉所述捏持部，所述压片向外侧移动，所述压片抽离所述定位块的上方，所述定位块在各所述弹簧弹力的作用下，所述定位块沿所述滑槽向上滑动并卡入所述旋转套筒上的卡槽内，在所述定位块的作用下，所述转把与所述旋转套筒之间无法进行相对运动有效防止电动车在停车忘记熄火时，避免行人和小孩误碰电动车转把导致电动车前行发生事故。

附图说明

图1是本实用新型中锁定结构没有启用的结构图。

图2是图1中A部分的放大图。

图3是本实用新型中锁定结构启用后的结构图。

图4是图3中B部分的放大图。

图5是本实用新型中压片的结构图。

具体实施方式

以下结合说明书附图，对具体实施方式做进一步详细说明。