[实用新型]自带后冷却系统的双螺杆压缩机

说明书

本实用新型公开了自带后冷却系统的双螺杆压缩机，解决了冷却效率较低的问题，其技术方案要点是包括支架和安装在支架上的盒体，盒体上端内置有用于压缩空气的双螺杆主机，盒体下端内置有用于油气分离的油气分离箱，支架上安装框架，框架安装有多个间隔设置且相互连通的冷却管，冷却管一端设有与油气分离箱连通的进油管，冷却管另一端设有与双螺杆主机连通的出油管，冷却管之间安装有散热网，框架滑动连接有滑动架，滑动架固定连接有将散热网盖住的连接板，连接板上设有与散热网抵接的清刷件，达到了冷却效率较高的效果。

技术领域

本实用新型涉及双螺杆压缩机，特别涉及自带后冷却系统的双螺杆压缩机。

背景技术

双螺杆压缩机也被称作双螺杆式空气压缩机，是一种双轴容积式回转型空气压缩机。具有运转效率高、节能环保、低噪音和低振动的优点。但压缩机在工作过程中会产生大量的热量，使润滑油温度升高，导致润滑油粘度降低，增加机械磨损，还会增加多余的电耗，增加能源的消耗。

公告号为CN204511890U的中国实用新型公开了一种自带后冷却系统的组合型双螺杆压缩机主机，通过将双螺杆主机和油气分离箱集成在一个壳体内，合理布置精分油气分离器和油过滤器，采用较少的连通部件，并在壳体背面安置集成型油气冷却器，从而缓解现有技术中的双螺杆压缩机主机热量较多导致双螺杆压缩机主机工作效率的较低问题。

但在使用过程中，会有很多灰尘附着在该自带后冷却系统的组合型双螺杆压缩机主机的油冷却主体上，从而降低了冷却主体的冷却效率，导致润滑油粘度降低，增加能源的消耗。故存在冷却效率较低的问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供自带后冷却系统的双螺杆压缩机，该双螺杆压缩机具有冷却效率较高的效果。

本实用新型的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：

自带后冷却系统的双螺杆压缩机，包括支架和安装在支架上的盒体，所述盒体上端内置有用于压缩空气的双螺杆主机，所述盒体下端内置有用于油气分离的油气分离箱，所述支架上安装框架，所述框架安装有多个间隔设置且相互连通的冷却管，所述冷却管一端设有与油气分离箱连通的进油管，所述冷却管另一端设有与双螺杆主机连通的出油管，所述冷却管之间安装有散热网，所述框架滑动连接有滑动架，所述滑动架固定连接有将散热网盖住的连接板，所述连接板上设有与散热网抵接的清刷件。

通过这样的设置：利用双螺杆主机进行压缩空气，实现压缩空气的功能。双螺杆主机排出的油气混合气体进入油气分离箱内，油气分离箱将油与气体分离，并使油通过进油管送入冷却管内。在冷却管进行冷却后，通过出油管再流入双螺杆主机内，实现冷却双螺杆主机的功能。通过安装在冷却管上的散热网，能提高冷却管的散热效率。当不需要使用该双螺杆压缩机时，滑动滑动架，使滑动架带动连接板将散热网盖住，从而防止灰尘附着到散热网上，起到提高散热网散热效果的作用。同时，连接板带动清刷件清刷散热网表面附着的灰尘，起到进一步提高散热网散热效果的作用。从而能有效提高对双螺杆主机的冷却效果，起到节能环保的作用。

本实用新型的进一步设置：所述框架下端安装有开口向上的集尘盒。

通过这样的设置：清刷件将散热网上的灰尘从散热网上清除后，灰尘能随重力作用向下掉落到集尘盒内，起到方便清理灰尘的效果。同时，也能在一定程度上防止灰尘四处漂浮并再次附着到散热网上，起到提高散热网散热效果的作用。

本实用新型的进一步设置：所述集尘盒上端滑动连接有将集尘盒封闭的盖板。

通过这样的设置：当灰尘进入集尘盒内后，在集尘盒上端滑动盖板，使盖板将集尘盒的开口挡住。防止灰尘四处漂浮并再次附着到散热网上，起到提高散热网散热效果的作用。

本实用新型的进一步设置：所述框架下端转动连接有竖直的转轴，所述转轴下端固定连接有第一齿轮，所述盖板固定连接有与第一齿轮啮合的第一齿条，所述转轴设有驱动部。